发动机的油泵构造
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1201066C

    公开(公告)日:2005-05-11

    申请号:CN01132892.4

    申请日:2001-09-12

    IPC分类号: F01M1/16

    摘要: 把溢流阀一体地设在油泵的罩上时,罩必须大型化,从而导致全体大型化、重量化。另外,从溢流阀向油槽溢出油时,泵的效率降低。本发明的目的是使整体小型轻量化,以及提高泵效率。用本体部30、基座31、泵罩32构成油泵18,设置转子旋转轴33,形成主泵38、副泵39。将油泵18接合安装在曲柄箱16的厚壁部26的壁面上,在厚壁部26内设置与转子旋转轴33平行的溢流阀室60,其中收容着与转子旋转轴33平行的溢流阀61。使溢流阀室60内的周围部空间66与油泵18的吸入部40直接连接。

    发动机的油泵构造
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1343832A

    公开(公告)日:2002-04-10

    申请号:CN01132892.4

    申请日:2001-09-12

    IPC分类号: F01M1/02

    摘要: 把释放阀一体地设在油泵的罩上时,罩必须大型化,从而导致全体大型化、重量化。另外,从释放阀向油槽溢出油时,泵的效率降低。本发明的目的是使整体小型轻量化,以及提高泵效率。用本体部30、基座31、泵罩32构成油泵18,设置转子旋转轴33,形成主泵38、副泵39。将油泵18接合安装在曲柄箱16的厚壁部26的壁面上,在厚壁部26内设置与转子旋转轴33平行的释放阀室60,其中收容着与转子旋转轴33平行的释放阀61。使释放阀室60内的周围部空间66与油泵18的吸入部40直接连接。