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公开(公告)号：CN110738248B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201910943034.7
申请日：2019-09-30
申请人： 朔黄铁路发展有限责任公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： G06K9/62
摘要： 本申请涉及一种状态感知数据特征提取方法及装置、系统性能评估方法。其中，特征提取方法中，先获取待测系统的状态感知数据测试样本并获得状态感知数据测试样本集合ci是M维的状态感知数据测试样本，N1为状态感知数据测试样本的样本数，M和N1均为正整数；状态感知数据用于反映待测系统的健康状态；将状态感知数据测试样本ci经过非线性映射Φ映射到高维特征空间F，得到映射数据集Φ(c)；在高维特征空间F中将映射数据集Φ(c)经过预先构建的最优映射矩阵WΦ映射后获得目标特征向量，使状态感知数据测试样本集合中彼此相邻的状态感知数据测试样本经最优映射矩阵WΦ投影后更加接近，状态感知数据测试样本集合中不相邻的状态感知数据测试样本经最优映射矩阵WΦ投影后距离更远。
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公开(公告)号：CN110738248A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910943034.7
申请日：2019-09-30
申请人： 朔黄铁路发展有限责任公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： G06K9/62
摘要： 本申请涉及一种状态感知数据特征提取方法及装置、系统性能评估方法。其中，特征提取方法中，先获取待测系统的状态感知数据测试样本并获得状态感知数据测试样本集合ci是M维的状态感知数据测试样本，N1为状态感知数据测试样本的样本数，M和N1均为正整数；状态感知数据用于反映待测系统的健康状态；将状态感知数据测试样本ci经过非线性映射Φ映射到高维特征空间F，得到映射数据集Φ(c)；在高维特征空间F中将映射数据集Φ(c)经过预先构建的最优映射矩阵WΦ映射后获得目标特征向量，使状态感知数据测试样本集合中彼此相邻的状态感知数据测试样本经最优映射矩阵WΦ投影后更加接近，状态感知数据测试样本集合中不相邻的状态感知数据测试样本经最优映射矩阵WΦ投影后距离更远。
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公开(公告)号：CN116523495A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310331795.3
申请日：2023-03-30
摘要： 本申请提供的一种自轮运转设备的出乘作业管控方法及装置，方法对自轮运转设备按照出车检测顺序和收车检测顺序分别进行检查，避免检测过程疏于形式，遗留安全隐患，保证其出乘作业处于受控状态，进而实现自轮运转设备出乘作业的规划化及标准化。
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公开(公告)号：CN114970898A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210646105.9
申请日：2022-06-08
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 株洲中车时代软件技术有限公司
IPC分类号： G06Q10/00 , G06F40/289
摘要： 本公开涉及机车碎修信息处理技术领域，提供了机车碎修信息处理方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：获取实时碎修信息、目标零部件关键词表以及目标关联关系表；将实时碎修信息与目标零部件关键词表进行匹配，确定实时碎修信息对应的目标零部件关键词；将目标零部件关键词与目标关联关系表进行匹配，确定目标零部件关键词对应的目标维修操作关键词，基于目标零部件关键词、目标维修操作关键词生成零部件标识、维修操作标识，并添加至实时碎修信息；将添加零部件标识、维修操作标识后的实时碎修信息作为历史碎修信息保存至目标数据库。本公开实施例可以大大提高对机车碎修信息的处理效率和处理精度。
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公开(公告)号：CN111147821A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010001231.X
申请日：2020-01-02
申请人： 朔黄铁路发展有限责任公司 , 山西智济电子科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种机车车载视频智能监控方法，所述方法包括获取机车车载摄像装置采集的监测视频；计算所述监测视频与标准帧的差异度；所述标准帧为乘务员进行规范操作的视频帧；在所述差异度大于预设阈值时，发出报警提示。上述机车车载视频智能监控方法中，通过在线视频实时监控的方式，分析人员不用监控所有的视频，缩小处理范围，提高处理效率，还有效节约了分析人员的工作量，降低了处理资源，实现了机务段安全管理。而且，通过将监测视频与标准帧比较的模式，能够更为准确地对乘务员的操作进行判断，提高监测精度，实现了管理者与被管理者之间的有效对接、全面覆盖和实时管理。
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公开(公告)号：CN105835913B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201610216628.4
申请日：2016-04-08
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 成都畅通机车车辆技术开发有限公司
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明涉及铁路机车领域，公开了一种重载列车平稳操纵优化系统及方法，其可根据列车的运行数据及标准操纵曲线对司机的操纵进行实时的指导提示、或对所述标准操纵曲线进行优化以减小列车冲动。所述方法包括：采集所述列车的运行数据；根据所述运行数据生成所述列车的实际操纵曲线，并将该实际操纵曲线与标准操纵曲线进行比较；以及在所述实际操纵曲线与标准操纵曲线之间的差异超出预定范围的情况下，执行以下操作中的一者或多者：向所述列车的司机展现相应的提示；以及检测所述列车在所述实际操纵曲线下的冲动，并在该冲动小于所述列车在所述标准操纵曲线下的冲动的情况下，利用所述实际操纵曲线更新所述标准操纵曲线。
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公开(公告)号：CN104442912B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201410513834.2
申请日：2014-09-29
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄至臻机电技术开发有限公司
IPC分类号： B61K9/04
摘要： 本发明公开了一种轨边探测器的降温设备及系统。其中，所述降温设备包括：箱体(3)，用于封装所述轨边探测器；风泵(6)，用于抽吸所述轨边探测器内部的高温气体；以及风嘴(8)，位于所述箱体(3)的内部，通过抽气管路与所述风泵(6)的进气口(7)相连。本发明通过在现有的轨边探测器上加装降温设备，解决了由于夏季强烈阳光暴晒和暑期高温天气所造成轨边探测器内部的轴温扫描器无法正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN105835913A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610216628.4
申请日：2016-04-08
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 成都畅通机车车辆技术开发有限公司
IPC分类号： B61L27/00
CPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明涉及铁路机车领域，公开了一种重载列车平稳操纵优化系统及方法，其可根据列车的运行数据及标准操纵曲线对司机的操纵进行实时的指导提示、或对所述标准操纵曲线进行优化以减小列车冲动。所述方法包括：采集所述列车的运行数据；根据所述运行数据生成所述列车的实际操纵曲线，并将该实际操纵曲线与标准操纵曲线进行比较；以及在所述实际操纵曲线与标准操纵曲线之间的差异超出预定范围的情况下，执行以下操作中的一者或多者：向所述列车的司机展现相应的提示；以及检测所述列车在所述实际操纵曲线下的冲动，并在该冲动小于所述列车在所述标准操纵曲线下的冲动的情况下，利用所述实际操纵曲线更新所述标准操纵曲线。
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公开(公告)号：CN101201983B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200610168193.7
申请日：2006-12-15
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： G09B9/04
摘要： 一种列车模拟驾驶系统，包括主控装置、数据采集输出装置和视景仿真装置，所述数据采集输出装置接收模拟驾驶输入数据，并将所述驾驶输入数据发送到所述主控装置；所述主控装置根据模拟驾驶输入数据生成仿真数据，并将该仿真数据发送到视景仿真装置以建立列车运行模拟场景。该列车模拟驾驶系统可以用于培训列车驾驶员以及城市轻轨或地铁驾驶员在运输作业过程中的主要作业技能，从而确保所述工作人员具有较高的业务水平以及较高的处理突发事件的能力。
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公开(公告)号：CN101201987A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200610168194.1
申请日：2006-12-15
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 一种车站作业仿真子系统，包括信号联锁模拟控制装置和值班员模拟控制装置，所述值班员模拟控制装置通过网络将车站数据发送到所述信号联锁模拟控制装置，以实现各车站之间的联锁控制。本发明的铁路运输综合仿真培训系统可以用于培训铁路工作人员和城市轨道交通工作人员在运输作业过程中的主要作业技能，从而确保所述工作人员具有较高的业务水平以及较高的处理突发事件的能力。
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