机动二轮车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101468689B

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN200810188514.9

    申请日:2008-12-19

    Abstract: 一种机动二轮车,在座前方设置收纳箱,用护罩覆盖其左右,使在膝盖夹紧护罩时对膝盖夹紧部分赋予足够刚性。该机动二轮车,在座(8)前方设置收纳箱(7),用护罩(33)覆盖其左右,同时膝盖夹紧护罩(33)上面。护罩(33)中央设有侧面开口(66),从护罩(33)和侧罩(34)之间形成的排风口(60)排出散热器(13)的排风。用分开的侧罩(34)覆盖侧面开口(66),同时护罩(33)利用卡合突起(72A、72B、72C)由作为刚性构件的前照灯支架(50)、收纳箱(7)及散热器(13)支承,提高了护罩的支承刚性。特别是利用卡合突起(72B)卡合到收纳箱(7)的侧面,用收纳箱(7)支承护罩(33),从而对护罩(33)的膝盖夹紧部(G)赋予足够的刚性。

    鞍座型车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101723030A

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200910208161.9

    申请日:2009-10-28

    Abstract: 本发明提供一种在腿防护板的后壁具备具有铰链开闭式的盖体的物品收纳箱的鞍座型车辆,所述鞍座型车辆提高在盖体的解锁时手指向锁钮的钩挂性,从而容易地进行该盖体的打开操作。锁钮(54)设置为能够沿盖体(53)转动,在转动该锁钮(54)而使所述盖体(53)处于解锁状态时,该锁钮(54)的转动前端侧的操作片(55b)比所述盖体(53)的外缘向外侧突出,腿防护板的后壁随着从所述盖体(53)的外缘离开而远离所述锁钮(54),从而在该后壁与所述解锁状态下的锁钮(54)的操作片(55b)之间设置手指钩挂的间隙(L1)。

    鞍乘型车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101190701A

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200710193483.1

    申请日:2007-11-27

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以防止内罩从收容盒浮起的鞍乘型车辆。在构成车架(11)一部分的横向架(61)上,设置有向上方开口的收容盒(45),该收容盒(45)的上方,设置有覆盖其开口部(45k)的内罩(67),在该内罩(67)的上方,设置有乘员乘坐的、具有底板(68)、缓冲材料(69)及座位皮革(71)的座位(46),在该座位(46)和车架(11)之间设置有开闭自如地支承座位(46)的座位铰链(72)。在底板(68)上开孔(73),从该孔(73)中凸出地设置缓冲材料(69),在座位(46)关闭时,通过缓冲材料(69)按压内罩(67)。

    操作用线缆的固定结构
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1309945C

    公开(公告)日:2007-04-11

    申请号:CN03120777.4

    申请日:2003-03-19

    CPC classification number: F16C1/226

    Abstract: 一种操作线缆的安装结构的改良,其用于在化油器主体等上固定对化油器等进行操作的线缆。该操作用线缆的固定结构是:形成有通孔2a和该通孔2a的侧面开口的缺口部2b的安装板2固定于被操作设备上的同时,内插有操作用线缆3的线缆包皮4的端部设有调整螺纹部4a,该调整螺纹部4a穿过上述安装板2的通孔2a,通过调整螺母5a和5b对该安装板2的两面进行夹紧固定。其特征在于:在上述调整螺纹部4a处形成有小直径部4b,其直径能使上述安装板2的上述缺口部2b和上述调整螺母5a通过,而其长度大于上述安装板2的厚度与一个上述调整螺母的厚度的和。

    机动二轮车
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102001388B

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201010267398.7

    申请日:2010-08-27

    Abstract: 一种机动二轮车,能够缩小用于覆盖使转向轴向上方延伸的开口部的罩。在该机动二轮车中,使转向车把(18)的转向轴(50)转动自如地支承在头管上,使转向车把(18)的车把杆(51)的一部分插通的上部开口(60)形成在覆盖头管周围的车体罩的上部,其中,设置有支承在转向车把(18)上且覆盖转向轴(50)与车把杆(51)的连接部的车把罩(80),在该车把罩(80)上设置有侧部开口部(100)和下部开口部,该侧部开口部(100)用于使车把杆(51)向左右突出,该下部开口部用于使转向轴(50)向下方突出,在构成车把罩(80)的下部开口部的侧壁下部(84F,86R)上安装有装饰件(90)。

    机动二轮车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102001388A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010267398.7

    申请日:2010-08-27

    Abstract: 一种机动二轮车,能够缩小用于覆盖使转向轴向上方延伸的开口部的罩。在该机动二轮车中,使转向车把(18)的转向轴(50)转动自如地支承在头管上,使转向车把(18)的车把杆(51)的一部分插通的上部开口(60)形成在覆盖头管周围的车体罩的上部,其中,设置有支承在转向车把(18)上且覆盖转向轴(50)与车把杆(51)的连接部的车把罩(80),在该车把罩(80)上设置有侧部开口部(100)和下部开口部,该侧部开口部(100)用于使车把杆(51)向左右突出,该下部开口部用于使转向轴(50)向下方突出,在构成车把罩(80)的下部开口部的侧壁下部(84F,86R)上安装有装饰件(90)。

    小型摩托车型车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101333987A

    公开(公告)日:2008-12-31

    申请号:CN200810107941.X

    申请日:2008-05-21

    CPC classification number: F02M35/04 F02M35/10013 F02M35/162

    Abstract: 本发明提供一种小型摩托车型车辆,其课题为:使空气过滤器具有必要充分的吸气性能,并且使收纳箱具有充分的收纳容量。小型摩托车型车辆具备在从侧方看时配置在动力单元(15)和收纳箱(45)之间且支承在动力单元(15)上的空气过滤器(41),燃料罐(47)配置在收纳箱(45)的后方,在收纳箱(45)的后侧面和燃料罐(47)的前侧面之间设置有间隙(68),在动力单元(15)摆动而空气过滤器(41)接近收纳箱(45)时,管道(71)位于间隙(68)的附近。

    低底板车辆
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101332843A

    公开(公告)日:2008-12-31

    申请号:CN200810128566.7

    申请日:2008-06-27

    Abstract: 本发明提供一种低底板车辆,以在低底板车辆中提高脚踏板的外观性为课题。所述低底板车辆具备:车体构架(11)、由该车体构架(11)支承的转向手柄(29)及驾驶员落座的车座(46)、设置在转向手柄(29)和车座(46)之间供驾驶员放置脚的脚踏板(49),其中,该脚踏板(49)通过连接构件(68)安装在车体构架(11)上,在脚踏板(49)的前部具备有安装基准孔(75L、75R),在脚踏板(49)的后部具备有在和安装基准孔(75L、75R)正交的面上开口的安装孔(76L、76R)。

    小型车辆座下方收纳盒的支承结构

    公开(公告)号:CN1114619A

    公开(公告)日:1996-01-10

    申请号:CN95104356.0

    申请日:1995-03-30

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以简单、可靠地支承配于座下方收纳盒的支承结构。左右的后部框架7由位于空冷内燃机3的前端附近及托架11前方的横架12,13结合成一体。在左右框架7的后端嵌有尾管14的前端,收纳盒支撑15一体地固定在前方横架12上,燃料箱支撑一体地固定于后方横架13,及尾管14上。头盔收纳盒18的后部向后延伸形成燃料箱盖19,收纳盒18的前部下端放置于收纳盒支撑15上,并由上下贯穿支撑15的未图示螺栓将收纳盒呈一体地安装于其上。

    鞍座型车辆
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101723030B

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN200910208161.9

    申请日:2009-10-28

    Abstract: 本发明提供一种在腿防护板的后壁具备具有铰链开闭式的盖体的物品收纳箱的鞍座型车辆,所述鞍座型车辆提高在盖体的解锁时手指向锁钮的钩挂性,从而容易地进行该盖体的打开操作。锁钮(54)设置为能够沿盖体(53)转动,在转动该锁钮(54)而使所述盖体(53)处于解锁状态时,该锁钮(54)的转动前端侧的操作片(55b)比所述盖体(53)的外缘向外侧突出,腿防护板的后壁随着从所述盖体(53)的外缘离开而远离所述锁钮(54),从而在该后壁与所述解锁状态下的锁钮(54)的操作片(55b)之间设置手指钩挂的间隙(L1)。

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