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公开(公告)号:CN110738248B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN201910943034.7
申请日:2019-09-30
申请人: 朔黄铁路发展有限责任公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号: G06K9/62
摘要: 本申请涉及一种状态感知数据特征提取方法及装置、系统性能评估方法。其中,特征提取方法中,先获取待测系统的状态感知数据测试样本并获得状态感知数据测试样本集合ci是M维的状态感知数据测试样本,N1为状态感知数据测试样本的样本数,M和N1均为正整数;状态感知数据用于反映待测系统的健康状态;将状态感知数据测试样本ci经过非线性映射Φ映射到高维特征空间F,得到映射数据集Φ(c);在高维特征空间F中将映射数据集Φ(c)经过预先构建的最优映射矩阵WΦ映射后获得目标特征向量,使状态感知数据测试样本集合中彼此相邻的状态感知数据测试样本经最优映射矩阵WΦ投影后更加接近,状态感知数据测试样本集合中不相邻的状态感知数据测试样本经最优映射矩阵WΦ投影后距离更远。
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公开(公告)号:CN110738248A
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201910943034.7
申请日:2019-09-30
申请人: 朔黄铁路发展有限责任公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号: G06K9/62
摘要: 本申请涉及一种状态感知数据特征提取方法及装置、系统性能评估方法。其中,特征提取方法中,先获取待测系统的状态感知数据测试样本并获得状态感知数据测试样本集合ci是M维的状态感知数据测试样本,N1为状态感知数据测试样本的样本数,M和N1均为正整数;状态感知数据用于反映待测系统的健康状态;将状态感知数据测试样本ci经过非线性映射Φ映射到高维特征空间F,得到映射数据集Φ(c);在高维特征空间F中将映射数据集Φ(c)经过预先构建的最优映射矩阵WΦ映射后获得目标特征向量,使状态感知数据测试样本集合中彼此相邻的状态感知数据测试样本经最优映射矩阵WΦ投影后更加接近,状态感知数据测试样本集合中不相邻的状态感知数据测试样本经最优映射矩阵WΦ投影后距离更远。
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公开(公告)号:CN111474432B
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202010328593.X
申请日:2020-04-23
申请人: 朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京纵横机电科技有限公司
摘要: 本申请涉及一种列车弓网受流工况测试方法、装置、设备和存储介质。列车弓网受流工况测试方法通过弓网动力学模型对受电弓所在车厢的运动信号进行分析,得到弓网间距;将弓网间距输入到弓网受流模型中以确认受电弓的状态,并引入弓网接触电阻模型和弓网离线电阻模型来分析对应的受电弓状态;其中,弓网接触电阻模型用于在正常接触状态时,根据弓网接触压力得到接触点电阻;弓网离线电阻模型用于在离线状态时,根据弓网间距得到弓网电弧数据。基于此,能够分析电流、接触压力、车速对接触电阻的影响,进而研究不同车速下接触压力对车网电气特性的影响,提高研究结果的准确性。
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公开(公告)号:CN111474432A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010328593.X
申请日:2020-04-23
申请人: 朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京纵横机电科技有限公司
摘要: 本申请涉及一种列车弓网受流工况测试方法、装置、设备和存储介质。列车弓网受流工况测试方法通过弓网动力学模型对受电弓所在车厢的运动信号进行分析,得到弓网间距;将弓网间距输入到弓网受流模型中以确认受电弓的状态,并引入弓网接触电阻模型和弓网离线电阻模型来分析对应的受电弓状态;其中,弓网接触电阻模型用于在正常接触状态时,根据弓网接触压力得到接触点电阻;弓网离线电阻模型用于在离线状态时,根据弓网间距得到弓网电弧数据。基于此,能够分析电流、接触压力、车速对接触电阻的影响,进而研究不同车速下接触压力对车网电气特性的影响,提高研究结果的准确性。
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公开(公告)号:CN111147821A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN202010001231.X
申请日:2020-01-02
申请人: 朔黄铁路发展有限责任公司 , 山西智济电子科技有限公司
摘要: 本发明涉及一种机车车载视频智能监控方法,所述方法包括获取机车车载摄像装置采集的监测视频;计算所述监测视频与标准帧的差异度;所述标准帧为乘务员进行规范操作的视频帧;在所述差异度大于预设阈值时,发出报警提示。上述机车车载视频智能监控方法中,通过在线视频实时监控的方式,分析人员不用监控所有的视频,缩小处理范围,提高处理效率,还有效节约了分析人员的工作量,降低了处理资源,实现了机务段安全管理。而且,通过将监测视频与标准帧比较的模式,能够更为准确地对乘务员的操作进行判断,提高监测精度,实现了管理者与被管理者之间的有效对接、全面覆盖和实时管理。
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公开(公告)号:CN116353658A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310120863.1
申请日:2023-02-15
申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 武汉新时代铁路电气有限责任公司
IPC分类号: B61L15/00
摘要: 本申请提供的一种机车运行信息管控显示系统,包括:均与信息处理单元连接的模拟量处理单元、信息显示及存储单元、通信单元及数字量处理单元;所述模拟量处理单元,用于通过所述信息单元采集每一节车的机车原始运行信息,并经所述信息处理单元将所述机车原始运行信息转换为实际仪表信息,并在所述信息显示及存储单元上显示;数字量处理单元,用于通过所述信息单元采集机车的逻辑控制单元输出的部件状态量信息,并经所述信息处理单元将所述部件状态量信息转换为机车运行信息,并在所述信息显示及存储单元上显示。从而大大提高了机车信息化程度,降低乘务员在机车运行途中查看信息和处理故障的疲劳程度,确保机车完全铁路运行任务。
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公开(公告)号:CN110664417A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910881942.8
申请日:2019-09-18
申请人: 朔黄铁路发展有限责任公司 , 浙江网新智能技术有限公司
IPC分类号: A61B5/16 , A61B5/0205 , A61B5/11 , A61B5/00
摘要: 本申请涉及一种列车安全驾驶预警设备和系统。其中,列车安全驾驶预警设备包括:可穿戴设备,用于监测驾驶员的人体健康参数;成像监控装置,用于捕捉驾驶员的位姿参数;车地通信主机,用于远程通信连接地面管理设备;车载数据分析装置,车载数据分析装置与车地通信主机通信连接,并用于从地面管理设备获取驾驶员的历史人体健康参数和历史位姿参数,还用于获取可穿戴设备当前采集的人体健康参数和成像监控装置当前捕捉的位姿参数,并在根据人体健康参数、位姿参数、历史人体健康参数和历史位姿参数判定驾驶员处于非安全驾驶状态时发送告警信号以实现告警。本申请提供的列车安全驾驶预警设备整个监控告警过程快速有效,不依赖于人工判断,可靠性高。
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