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公开(公告)号:CN100379955C
公开(公告)日:2008-04-09
申请号:CN200410058469.7
申请日:2004-08-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01N13/1805 , B62K2202/00 , F01N1/00 , F01N13/18 , F01N2240/36 , F01N2340/04 , F01N2590/04 , F02B61/02 , F02D9/04 , F02D11/04 , F02M35/04
Abstract: 本发明公开了一种摩托车的排气控制系统,其中,排气管连接在发动机上,消声器连接在排气管上。排气阀设置在排气管侧部上,用于控制排放气体的流速。凹陷部分正对车身的中心并且形成于摆臂的侧部上,排气阀设置在与凹陷部分相邻的前部上。操作线沿着空气滤清器壳体布置,用于打开和关闭排气阀。伺服电机设置在能够被车座罩覆盖的位置上,用于驱动操作线。消声器具有消声器保护件并且罩从消声器保护件上延伸并与其形成一体,排气阀被该罩所覆盖。
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公开(公告)号:CN1590728A
公开(公告)日:2005-03-09
申请号:CN200410058469.7
申请日:2004-08-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01N13/1805 , B62K2202/00 , F01N1/00 , F01N13/18 , F01N2240/36 , F01N2340/04 , F01N2590/04 , F02B61/02 , F02D9/04 , F02D11/04 , F02M35/04
Abstract: 本发明公开了一种摩托车的排气控制系统,其中,排气管连接在发动机上,消声器连接在排气管上。排气阀设置在排气管侧部上,用于控制排放气体的流速。凹陷部分正对车身的中心并且形成于摆臂的侧部上,排气阀设置在与凹陷部分相邻的前部上。操作线沿着空气滤清器壳体布置,用于打开和关闭排气阀。伺服电机设置在能够被车座罩覆盖的位置上,用于驱动操作线。消声器具有消声器保护件并且罩从消声器保护件上延伸并与其形成一体,排气阀被该罩所覆盖。
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