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公开(公告)号：CN108626370A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810190137.6
申请日：2018-03-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 村松勇
CPC classification number: F16C33/664 , F16C19/06 , F16C2326/06 , F16H3/66 , F16H57/0457 , F16H57/0471 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2066 , F16H2200/2082
Abstract: 本发明提供一种即使在第一构件和抵接于第一构件的轴承的第一环状构件发生了相对移动的情况下，也能抑制第一构件及第一环状构件的磨损的带轴承的结构体以及轴承。带轴承的结构体将利用输出构件(12)从油池中拢起的润滑油供给至配置于内齿圈(Rb)和变速器壳体(10)之间的轴承(20)。在内齿圈(Rb)与位于轴承(20)的内周侧的第一环状构件(21)抵接的部分具有使与轴承(20)邻接的两个空间连通的连通槽(30)。
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公开(公告)号：CN108626327A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810185037.4
申请日：2018-03-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H3/66 , F16C19/00 , F16H57/023 , F16H57/04
CPC classification number: F16C33/6659 , F16C2361/61 , F16H3/66 , F16H57/0471 , F16H57/0486 , F16H57/08 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2066 , F16H2200/2082
Abstract: 本发明提供一种可防止错误装配的带推力轴承的结构体。环状的第一推力轴承(30)具有：抵接于太阳齿轮(Sb)的第一滚道(30a)、抵接于内齿圈侧构件(20a)的第二滚道(30b)以及配置于它们之间的转动体(30c)，第二滚道具有朝径向外侧突出的凸缘部(30d)。第二连结构件(21)在第一推力轴承(30)的径向外侧以与第二滚道(30b)对向的方式配置，且所述第二连结构件(21)的限制部(21a)配置于相比第二滚道(30b)而更靠转动体(30c)侧，且与第一滚道(30a)或转动体(30c)对向的位置。限制部(21a)的前端相较于凸缘部(30d)的前端而位于径向内侧。
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公开(公告)号：CN108626370B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201810190137.6
申请日：2018-03-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 村松勇
Abstract: 本发明提供一种即使在第一构件和抵接于第一构件的轴承的第一环状构件发生了相对移动的情况下，也能抑制第一构件及第一环状构件的磨损的带轴承的结构体以及轴承。带轴承的结构体将利用输出构件(12)从油池中拢起的润滑油供给至配置于内齿圈(Rb)和变速器壳体(10)之间的轴承(20)。在内齿圈(Rb)与位于轴承(20)的内周侧的第一环状构件(21)抵接的部分具有使与轴承(20)邻接的两个空间连通的连通槽(30)。
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公开(公告)号：CN108626327B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201810185037.4
申请日：2018-03-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H3/66 , F16C19/00 , F16H57/023 , F16H57/04
Abstract: 本发明提供一种可防止错误装配的带推力轴承的结构体。环状的第一推力轴承(30)具有：抵接于太阳齿轮(Sb)的第一滚道(30a)、抵接于内齿圈侧构件(20a)的第二滚道(30b)以及配置于它们之间的转动体(30c)，第二滚道具有朝径向外侧突出的凸缘部(30d)。第二连结构件(21)在第一推力轴承(30)的径向外侧以与第二滚道(30b)对向的方式配置，且所述第二连结构件(21)的限制部(21a)配置于相比第二滚道(30b)而更靠转动体(30c)侧，且与第一滚道(30a)或转动体(30c)对向的位置。限制部(21a)的前端相较于凸缘部(30d)的前端而位于径向内侧。
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