公开(公告)号：CN105189966B

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201480026228.6

申请日：2014-04-16

申请人： 川崎重工业株式会社

发明人： 坪根敏之 ,  千田笃

IPC分类号： F01N13/08 ,  B62M7/02 ,  F01N13/00

CPC分类号： F01N13/08 ,  B62J9/001 ,  F01N1/02 ,  F01N1/084 ,  F01N13/14 ,  F01N13/1805 ,  F01N13/20 ,  F01N2340/04 ,  F01N2470/14 ,  F01N2470/18 ,  F01N2490/08 ,  F01N2590/04

摘要： 一种自动二轮车的排气装置，该自动二轮车在后部的侧部设置有用于收纳物品的挂篮(3)，向外部排出废气(G)的消声器(20)的后端面(20a)位于比挂篮(3)的前端面(3a)更靠前侧的位置，以使废气(G)向比挂篮(3)更靠下方的方向排出的方式，弯曲消声器(20)的出口管(8、9)。消声器(20)的轴心向后上方倾斜。上下配置有多个出口管(8、9)，使上侧的出口管(8)弯曲。

公开(公告)号：CN104995381B

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201380073193.7

申请日：2013-10-24

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 下里法也 ,  小岛充 ,  中村健一郎 ,  政谷忠寿 ,  田尻秀聪 ,  中村正志

IPC分类号： F01N3/28 ,  F01N3/24

CPC分类号： F01N3/28 ,  F01N13/0097 ,  F01N2330/48 ,  F01N2450/22 ,  F01N2590/04

摘要： 一种排气净化装置，其能够以简单结构实现高排气净化性能。该排气净化装置是使催化剂负载于相互设有间隔且串联配设的多个蜂窝体中而成的，其具有单个的外筒(55)，该外筒(55)构成内燃机的排气装置(40)的排气通路的一部分，在该外筒(55)的内部从排气的上游侧依次收纳有第1蜂窝体(81)、第2蜂窝体(82)及第3蜂窝体(83)，在这些第1蜂窝体(81)、第2蜂窝体(82)及第3蜂窝体(83)的通路内负载有催化剂，第2蜂窝体(82)作为与第3蜂窝体(83)相同的部件而被共用，第1蜂窝体(81)的外径与第2蜂窝体(82)及第3蜂窝体(83)相同，并且第1蜂窝体(81)的以格子状分隔的小室的每单位面积小室数量比第3蜂窝体(83)少。

公开(公告)号：CN107965378A

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201711042181.4

申请日：2017-10-31

申请人： 无锡市嘉德机械有限公司

发明人： 陶宗德 ,  陶晓达

IPC分类号： F01N13/08 ,  F01N13/14 ,  F01N3/02

CPC分类号： F01N13/08 ,  F01N3/02 ,  F01N13/14 ,  F01N2590/04

摘要： 本发明公开了一种摩托车排气管格栅防护装置，包括固定在摩托车机身上用于对摩托车排气管进行防护的防护栏，所述防护栏由分别位于摩托车排气管上方和侧方的横栏和纵栏组成，所述横栏和纵栏均为格栅结构。本发明与现有技术相比，能够防止人们触碰到排气管，而且防护栏采用格栅结构，使得排气管产生的热气也能够通过防护栏散去，从而消除了摩托车排气管使用的安全隐患，避免了人们发生烫伤。

公开(公告)号：CN107965364A

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201610906846.0

申请日：2016-10-18

申请人： 刘荣

发明人： 刘荣

IPC分类号： F01N1/10 ,  F01N3/28 ,  F01N13/14 ,  F01N13/08 ,  F01N13/00 ,  F01N3/06

CPC分类号： F01N1/082 ,  F01N1/10 ,  F01N3/005 ,  F01N3/06 ,  F01N3/2882 ,  F01N13/00 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/082 ,  F01N13/14 ,  F01N13/141 ,  F01N2230/04 ,  F01N2590/04

摘要： 本发明公开了一种摩托车排气消声器，包括消声器筒体和排气管，所述消声器筒体内设有直通气道，所述直通气道的外侧包覆有钢丝网，所述钢丝网和消声器筒体内壁之间设有消音棉，所述消声器筒体内的消声腔被一隔板分割成第一腔室和第二腔室；所述直通气道设于第一腔室内，其后端设于隔板上，并与所述第二腔室连通；所述排气管的后端与消声器筒体的前端相连，所述排气管上设有前催化转化器。本发明在直通气道的外侧包覆有钢丝网，并在钢丝网和消声器筒体内壁之间设置消音棉，消音效果好，并以此为基础在排气管上设置催化转化器，净化流经排气筒主体的废气，保证排放气体为环保气体。

公开(公告)号：CN107956540A

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201610909646.0

申请日：2016-10-18

申请人： 刘荣

发明人： 刘荣

IPC分类号： F01N1/02 ,  F01N1/24 ,  F01N13/00

CPC分类号： F01N1/02 ,  F01N1/24 ,  F01N13/007 ,  F01N2310/02 ,  F01N2590/04

摘要： 本发明公开了一种摩托车用三角形消声器，包括消声器筒体，所述消声器筒体的两端分别连接排气管和尾管，所述排气管上设有与润滑油腔连通的防蚀孔，所述消声器筒体由直筒和锥筒焊接而成，所述直筒的横截面为三角形，所述直筒内套装有石棉吸声筒和钢网筒；所述排气管的后端自锥筒筒口插入消声器筒体内，所述直筒内设有一块隔板，所述隔板的面朝排气管的一侧设有石棉吸声垫；所述尾管的前端自直筒后端插入消声器筒体内，且所述尾管的前端外侧套设有消焰网；所述锥筒内设有锥筒隔板，所述排气管穿过该锥筒隔板伸入直筒内。本发明在直筒内壁、隔板侧方设置有石棉吸声结构，能够最大程度的吸收废气在消声器筒体内产生的噪声，消声效果好。

公开(公告)号：CN107686945A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201710777370.X

申请日：2017-09-01

申请人： 宁国市润丰金属制品有限公司

发明人： 文有余

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C33/04 ,  F01N13/16

CPC分类号： C22C38/04 ,  C22C33/006 ,  C22C33/04 ,  C22C38/002 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  F01N13/16 ,  F01N2590/04

摘要： 本发明主要涉及密封材料领域，公开了一种耐高温摩托车消声器密封件，由以下原料制成：锰、石墨烯、镍、碳酸钙、钪、铪、钒、铼、其余为铁和不可避免的杂质；将铁快速熔融后能够减少熔融铁中的气体，提高金属材料的致密性；铁熔融后加入石墨烯和碳酸钙，并进行保温，使原料充分熔融混合，熔融后先快速降温，加入剩下的原料，使原料充分熔融，提高材料的耐候性，避免剧烈的高低温对密封件造成老化和腐蚀；所有原料冷却后再次进行阶段性加热回温，减小金属结晶的结晶粒度，提高密封件的强度和硬度，增强耐高温性能，使消声器的使用寿命延长13~15%。

公开(公告)号：CN107100705A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201710220672.7

申请日：2017-04-06

申请人： 桐乡市洲泉振兴五金塑料制品厂

发明人： 朱国庆

IPC分类号： F01N13/00 ,  F01N1/24

CPC分类号： F01N13/007 ,  F01N1/24 ,  F01N2310/00 ,  F01N2590/04

摘要： 本发明涉及摩托车配件技术领域，尤其是一种摩托车用消声器结构，它包括排气管、尾管、壳体，所述的壳体为一个封闭的腔体，在腔体内部设置有两个隔板，隔板把壳体内部的腔体分为三个独立的腔室；所述的排气管连接至壳体内部的一号腔室内，在一号腔室与三号腔室之间通过连接管道连通，在三号腔室与二号腔室之间通过连接管道连通；在二号腔室内部布满耐高温纤维。本发明所得到的一种摩托车用消声器结构，利用二号腔室内的耐高温纤维的设计，能对噪声进行消音，减少音量，而且三个腔室的传递，能对声音进行减小，确保消音质量。同时对三个腔室的尺寸的限定，能更好的进行消声，效果好。

公开(公告)号：CN105971706A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201610499446.2

申请日：2016-06-30

申请人： 盐城市星凯环保科技有限公司

发明人： 杨广文 ,  王洪秀

IPC分类号： F01N13/08 ,  F01N13/00 ,  F01N3/021

CPC分类号： F01N13/082 ,  F01N3/0215 ,  F01N13/007 ,  F01N2590/04

摘要： 本发明公开了一种环保型摩托车排气管，包括进气管道、过滤室、消音室、排气管道，所述进气管道设置在消音室右侧，消音室连接过滤室，排气管道设置在过滤室左侧，所示消音室中部被竖直过滤网一隔成两个小空间，所示小空间内设有支架，支架上竖直设置耐高温膜，所述耐高温膜上设有若干小孔，所述过滤室内设有过滤网二与吸附层，所述排气管道内设有排气通道，本发明结构简单，使用方便，通过耐高温膜的不停震颤，能够有效降低噪声，设置过滤网与吸附层，可有效减少摩托车排气系统产生的尾气，节能减排，保护环境。

公开(公告)号：CN105484845A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201510910967.8

申请日：2015-12-10

申请人： 重庆慧团商贸有限公司

发明人： 黄慧

IPC分类号： F01N13/14

CPC分类号： F01N13/14 ,  F01N2590/04

摘要： 本发明涉及摩托车尾气管领域，特别涉及摩托车尾气管的防烫罩，包括防烫圆环管和连接杆，防烫圆环管为中空结构，防烫圆环管内设置有冷水循环层，防烫圆环管沿着尾气管的排气方向从小到大依次间隔排列，且多个防烫圆环管同中轴线，防烫圆环管的直径大于相应安装部位的尾气管的直径，连接杆分别与防烫圆环管的侧面端部连接，且连接杆与防烫圆环管形成圆台结构，远离尾气管排气端的防烫圆环管两侧设置有安装孔。本发明使得防烫罩散热效果比较好，同时，比较节省材料。

公开(公告)号：CN105351038A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201510914004.5

申请日：2015-12-12

申请人： 重庆钰康机械有限公司

发明人： 沈文

IPC分类号： F01N1/10

CPC分类号： F01N1/10 ,  F01N1/082 ,  F01N2590/04

摘要： 本发明申请涉及消音装置设备领域，具体来说是一种摩托车消音器。包括圆台状的壳体，壳体的较小端的端部设有进气管，壳体的较大端的端部设有出气管，进气管插入至壳体内，进气管的端部与出气管之间设有挡板；壳体内的进气管均布有网孔，壳体内的进气管上还套设有带孔的消音套管，进气管与消音套管之间形成第一消音腔；壳体靠近内壁处设有一层带孔的消音棉，消音棉与壳体之间形成第二消音腔；挡板的边缘设有通道，通道将第二消音腔和出气管接通。本消音管通过设置消音套管和消音棉来实现消音降噪的目的，能够有效降低尾气的流动速度，由此能降低因尾气高速流动所产生的噪音，同时还能降低发动机燃烧汽油时的冲击波所产生的噪音。