一种抽背型汽轮机自整定控制方法

    公开(公告)号:CN109782584B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201910052402.9

    申请日:2019-01-21

    IPC分类号: G05B13/02

    摘要: 本发明公开了一种抽背型汽轮机自整定控制方法,其特征在于:根据抽背型汽轮机各控制参数的耦合关系,建立解耦矩阵,计算出解耦系数;通过解耦系数修正高压进汽阀门和低压进汽阀门的自整定控制输出,消除抽背型汽轮机各控制参数之间的耦合关系,控制修正高压蒸汽阀门和低压蒸汽阀门的输出,获得稳定控制。本发明通过解除抽背型汽轮机发电功率、抽汽量和排汽量等参数之间的耦合关系,实现抽背型汽轮机抽汽压力与排汽压力的自整定控制,平衡抽汽量和排汽量等供热参数的功能。

    一种用于汽轮机的主汽阀控制系统

    公开(公告)号:CN111485959B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202010227661.3

    申请日:2020-03-27

    IPC分类号: F01D17/10 F01D17/26 F01D21/00

    摘要: 本发明涉及一种用于汽轮机的主汽阀控制系统,包括油缸组件、启动组件、停机组件、安全油压力开关组件和汽轮机控制系统;所述油缸组件包括油缸、主汽阀行程开关和复位弹簧;所述主汽阀行程开关包括主汽阀全关位、主汽阀试验位、主汽阀全开位,所述主汽阀行程开关和安全油压力开关组件的信号反馈到汽轮机控制系统判断汽轮机运行状态,并通过汽轮机控制系统运行预设的电磁阀控制模式。本发明相较于传统主汽阀自动关闭器和危急遮断装置等复杂机械结构系统更为简化,实现主汽阀开启、活动试验和快速关闭停机等功能。

    一种汽轮机泵控缸伺服系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN111550458B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202010341190.9

    申请日:2020-04-27

    摘要: 本发明涉及一种汽轮机泵控缸伺服系统及其控制方法,包括油缸、伺服驱动器、伺服电机、液压油泵,还包括补油箱、位移传感器、位置控制器;所述位移传感器、位置控制器、伺服驱动器和伺服电机电性连接;所述位置控制器电性连接至汽轮机控制系统;补油箱依次通过吸油滤油器、单向阀,并经过进油管路连接到液压油泵的输入口;液压油泵依次通过液控单向阀、溢流阀连接至油缸,所述油缸中还设置有用于推动设置于油缸中的活塞的复位弹簧,所述活塞连接至汽轮机调节阀门,所述油缸通过卸载电磁阀连接至补油箱。本发明通过双向液压油泵在两个方向输出压力油控制油缸,同时控制汽轮机调节阀门的开启和关闭,通过快关指令控制卸载电磁阀可直接关闭油缸。

    一种汽轮机泵控缸伺服系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN111550458A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010341190.9

    申请日:2020-04-27

    摘要: 本发明涉及一种汽轮机泵控缸伺服系统及其控制方法,包括油缸、伺服驱动器、伺服电机、液压油泵,还包括补油箱、位移传感器、位置控制器;所述位移传感器、位置控制器、伺服驱动器和伺服电机电性连接;所述位置控制器电性连接至汽轮机控制系统;补油箱依次通过吸油滤油器、单向阀,并经过进油管路连接到液压油泵的输入口;液压油泵依次通过液控单向阀、溢流阀连接至油缸,所述油缸中还设置有用于推动设置于油缸中的活塞的复位弹簧,所述活塞连接至汽轮机调节阀门,所述油缸通过卸载电磁阀连接至补油箱。本发明通过双向液压油泵在两个方向输出压力油控制油缸,同时控制汽轮机调节阀门的开启和关闭,通过快关指令控制卸载电磁阀可直接关闭油缸。

    一种离心式空压站系统压力的控制方法

    公开(公告)号:CN110107525A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201811503093.4

    申请日:2018-12-10

    IPC分类号: F04D27/02 F04D27/00

    摘要: 本发明公开了一种离心式空压站系统压力的控制方法及控制系统,涉及离心式空压站输出系统压力控制以及空压站内各压缩机组负荷补偿控制,包括集中控制系统,集中控制系统与压缩机组现场PLC控制站双向连接,集中控制系统包括系统压力变化补偿模块、负荷补偿模块和功率极限控制模块,远程压力设定指令为Pds=PS+PC+PL,将远程压力设定指令Pds输入现场PLC控制站作为设定点,根据空压站内各压缩机组功率预先设定的极限功率值,判断各压缩机是否超限,如果超限则通过现场PLC控制站控制每台压缩机组的入口导叶和排气阀,确保每台压缩机组输出合适的负荷。本发明解决了如何既能控制用户供气系统压力稳定,又使空压站内各压缩机组承担合理的负载,减少能源消耗的技术问题。

    一种抽背型汽轮机自整定控制方法

    公开(公告)号:CN109782584A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910052402.9

    申请日:2019-01-21

    IPC分类号: G05B13/02

    摘要: 本发明公开了一种抽背型汽轮机自整定控制方法,其特征在于:根据抽背型汽轮机各控制参数的耦合关系,建立解耦矩阵,计算出解耦系数;通过解耦系数修正高压进汽阀门和低压进汽阀门的自整定控制输出,消除抽背型汽轮机各控制参数之间的耦合关系,控制修正高压蒸汽阀门和低压蒸汽阀门的输出,获得稳定控制。本发明通过解除抽背型汽轮机发电功率、抽汽量和排汽量等参数之间的耦合关系,实现抽背型汽轮机抽汽压力与排汽压力的自整定控制,平衡抽汽量和排汽量等供热参数的功能。

    一种汽轮机变压运行调节控制方法及装置

    公开(公告)号:CN106640227A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710136994.3

    申请日:2017-03-09

    发明人: 纪云锋 屠昌锋

    IPC分类号: F01D17/00

    CPC分类号: F01D17/00 F05D2270/301

    摘要: 本发明涉及发电领域,尤其涉及一种汽轮机变压运行调节控制方法及装置,该方法将主汽压力P0与汽轮机进汽压力低设定值PL和汽轮机进汽压力高设定值PH比较,当主汽压力P0介于汽轮机进汽压力低设定值PL和压力进汽高设定值PH之间时,采用变压运行控制模式,自动控制进汽阀阀位F到汽轮机比功率h最大时对应的设定阀位设定值FSet,当主汽压力P0小于汽轮机进汽压力低设定值PL时,采用压力低限制控制模式,自动控制进汽阀关小,当主汽压力P0大于汽轮机进汽压力高设定值PH时,采用压力高限制控制模式,自动控制进汽阀开大。本发明的有益效果是:充分利用蒸汽能,汽轮机工作更加安全,运行经济性最高。

    一种旋转机械频率测量方法及转换装置

    公开(公告)号:CN111610342B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202010516737.4

    申请日:2020-06-09

    IPC分类号: G01P3/48

    摘要: 本发明涉及一种旋转机械频率测量与转换方法,包括以下步骤:S1:获取原始频率的输入信号,进行共模滤波和差模滤波;S2:进行高输入阻抗匹配,并滤除输入信号中的直流分量;S3:进行限幅,再经差分运放去除共模信号;S4:输入滞回比较器进行比较,得到输出高电平、低电平的频率信号;S5:经驱动芯片驱动高速三极管,输出与输入信号同步的高速开关信号;S6:通过隔离后发送至FPGA进行计数处理得到实际转速值;当实际转速值超过预先设置的阈值时,得到数字量输出信号;S7:FPGA输出转速数字信号经SPI接口,写入DA转换芯片,得到转速模拟量输出信号。本申请拓宽了频率测量和应用范围,在旋转机械转速监测、控制和保护控制方面有很好的应用前景。

    一种离心式空压站系统压力的控制方法

    公开(公告)号:CN110107525B

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201811503093.4

    申请日:2018-12-10

    IPC分类号: F04D27/02 F04D27/00

    摘要: 本发明公开了一种离心式空压站系统压力的控制方法及控制系统,涉及离心式空压站输出系统压力控制以及空压站内各压缩机组负荷补偿控制,包括集中控制系统,集中控制系统与压缩机组现场PLC控制站双向连接,集中控制系统包括系统压力变化补偿模块、负荷补偿模块和功率极限控制模块,远程压力设定指令为Pds=PS+PC+PL,将远程压力设定指令Pds输入现场PLC控制站作为设定点,根据空压站内各压缩机组功率预先设定的极限功率值,判断各压缩机是否超限,如果超限则通过现场PLC控制站控制每台压缩机组的入口导叶和排气阀,确保每台压缩机组输出合适的负荷。本发明解决了如何既能控制用户供气系统压力稳定,又使空压站内各压缩机组承担合理的负载,减少能源消耗的技术问题。

    一种汽轮机负荷分配控制方法及系统

    公开(公告)号:CN107769273A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201711070376.X

    申请日:2017-11-03

    IPC分类号: H02J3/46

    摘要: 本发明涉及一种汽轮机负荷分配控制方法及系统,尤其针对多台汽轮发电机组组成的相对独立运行的电站(包括孤立网运行的电站),包括以下步骤:计算输出性能控制指令ΔSout;计算每台机组的负荷接近度di,计算负荷接近度平均值davg;计算得到单元负荷分配修正系数Ai;根据输出性能控制指令ΔSout、单元负荷分配修正系数Ai、调频控制信号fi以及DEH总阀位指令Ui,计算得到汽轮机阀门控制指令Uouti控制机组增减负荷,使发电负荷和用电负荷平衡。本发明的有益效果是:根据电网内各机组发电能力情况和网频波动信号调整各单元机组的输出负荷,使各电站内各单元机组同步承担负荷变化或频率变化,以维持发电负荷与厂用电负荷平衡,以及孤网频率稳定。