公开(公告)号：CN104264537B

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201410512849.7

申请日：2014-09-29

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司 ,  宁波曙翔新材料股份有限公司 ,  上海唯朋机械设备技术有限公司

发明人： 叶一鸣 ,  阮强 ,  俞峰 ,  金国海 ,  陈欣韵 ,  张鸿杰 ,  李致远 ,  王璟 ,  应金新 ,  凌壮志 ,  寿关顺 ,  陈根贤 ,  张万荣 ,  池辉

IPC分类号： E01B9/44

摘要： 本发明公开了D型便梁可调式定位扣件支架，定位螺栓的中心轴线偏离安装孔的中心轴线，定位螺栓与锁紧压块之间具有环形偏心间隙，其特征在于定位螺栓与安装孔之间设置有偏心垫圈，偏心垫圈呈筒状体，筒体状的偏心垫圈插入环形偏心间隙中，偏心垫圈的整个内壁贴紧定位螺栓的外壁，偏心垫圈的整个外壁贴紧锁紧压块的内壁，其优点是偏心垫圈的整个内壁贴紧定位螺栓的外壁，偏心垫圈的整个外壁贴紧锁紧压块的内壁，偏心垫圈的插入消除了定位螺栓与锁紧压块安装孔内壁之间的间隙，由于定位螺栓是固定不动的，锁紧压块的移动量被消除了，安装后的便梁扣板也就无法移动，保证了铁轨了的可靠性，提高了铁路的安全性能。

公开(公告)号：CN104264537A

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201410512849.7

申请日：2014-09-29

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司 ,  宁波曙翔新材料股份有限公司 ,  上海唯朋机械设备技术有限公司

发明人： 叶一鸣 ,  阮强 ,  俞峰 ,  金国海 ,  陈欣韵 ,  张鸿杰 ,  李致远 ,  王璟 ,  应金新 ,  凌壮志 ,  寿关顺 ,  陈根贤 ,  张万荣 ,  池辉

IPC分类号： E01B9/44

CPC分类号： E01B9/44 ,  E01B2201/04

摘要： 本发明公开了D型便梁可调式定位扣件支架，定位螺栓的中心轴线偏离安装孔的中心轴线，定位螺栓与锁紧压块之间具有环形偏心间隙，其特征在于定位螺栓与安装孔之间设置有偏心垫圈，偏心垫圈呈筒状体，筒体状的偏心垫圈插入环形偏心间隙中，偏心垫圈的整个内壁贴紧定位螺栓的外壁，偏心垫圈的整个外壁贴紧锁紧压块的内壁，其优点是偏心垫圈的整个内壁贴紧定位螺栓的外壁，偏心垫圈的整个外壁贴紧锁紧压块的内壁，偏心垫圈的插入消除了定位螺栓与锁紧压块安装孔内壁之间的间隙，由于定位螺栓是固定不动的，锁紧压块的移动量被消除了，安装后的便梁扣板也就无法移动，保证了铁轨了的可靠性，提高了铁路的安全性能。

公开(公告)号：CN203838853U

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201420205368.7

申请日：2014-04-25

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司 ,  宁波曙翔铁路设备制造有限公司 ,  上海唯朋机械设备技术有限公司

发明人： 阮强 ,  叶一鸣 ,  俞峰 ,  金国海 ,  寿关顺 ,  焦龙斌 ,  赵丽 ,  张万荣

IPC分类号： G08B21/02

摘要： 本实用新型公开了便携式联控预警器，包括一个报警信号发射器和若干个手持式报警信号接收器，所述的报警信号发射器安装在远离施工现场一段距离的铁路旁，报警信号发射器接收到列车经过的信号，并将该信号发送给远端的手持式报警信号接收器，其优点是在距离施工现场几公里远的铁路线旁安装一个报警信号发射器，当列车经过时，报警信号发射器接收到列车到来的信号，然后将该信号发送给佩带在施工人员上的报警信号接收器，接收器发出警示信息后，安全人员即可提前知道列车的到来，撤离到安全区域，以防止事故的发生。

公开(公告)号：CN204080554U

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201420567629.X

申请日：2014-09-29

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司 ,  宁波曙翔新材料股份有限公司 ,  上海唯朋机械设备技术有限公司

发明人： 叶一鸣 ,  阮强 ,  俞峰 ,  金国海 ,  陈欣韵 ,  张鸿杰 ,  李致远 ,  王璟 ,  应金新 ,  凌壮志 ,  寿关顺 ,  陈根贤 ,  张万荣 ,  池辉 ,  王欣欣

IPC分类号： E01B23/00 ,  E01D19/12 ,  E01B9/02

摘要： 本实用新型公开了一种D型便梁可调式绝缘扣件系统，包括扣在横梁上的定位支座，便梁扣板组件和定位螺栓，定位螺栓穿过便梁扣板组件、定位支座的内段区域后固定在横梁上，便梁扣板组件包括便梁扣板和锁紧压块，便梁扣板的外端压在定位支座的外段区域，其特征在于位于便梁扣板外侧的定位支座上穿设有竖直方向的调平螺栓，调平螺栓的下端部顶靠在横梁上表面，定位支座的外段区域的下表面离开横梁的上表面，便梁扣板的内端压在铁轨上，其优点是在定位支座的后端增加了调平螺栓，能够消除定位支座与横梁之间的起翘，并能使定位支座与横梁之间保持平行，最后使便梁扣板的内端能压住铁轨，保证铁路在运行过程中的稳固性。

公开(公告)号：CN104029697B

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201410121837.1

申请日：2014-03-28

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司

发明人： 阮强 ,  俞峰 ,  金国海 ,  郭胜利 ,  虞根淼 ,  赵毅 ,  王东晖

IPC分类号： B61L23/06

摘要： 本发明提供了一种铁路施工联控声光预警器，包括列车接近传感器、无线数传电台、主机、发射天线和声光预警器，所述无线数传电台和传感器连接，发射天线设置在主机上，所述列车接近传感器分别在作业区域上行线、下行线二端，所述声光预警器设置在大型机械内部。本发明利用无线电及电子技术实现自动化预警，与一机一人防护员同时实行联控联防，确保大型机械施工安全。通过联控声光预警器对大型机械的作业指示，既提高了大型机械的作业的效率，更重要的是保证了铁路行车涉及营业线大机作业的安全。

公开(公告)号：CN104029697A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410121837.1

申请日：2014-03-28

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司

发明人： 阮强 ,  俞峰 ,  金国海 ,  郭胜利 ,  虞根淼 ,  赵毅 ,  王东晖

IPC分类号： B61L23/06

摘要： 本发明提供了一种铁路施工联控声光预警器，包括列车接近传感器、无线数传电台、主机、发射天线和声光预警器，所述无线数传电台和传感器连接，发射天线设置在主机上，所述列车接近传感器分别在作业区域上行线、下行线二端，所述声光预警器设置在大型机械内部。本发明利用无线电及电子技术实现自动化预警，与一机一人防护员同时实行联控联防，确保大型机械施工安全。通过联控声光预警器对大型机械的作业指示，既提高了大型机械的作业的效率，更重要的是保证了铁路行车涉及营业线大机作业的安全。

公开(公告)号：CN115874551A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202211525650.9

申请日：2022-12-01

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司 ,  上海东华地方铁路开发有限公司 ,  中铁二十四局集团有限公司 ,  中铁二十四局集团浙江工程有限公司 ,  浙大宁波理工学院

发明人： 金国海 ,  陈欣韵 ,  方美平 ,  蒋勇 ,  胡金刚 ,  樊汝刚 ,  李永林 ,  李晓龙 ,  刘建华 ,  涂帅 ,  吴超 ,  廖炜炼 ,  林宁 ,  梁鹏 ,  沈敏 ,  鲁超 ,  高攀 ,  潜英飞 ,  周雄 ,  马留军 ,  岳义强 ,  谢龙 ,  杨淦钦 ,  詹煌强 ,  王小军 ,  沈乾益

IPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明公开一种高架铁路桥梁移旧换新整体同步横向牵引装置及牵引方法，该装置包括滑轨；旧梁体经第一滑块滑动配合在滑轨上，新梁体经第二滑块滑动配合在滑轨上；第二滑块高于第一滑块；旧梁体和新梁体各个节点设有第一牵引系统和第二牵引系统；第一牵引系统的第一牵引绳前端卡住前型钢架第一锚孔前口；再经下张紧轮绷紧并与第一牵引型千斤顶连接；第二牵引系统的第二牵引绳前端卡住前找平桁架后，依次经后张紧轮绷紧、然后经上下两个换向轮换向，再经上张紧轮绷紧并与第二牵引型千斤顶连接；该方法的关键在于先同步横向牵引一段旧梁段和平齐的新梁段，再单独牵引该新梁段。该装置和方法能避免新梁体和旧梁体的牵引绳系统相互纠缠干涉。

公开(公告)号：CN114319108A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111438217.7

申请日：2021-11-30

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司 ,  中铁二十四局集团有限公司

发明人： 金国海 ,  方美平 ,  蒋勇 ,  陈欣韵 ,  王宏坤 ,  胡金刚 ,  罗国毅 ,  张猛 ,  涂帅 ,  李晓龙 ,  黄瑞堂 ,  汤兴

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种钢混结合段液压提升吊装的方法，所述方法包括S1：吊装前准备：钢混结合段在地面拼装好，并在顶部安装吊耳和下吊具；同时，在混凝土梁上安装贝雷桁架与超大型构件液压提升器，并用专用吊具与提升器吊点连接；S2：试提升：将钢混段提升离地100mm，对钢混段进行调平并静止12小时；S3：正式提升：将钢混结合段提升至设计位置附近后，暂停提升，各提升吊点通过计算机同步控制系统的“微调、点动”功能，使被提升钢混段精确就位；S4：分级卸载：将钢混结合段全部荷载转移到混凝土梁上，然后拆除液压提升设备和提升临时措施。本发明能有效保证施工质量、提高施工效率、缩短施工周期、降低施工风险以及控制施工成本等。

公开(公告)号：CN103986909A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201410210849.1

申请日：2014-05-19

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司

发明人： 俞峰 ,  阮强 ,  金国海 ,  陆黎明 ,  虞根淼 ,  寿关顺 ,  何奇源 ,  刘正伟

IPC分类号： H04N7/18 ,  H04L29/08 ,  G06Q10/06 ,  G06Q10/10

摘要： 本发明公开了一种营业线施工安全管理系统，由四个集控共享模块和八大操作功能模块构成，四个集控模块为：工程选择模块、现场监控模块、报表收发模块和文件通知模块，八大操作功能模块为：工程概况模块、安全管理模块、施工管理模块、人员管理模块、技术资料模块、材料管理模块、现场监控模块和安优工程模块。本系统采用先进的科技手段，以软硬件结合的形式构建铁路营业线施工现场安全管理平台。从源头做起，规范施工全过程中每一个管理环节，实现标准化操作管理，细化施工安全风险管理，为安全施工、规范施工、资料统计、资料积累、施工管理、标准化管理、现代化管理、安优文明工程及事故分析等构建平台并能及时提供真实准确的现场第一手资料。

公开(公告)号：CN219157437U

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202223205341.1

申请日：2022-12-01

申请人： 杭州地方铁路开发有限公司 ,  上海东华地方铁路开发有限公司 ,  中铁二十四局集团有限公司 ,  中铁二十四局集团浙江工程有限公司 ,  浙大宁波理工学院

发明人： 金国海 ,  王宏坤 ,  胡金刚 ,  樊汝刚 ,  骆培明 ,  廖炜炼 ,  梁鹏 ,  王璟 ,  陈滨 ,  钟佳良 ,  张卫国 ,  俞鸿斌 ,  吴辉 ,  凌壮志 ,  黄赫烜 ,  毛国强 ,  俞键 ,  潜英飞 ,  周雄 ,  马留军 ,  姜正磊 ,  章小杭 ,  周金彪 ,  龙俊云 ,  吕哲睿 ,  王小军 ,  沈乾益

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D19/00

摘要： 本实用新型公开一种铁路桥梁移旧换新逐段横向牵引装置，它包括多根滑轨；旧梁体的旧梁段经第一滑块滑动配合在对应的滑轨上，新梁体的新梁段经第二滑块滑动配合在对应的滑轨上；第二滑块高于第一滑块；旧梁体和新梁体的各个节点设有第一牵引系统和第二牵引系统；第一牵引系统的第一牵引绳前端卡住前型钢架的第一锚孔前口；第一牵引绳中段经下张紧轮绷紧并与第一牵引型千斤顶连接；第二牵引系统的第二牵引绳前端卡住前找平桁架的第二锚孔前口，第二牵引绳中段依次经后张紧轮绷紧、然后经上换向轮及下换向轮换向，再经上张紧轮绷紧并与第二牵引型千斤顶连接。该装置能对新梁段和旧梁段均采用牵引拖拽的方式。