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公开(公告)号：CN1597102A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：CN200410057065.6
申请日：2004-08-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D53/945 , B01J23/002 , B01J23/63 , B01J37/0018 , B01J37/0215 , B01J37/08 , B01J2523/00 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , B01J2523/3706 , B01J2523/824 , B01J2523/31 , B01J2523/3725 , B01J2523/375
Abstract: 本发明提供废气净化催化剂及其制造方法，其通过使用含有从稀土类金属中选出的至少一种稀土类金属的Pd系复合氧化物，将含有与以往相同量贵金属的复合氧化物在低温下进行烘烤，由此可防止结晶化过程所导致的Pd分散度降低，从而发挥其优异的净化特性。
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公开(公告)号：CN102650227B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201210038054.8
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D53/9454 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/904 , B01D2255/908 , F01N13/009 , F01N2510/0684 , F01N2570/16 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，其具备与以往相比虽然Rh的用量少、但可得到较高的废气净化率的催化剂转换器。本发明涉及一种发动机(1)的废气净化装置(3)，其具备设置于发动机(1)的排气管(13)上的用于净化废气的催化剂转换器，所述催化剂转换器包含上游侧催化剂转换器(31)、和设置于上游侧催化剂转换器(31)的下游侧的下游侧催化剂转换器(33)，上游侧催化剂转换器(31)具备支持体(315)、和负载于支持体(315)上的包含具有储藏和放出氧的功能的OSC材料、A12O3和Pd的第1催化剂(310)，所述第1催化剂(310)具备设置于支持体(315)上、仅OSC材料负载有Pd的第1下层催化剂(311)；和设置于第1下层催化剂(311)上、OSC材料和A12O3分别负载有Pd的第1上层催化剂(312)。
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公开(公告)号：CN101848756B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN200880114620.0
申请日：2008-11-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01N3/035 , B01D46/2429 , B01D53/944 , B01D2046/2433 , B01D2046/2437 , B01D2046/2496 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1026 , B01D2255/104 , B01D2255/206 , B01D2255/2073 , B01D2255/908 , B01D2255/9205 , B01D2258/012 , B01D2258/014 , B01D2279/30 , B01J23/68 , B01J23/688 , B01J37/0215 , B01J37/0232 , F01N3/0222 , F01N3/0864 , F01N2510/065 , F01N2570/16
Abstract: 本发明提供一种尾气净化装置，其能够提高颗粒过滤器的再生效率并且耐久性优异。所述尾气净化装置是净化从内燃机排出的尾气的尾气净化装置，其中，所述尾气净化装置具备尾气流通的气体流路、和设置在该气体流路中且形成有大量的细孔的DPF(17)。DPF(17)的接触尾气的导入面(171)几乎全部被微多孔体(18)覆盖，所述微多孔体(18)形成有具有小于细孔的孔径的微细孔。该微多孔体(18)具备由氧储藏/释放性氧化物构成的载体和担载在该载体上并含有Ag的催化剂，所述氧储藏/释放性氧化物含有选自由碱土金属元素、过渡金属元素、第12族元素以及第13族元素组成的组中的1种以上的元素。
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公开(公告)号：CN1768935B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200510114282.9
申请日：2005-10-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01J37/03 , B01D53/9454 , B01J23/002 , B01J23/63 , B01J2523/00 , C01G9/006 , C01G15/006 , C01G23/002 , C01G33/006 , C01G45/006 , C01G45/1264 , C01G51/006 , C01G51/68 , C01P2002/34 , C01P2002/52 , C01P2002/77 , C04B35/44 , C04B2235/3203 , C04B2235/3206 , C04B2235/3208 , C04B2235/3213 , C04B2235/3224 , C04B2235/3225 , C04B2235/3227 , C04B2235/3232 , C04B2235/3251 , C04B2235/3262 , C04B2235/3275 , C04B2235/3284 , C04B2235/3286 , C04B2235/768 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , B01J2523/22 , B01J2523/23 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/824 , B01J2523/47 , B01J2523/32 , B01J2523/24 , B01J2523/56 , B01J2523/11 , B01J2523/27 , B01J2523/375 , B01J2523/72 , B01J2523/3718 , B01J2523/36 , B01J2523/845
Abstract: 本发明提供一种废气净化催化剂，所述废气净化催化剂在提高了贵金属本身的活性的同时，通过防止贵金属在高温时活性的降低，即使在汽车启动或空转时等低温(小于等于400℃)运转中也能发挥充分的性能。其中，Pd载负在以Ln1-aXaAl1-bZbO3表示的复合氧化物上，式中，Ln为稀土元素；X为碱土金属；Z为第2～5列或12～14列元素；0.02≦a≦0.30；0.02≦b≦0.30。
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公开(公告)号：CN101027126A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200480044037.9
申请日：2004-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/206 , B01D2255/402 , B01J23/002 , B01J37/03 , B01J37/08 , B01J2523/00 , F01N3/101 , F01N3/20 , F01N2510/06 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/3725 , B01J2523/824 , B01J2523/3718
Abstract: 本发明提供一种排气净化用催化剂和排气净化装置，所述排气净化用催化剂即使在低温下也能高效地同时净化从汽车等的内燃机排出的排气中所含有的氮氧化物、烃以及一氧化碳，而且还具有高耐久性。本发明的排气净化用催化剂中，通过使含有稀土元素和钯的复合氧化物、稀土氧化物和通式LnAlO3(式中Ln表示稀土元素)表示的钙钛矿型复合氧化物共存，使得所提供的排气净化用催化剂即使低温下也能够同时高效地净化汽车等的排气并具有高耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102650227A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210038054.8
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D53/9454 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/904 , B01D2255/908 , F01N13/009 , F01N2510/0684 , F01N2570/16 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，其具备与以往相比虽然Rh的用量少、但可得到较高的废气净化率的催化剂转换器。本发明涉及一种发动机(1)的废气净化装置(3)，其具备设置于发动机(1)的排气管(13)上的用于净化废气的催化剂转换器，所述催化剂转换器包含上游侧催化剂转换器(31)、和设置于上游侧催化剂转换器(31)的下游侧的下游侧催化剂转换器(33)，上游侧催化剂转换器(31)具备支持体(315)、和负载于支持体(315)上的包含具有储藏和放出氧的功能的OSC材料、A12O3和Pd的第1催化剂(310)，所述第1催化剂(310)具备设置于支持体(315)上、仅OSC材料负载有Pd的第1下层催化剂(311)；和设置于第1下层催化剂(311)上、OSC材料和A12O3分别负载有Pd的第1上层催化剂(312)。
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公开(公告)号：CN101848756A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200880114620.0
申请日：2008-11-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01N3/035 , B01D46/2429 , B01D53/944 , B01D2046/2433 , B01D2046/2437 , B01D2046/2496 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1026 , B01D2255/104 , B01D2255/206 , B01D2255/2073 , B01D2255/908 , B01D2255/9205 , B01D2258/012 , B01D2258/014 , B01D2279/30 , B01J23/68 , B01J23/688 , B01J37/0215 , B01J37/0232 , F01N3/0222 , F01N3/0864 , F01N2510/065 , F01N2570/16
Abstract: 本发明提供一种尾气净化装置，其能够提高颗粒过滤器的再生效率并且耐久性优异。所述尾气净化装置是净化从内燃机排出的尾气的尾气净化装置，其中，所述尾气净化装置具备尾气流通的气体流路、和设置在该气体流路中且形成有大量的细孔的DPF(17)。DPF(17)的接触尾气的导入面(171)几乎全部被微多孔体(18)覆盖，所述微多孔体(18)形成有具有小于细孔的孔径的微细孔。该微多孔体(18)具备由氧储藏/释放性氧化物构成的载体和担载在该载体上并含有Ag的催化剂，所述氧储藏/释放性氧化物含有选自由碱土金属元素、过渡金属元素、第12族元素以及第13族元素组成的组中的1种以上的元素。
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公开(公告)号：CN100488626C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200510004055.0
申请日：2005-01-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/204 , B01D2255/206 , B01D2255/40 , B01J23/002 , B01J23/58 , B01J37/0236 , B01J2523/00 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , B01J2523/25 , B01J2523/824 , B01J2523/24 , B01J2523/31 , B01J2523/3706
Abstract: 本发明提供排气净化催化剂，其在低温对贵金属量与以往相同的复合氧化物焙烧，借此防止因结晶化的进行而导致的Pd分散度的下降，其可以发挥优异的净化特性。Pd类复合氧化物含有选自碱土金属中的至少一种元素。
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公开(公告)号：CN1849169B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200480026108.2
申请日：2004-08-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01J21/04 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/206 , B01D2255/2092 , B01D2255/40 , B01J23/002 , B01J23/005 , B01J23/63 , B01J37/0018 , B01J37/0236 , B01J2523/00 , C01F17/0025 , C01P2002/72 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/375 , B01J2523/824 , B01J2523/3756 , B01J2523/3725
Abstract: 本发明提供废气净化用催化剂及其制造方法，所述废气净化用催化剂即使在汽车起动时或空转时的低温(小于等于400℃)运转期间也可以发挥充分性能。本发明涉及废气净化用催化剂，其为Pd由Al氧化物载负的废气净化用催化剂，其特征在于，所述Al氧化物为LnAlO3，Ln为稀土元素。
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公开(公告)号：CN1849169A
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200480026108.2
申请日：2004-08-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01J21/04 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/206 , B01D2255/2092 , B01D2255/40 , B01J23/002 , B01J23/005 , B01J23/63 , B01J37/0018 , B01J37/0236 , B01J2523/00 , C01F17/0025 , C01P2002/72 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/375 , B01J2523/824 , B01J2523/3756 , B01J2523/3725
Abstract: 本发明提供废气净化用催化剂及其制造方法，所述废气净化用催化剂即使在汽车起动时或空转时的低温(小于等于400℃)运转期间也可以发挥充分性能。本发明涉及废气净化用催化剂，其为Pd由Al氧化物载负的废气净化用催化剂，其特征在于，所述Al氧化物为LnAlO3，Ln为稀土元素。
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