过滤器装置的过滤器元件、过滤器壳体和过滤器装置

    公开(公告)号:CN109152975B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN201780034039.7

    申请日:2017-05-08

    IPC分类号: B01D46/10 B01D46/52

    摘要: 描述了用于特别是机动车辆的特别是内燃机的过滤器装置(10)的过滤器元件(18)、过滤器壳体(12)和过滤器装置(10),用于流体,特别是空气、气体、燃料、油、水、尿素水溶液或类似物。过滤器元件(18)能可更换地布置在过滤器壳体(12)中在用于流体的至少一个入口(14)和至少一个出口(16)之间。过滤器元件(18)包括至少一个过滤器波纹管(54),其具有至少一个过滤器介质和至少一个密封件(28),密封件(28)相对于过滤器元件(18)的轴线(20)周向地布置在过滤器波纹管(54)的端部侧边缘(52)处。至少一个密封件(28)包括周向紧固区域(56)和周向密封件区域(62),周向紧固区域(56)具有从径向外部到径向内部延伸的径向紧固部段(58)和至少利用一方向分量平行于轴线(20)延伸的轴向紧固部段(60)。紧固区域(56)借助于径向紧固部段(58)和轴向紧固部段(60)围绕过滤器波纹管(54)的边缘(52)接合。径向紧固部段(58)的背离过滤器波纹管(54)的后侧形成用于壳体上的径向内部压力施加部段(48)的保持表面(59)。轴向紧固部段(60)的背离过滤器波纹管(54)的后侧在密封件区域(62)中形成至少部分周向的凹槽(64)的径向内部边界,用于接收壳体上的径向外部压力施加部段(32)。凹槽(64)在与轴向紧固部段(60)相对地定位的径向外部周向侧处从径向内部到径向外部观察由周向密封件凸起(66)界定,周向密封件凸起(66)在轴向方向上观察突出超过所述轴向紧固部段(60)。在所述密封件区域(62)的与所述凹槽(64)轴向相对地定位的外侧处布置至少在轴向方向上作用的周向密封表面(70),所述周向密封表面(70)比所述径向紧固部段(58)的所述保持表面(59)位于距所述过滤器波纹管(54)的端部侧(72)的更大的轴向间隔处。在所述凹槽(64)的基部和所述密封表面(70)之间的轴向间隔大于在所述凹槽(64)的所述基部到所述轴向密封部段(60)的过渡部和所述密封表面(59)到所述密封件区域(62)的过渡部之间的间隔。

    过滤器装置的过滤器元件、过滤器壳体和过滤器装置

    公开(公告)号:CN109152975A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201780034039.7

    申请日:2017-05-08

    IPC分类号: B01D46/10 B01D46/52

    摘要: 描述了用于特别是机动车辆的特别是内燃机的过滤器装置(10)的过滤器元件(18)、过滤器壳体(12)和过滤器装置(10),用于流体,特别是空气、气体、燃料、油、水、尿素水溶液或类似物。过滤器元件(18)能可更换地布置在过滤器壳体(12)中在用于流体的至少一个入口(14)和至少一个出口(16)之间。过滤器元件(18)包括至少一个过滤器波纹管(54),其具有至少一个过滤器介质和至少一个密封件(28),密封件(28)相对于过滤器元件(18)的轴线(20)周向地布置在过滤器波纹管(54)的端部侧边缘(52)处。至少一个密封件(28)包括周向紧固区域(56)和周向密封件区域(62),周向紧固区域(56)具有从径向外部到径向内部延伸的径向紧固部段(58)和至少利用一方向分量平行于轴线(20)延伸的轴向紧固部段(60)。紧固区域(56)借助于径向紧固部段(58)和轴向紧固部段(60)围绕过滤器波纹管(54)的边缘(52)接合。径向紧固部段(58)的背离过滤器波纹管(54)的后侧形成用于壳体上的径向内部压力施加部段(48)的保持表面(59)。轴向紧固部段(60)的背离过滤器波纹管(54)的后侧在密封件区域(62)中形成至少部分周向的凹槽(64)的径向内部边界,用于接收壳体上的径向外部压力施加部段(32)。凹槽(64)在与轴向紧固部段(60)相对地定位的径向外部周向侧处从径向内部到径向外部观察由周向密封件凸起(66)界定,周向密封件凸起(66)在轴向方向上观察突出超过所述轴向紧固部段(60)。在所述密封件区域(62)的与所述凹槽(64)轴向相对地定位的外侧处布置至少在轴向方向上作用的周向密封表面(70),所述周向密封表面(70)比所述径向紧固部段(58)的所述保持表面(59)位于距所述过滤器波纹管(54)的端部侧(72)的更大的轴向间隔处。在所述凹槽(64)的基部和所述密封表面(70)之间的轴向间隔大于在所述凹槽(64)的所述基部到所述轴向密封部段(60)的过渡部和所述密封表面(59)到所述密封件区域(62)的过渡部之间的间隔。

    空气过滤器的过滤器壳体和过滤器壳体的锁扣元件

    公开(公告)号:CN102688632B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201210079495.2

    申请日:2012-03-23

    摘要: 本发明涉及空气过滤器(14)的过滤器壳体(12),所述过滤器壳体(12)具有至少两个壳体部件(10,26),所述至少两个壳体部件(10,26)能够可打开地相互连接;并且所述过滤器壳体(12)具有一原态空气进口和一清洁空气出口(16)。在所述过滤器壳体(12)中能够这样地被安置一过滤元件(18):所述原态空气进口被密封地从所述清洁空气出口(16)隔开。用以将所述两壳体部件(10,26)保持在一起的至少一锁扣元件(30)至少直至所述两壳体部件(10,26)首次装配时,通过一活动的连接(36)被固定到所述壳体部件(10)的第一个上。所述锁扣元件(30)由于所述活动的连接(36)能够被摆动,以进行锁合。所述锁扣元件(30)具有至少两个限位元件(38,40)。每个所述壳体部件(10,26)各自具有一个对向限位元件(48,56)。

    空气过滤器的过滤器壳体和过滤器壳体的锁扣元件

    公开(公告)号:CN102688632A

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:CN201210079495.2

    申请日:2012-03-23

    摘要: 本发明涉及空气过滤器(14)的过滤器壳体(12),所述过滤器壳体(12)具有至少两个壳体部件(10,26),所述至少两个壳体部件(10,26)能够可打开地相互连接;并且所述过滤器壳体(12)具有一原态空气进口和一清洁空气出口(16)。在所述过滤器壳体(12)中能够这样地被安置一过滤元件(18):所述原态空气进口被密封地从所述清洁空气出口(16)隔开。用以将所述两壳体部件(10,26)保持在一起的至少一锁扣元件(30)至少直至所述两壳体部件(10,26)首次装配时,通过一活动的连接(36)被固定到所述壳体部件(10)的第一个上。所述锁扣元件(30)由于所述活动的连接(36)能够被摆动,以进行锁合。所述锁扣元件(30)具有至少两个限位元件(38,40)。每个所述壳体部件(10,26)各自具有一个对向限位元件(48,56)。