预制板式无砟轨道结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113106790A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110317520.5

    申请日:2021-03-23

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本发明公开了一种预制板式无砟轨道结构。底座板上铺设调平层和高程调节器,调平层和高程调节器上铺设预制轨道板,预制轨道板上通过扣件铺设钢轨;底座板上设置高程调节器,底座板和预制轨道板间布置调平层;多个预制轨道板沿钢轨铺设方向依次布置,相邻预制轨道板间设置板缝,板缝通过填充材料填充,板缝的顶部采用密封材料密封处理;所述的预制轨道板自身中心线上开设至少一个灌浆孔;自密实混凝土砂浆从灌浆孔灌入底座板和预制轨道板间充当调平层。本发明既可解决筒仓下有砟道床脏污、板结严重、弹性差等病害,又能实现轨道结构的快速铺设、更换,减小对既有线运营的影响,减少轨道养护维修工作量,节约维修成本。

    适用于城轨交通建设配套8字型轨道板的轨道结构

    公开(公告)号:CN109763384A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910138261.2

    申请日:2019-02-25

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本发明公开了一种适用于城轨交通建设配套8字型轨道板的轨道结构。在不同的地段路面采用不同的轨道结构:当在路基地段、矩形路面的隧道地段和圆形路面的隧道地段,采用不同的轨道结构;第一种中,限位结构凸出钢筋砼底座且位于8字型轨道板的两端边缘的缺口槽中的凸隼结构;第二种中,限位结构凸出钢筋砼底座且位于8字型轨道板的四角的缺口槽中的凸隼结构;第三种中,限位结构凸出钢筋砼底座且位于8字型轨道板的两端边缘的缺口槽中的凸隼结构。本发明轨道结构可靠、接口齐备、适用性强,能够实现工厂化预制,有效控制轨道结构质量,保障施工高效性、高精度、高质量及养护维修便捷性,用于无减振地段或不同减振需求的敏感点保护区段。

    适用于城市轨道交通建设需求的8字型预制轨道板

    公开(公告)号:CN109763385A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910138278.8

    申请日:2019-02-25

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本发明公开了一种适用于城市轨道交通建设需求的8字型预制轨道板。包括8字型轨道板本体,主要由浇筑的混凝土和混凝土内部设置的轨道板配筋构成,中间沿轨道铺设方向开设有一个到三个矩形通槽,且在两端各开设一个缺口槽,矩形通槽中安装有道心盖板或配重块;上表面沿轨道铺设方向等间隔布置有承轨台;侧面设有预埋套管,预埋套管分别包括内框架外边侧预埋套管、内框架内边侧预埋套管、外框架内边侧预埋套管和轨道板表面预埋套管。本发明结构可靠、接口齐备、适用性强,能够实现工厂化预制,有效控制轨道结构质量,可保障施工高效性、高精度、高质量及养护维修便捷性的,应用于无减振地段或不同减振需求的敏感点保护区段。

    一种适用于城市轨道交通建设需求的8字型预制轨道板

    公开(公告)号:CN209759902U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920235405.1

    申请日:2019-02-25

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于城市轨道交通建设需求的8字型预制轨道板。包括8字型轨道板本体,主要由浇筑的混凝土和混凝土内部设置的轨道板配筋构成,中间沿轨道铺设方向开设有一个到三个矩形通槽,且在两端各开设一个缺口槽,矩形通槽中安装有道心盖板或配重块;上表面沿轨道铺设方向等间隔布置有承轨台;侧面设有预埋套管,预埋套管分别包括内框架外边侧预埋套管、内框架内边侧预埋套管、外框架内边侧预埋套管和轨道板表面预埋套管。本实用新型结构可靠、接口齐备、适用性强,能够实现工厂化预制,有效控制轨道结构质量,可保障施工高效性、高精度、高质量及养护维修便捷性的,应用于无减振地段或不同减振需求的敏感点保护区段。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种病害整治的装配式预制道口板结构

    公开(公告)号:CN215104376U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202120587966.5

    申请日:2021-03-23

    IPC分类号: E01C9/04

    摘要: 本实用新型公开了一种装配式预制道口板结构。道口板顶面布置两条承轨槽,承轨槽底部设置承轨台,承轨台通过弹性分开式扣件安装,承轨台上安装钢轨;钢轨两侧的承轨槽内分别填充A、B型橡胶条;两条承轨槽的两端均贯通于道口板,将道口板的顶部形成为三块凸起块,凸起块的顶面边缘和上侧面边缘之间均通过勾钉安装角钢;承轨槽的底部的两侧预埋平行于承轨槽的纵向贯通的排水管,承轨槽槽底两侧经道口板的内部通道和排水管连通。本实用新型具有高平顺性、高稳定性、标准制造、整体寿命长的优势,便于养护维修,整洁美观,保障平交道口服役稳定性和可靠性,降低平交道口振动噪声污染,降低养护维修成本。