车辆
    1.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN107074086B

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201580056501.4

    申请日:2015-06-10

    Abstract: 能够提供一种车辆,其中,内置电气设备(D)的副仪表板(30)的后表面由能够拆卸的罩部件(57)形成,电气设备(D)的维护检查用开关(61)被配置在内置于副仪表板(30)的电气设备(D)与罩部件(57)之间的空间中,由此能够容易地接触内置于副仪表板(30)的电气设备(D)的维护检查用开关(61)。

    车辆
    3.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN107776387B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201710704681.3

    申请日:2017-08-16

    Inventor: 小川纯 茂冈晋

    Abstract: 本发明提供一种能够在底板上布设线束且能够抑制排气导管的端部的裂纹及变形的车辆。车辆(1)具备:电力设备单元(20),其具有蓄电池(50)、冷却蓄电池(50)的冷却机构及收容蓄电池(50)和冷却机构的壳体(30);及排气导管(70),其配置在底板(9)上,冷却机构通过排气导管(70)向车厢内排出冷却蓄电池(50)后的空气。排气导管(70)的一端部与壳体(30)的导管连接部(32)连接,在排气导管(70)的另一端部连接有与底板(9)对置而形成空气的流路的防踩碎构件(80)。

    车辆
    4.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN107776387A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201710704681.3

    申请日:2017-08-16

    Inventor: 小川纯 茂冈晋

    Abstract: 本发明提供一种能够在底板上布设线束且能够抑制排气导管的端部的裂纹及变形的车辆。车辆(1)具备:电力设备单元(20),其具有蓄电池(50)、冷却蓄电池(50)的冷却机构及收容蓄电池(50)和冷却机构的壳体(30);及排气导管(70),其配置在底板(9)上,冷却机构通过排气导管(70)向车厢内排出冷却蓄电池(50)后的空气。排气导管(70)的一端部与壳体(30)的导管连接部(32)连接,在排气导管(70)的另一端部连接有与底板(9)对置而形成空气的流路的防踩碎构件(80)。

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