-
公开(公告)号:CN107429614A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201680023261.2
申请日:2016-02-19
摘要: 具有发动机核心的复合发动机组件,包括至少一个内燃发动机、涡轮机部段、以及具有与发动机核心的入口流体连通的出口的压缩机。壳连接至涡轮机部段、压缩机和发动机核心。安装笼部连接至在压缩机和热区域之间附接至壳的安装部,所述热区域包括涡轮机部段和(多个)排气管。支柱通过至少一个防火墙与热区域分离。安装笼部可以包括全部从安装部延伸远离涡轮机部段和发动机核心的多个支柱。壳可以是齿轮箱模块壳,涡轮机轴通过其与发动机轴接合。安装笼部可以被完全包含在如下轴向空间内,其中涡轮机部段和(多个)排气管位于所述轴向空间的外侧。
-
公开(公告)号:CN107429614B
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201680023261.2
申请日:2016-02-19
摘要: 具有发动机核心的复合发动机组件,包括至少一个内燃发动机、涡轮机部段、以及具有与发动机核心的入口流体连通的出口的压缩机。壳连接至涡轮机部段、压缩机和发动机核心。安装笼部连接至在压缩机和热区域之间附接至壳的安装部,所述热区域包括涡轮机部段和(多个)排气管。支柱通过至少一个防火墙与热区域分离。安装笼部可以包括全部从安装部延伸远离涡轮机部段和发动机核心的多个支柱。壳可以是齿轮箱模块壳,涡轮机轴通过其与发动机轴接合。安装笼部可以被完全包含在如下轴向空间内,其中涡轮机部段和(多个)排气管位于所述轴向空间的外侧。
-
公开(公告)号:CN107532519B
公开(公告)日:2020-03-20
申请号:CN201680023177.0
申请日:2016-02-19
摘要: 复合发动机组件,具有入口导管、压缩机、包括至少一个内燃发动机的发动机核心、和包括配置为与发动机轴复合功率的涡轮机轴的涡轮机部段。涡轮机部段可包括第一级涡轮机和第二级涡轮机。涡轮机轴和发动机轴彼此平行。涡轮机轴、发动机轴和入口导管的至少部分全部彼此径向偏移。还讨论了驱动飞行器的可旋转负载的方法。
-
公开(公告)号:CN107532506A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680023220.3
申请日:2016-02-19
申请人: 普拉特 - 惠特尼加拿大公司
摘要: 发动机组件,包括具有至少一个内燃发动机的发动机核心、第一壳、包括位于第一壳外侧的第二壳的涡轮机模块、和包括位于第一和第二壳外侧的第三壳的压缩机模块。涡轮机轴延伸进入第一壳中,通过全部包含在第一壳内的轴承旋转地支撑,并且在第二壳内无旋转支撑。第一壳可以是齿轮箱模块壳,涡轮机轴通过其与发动机轴驱动接合。还讨论了驱动飞行器的可旋转负载的方法,以及一发动机组件,其具有旋转发动机核心、带有第一壳的齿轮箱模块和包括位于第一壳外侧并且可拆卸地连接至第一壳的第二壳的第二模块。
-
公开(公告)号:CN107532506B
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201680023220.3
申请日:2016-02-19
摘要: 发动机组件,包括具有至少一个内燃发动机的发动机核心、第一壳、包括位于第一壳外侧的第二壳的涡轮机模块、和包括位于第一和第二壳外侧的第三壳的压缩机模块。涡轮机轴延伸进入第一壳中,通过全部包含在第一壳内的轴承旋转地支撑,并且在第二壳内无旋转支撑。第一壳可以是齿轮箱模块壳,涡轮机轴通过其与发动机轴驱动接合。还讨论了驱动飞行器的可旋转负载的方法,以及一发动机组件,其具有旋转发动机核心、带有第一壳的齿轮箱模块和包括位于第一壳外侧并且可拆卸地连接至第一壳的第二壳的第二模块。
-
公开(公告)号:CN107532519A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680023177.0
申请日:2016-02-19
申请人: 普拉特 - 惠特尼加拿大公司
摘要: 复合发动机组件,具有入口导管、压缩机、包括至少一个内燃发动机的发动机核心、和包括配置为与发动机轴复合功率的涡轮机轴的涡轮机部段。涡轮机部段可包括第一级涡轮机和第二级涡轮机。涡轮机轴和发动机轴彼此平行。涡轮机轴、发动机轴和入口导管的至少部分全部彼此径向偏移。还讨论了驱动飞行器的可旋转负载的方法。
-
-
-
-
-