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公开(公告)号：CN112906266B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110170532.X
申请日：2021-02-07
申请人： 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06F113/14 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种工业汽轮机排汽接管的设计方法，排气接管为连接汽轮机的排缸与凝汽机的管状结构，排气接管包括法兰、保护杆、波纹膨胀节、加强筋；设计方法包括排布位置设计方法、数值模拟设计方法、膨胀节设计方法以及计算校核设计方法；根据汽轮机与凝汽机的布置位置，确定排汽接管的长度以及类型；数值模拟时以排缸和凝汽机的热位移以及排汽接管实际的工作温度作为边界条件，施加在数值模型上；在接管中设计波纹膨胀节，运用理论方法计算出管道截面为矩形的波纹膨胀节力学性质；建立数字模型，带入有限元进行仿真，计算出排汽接管管口力及力矩并进行校核，从而计算出合适的排气接管、且充分利用其性能。
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公开(公告)号：CN114542201B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210176842.7
申请日：2022-02-25
申请人： 杭州汽轮动力集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种基于闪蒸技术的热水余热利用汽轮机流量控制系统，包括汽轮机、无阀进汽管线和排汽管线，汽轮机的排汽端上还设有调节机构和检测机构，且一侧还包括有控制器，所述控制器内包括有储存率信息和检测信息的数据库、用于采集汽轮机实际信息的采集模块、用于比较需求功率信息和实际功率信息的比较模块以及用于控制调节机构的控制模块；本发明优点在于引入空气来调节汽轮机排汽压力，使汽轮机进汽端和排汽端的压力差发生变化，最终达到控制汽轮机的进汽量，从而达到汽轮机转速和功率的控制。
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公开(公告)号：CN115898561A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211516545.9
申请日：2022-11-29
申请人： 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC分类号： F01D17/10
摘要： 本申请涉及汽轮机控制技术领域，尤其是涉及一种调节进汽压力的汽轮机系统及控制方法。汽轮机系统包括汽轮机和压缩机，以及互相通讯的电子调速器和控制模块；化学反应炉的工艺气出口通过第一管路与压缩机连通，蒸汽出口通过第二管路与抽凝式的汽轮机相连通；第二管路上设有与控制模块通讯的速关阀和与电子调速器通讯的进汽调节汽阀，汽轮机的高压段和低压段之间连通有溢流管路，其上设有与电子调速器通讯的溢流阀，高压段的抽汽口连通抽汽管路，其上设有与控制模块通讯的抽汽止逆阀；本申请的汽轮机系统能够达到既保前压又保负荷的效果，同时还提出了一种处理化学反应炉富余蒸汽的新方案。
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公开(公告)号：CN219529093U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320628646.9
申请日：2023-03-27
申请人： 杭州汽轮动力集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种快速启动式汽轮机叶轮，包括轮盘和多组叶片组，多组所述叶片组均位于轮盘的轮缘上，所述叶片组包括内围带、外围带以及多个动叶片，所述内围带位于轮盘的轮缘上，多个所述动叶片均位于内围带和外围带之间，相邻两组所述叶片组的内围带和外围带相互交错；本实用新型的优点是能够减小轮缘叶根槽离心力，增加了叶片组的刚性，减小叶片的弯曲应力，可提高叶轮叶片的抗冲击能力，更好的适用于快速启动。
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公开(公告)号：CN218117855U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202221782033.2
申请日：2022-07-11
申请人： 杭州汽轮动力集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种带阻尼结构的工业汽轮机调节级动叶片，包括阻尼块、弹簧片及相应动叶片及叶轮；所述阻尼块呈楔形，且所述阻尼块的顶端厚度小于底端厚度；所述弹簧片包括形变部和设置在所述形变部两端的支撑部；所述形变部呈凸起的圆弧状；所述动叶片及叶轮上开有与阻尼块及弹簧片配合的配合槽；本实用新型通过阻尼块，在叶轮旋转时会因为离心力的作用将叶片紧固，增大叶片阻尼，减少叶片在转动时由于气流的作用而产生的震动，降低叶身及叶根处的动应力；而且通过弹簧片，对叶片在轴向上进行限定，确保叶片不会在轴向上产生晃动。
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