公开(公告)号：CN105209267B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201480027200.4

申请日：2014-04-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石井克史 ,  石塚笃志

IPC: B60B21/02 ,  B60B21/12

CPC classification number: B60C19/002 ,  B60B21/026 ,  B60B21/12 ,  B60B2900/133 ,  G10K11/172

Abstract: 本发明的车辆用车轮的特征在于，具备副气室构件(10)，所述副气室构件(10)具有：主体部(13)，其嵌入第一纵壁面(16a)与第二纵壁面(16b)之间；第一缘部(14a)，其从主体部(13)朝向第一纵壁面(16a)延伸；第二缘部(14b)，其从主体部(13)朝向第二纵壁面(16b)延伸出；以及突出部(26)，其从第一缘部(14a)向车轮径向(Z)突出而卡止于第一纵壁面(16a)。

公开(公告)号：CN105209267A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201480027200.4

申请日：2014-04-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石井克史 ,  石塚笃志

IPC: B60B21/02 ,  B60B21/12

CPC classification number: B60C19/002 ,  B60B21/026 ,  B60B21/12 ,  B60B2900/133 ,  G10K11/172

Abstract: 本发明的车辆用车轮的特征在于，具备副气室构件(10)，所述副气室构件(10)具有：主体部(13)，其嵌入第一纵壁面(16a)与第二纵壁面(16b)之间；第一缘部(14a)，其从主体部(13)朝向第一纵壁面(16a)延伸；第二缘部(14b)，其从主体部(13)朝向第二纵壁面(16b)延伸出；以及突出部(26)，其从第一缘部(14a)向车轮径向(Z)突出而卡止于第一纵壁面(16a)。