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公开(公告)号：CN208104908U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820546143.6
申请日：2018-04-17
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河间市银龙轨道有限公司 , 杭州银龙唐普徕科技有限公司
发明人： 许正洪 , 张庆 , 杨宝峰 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 董光辉 , 张东风 , 李楠 , 王羽杰 , 魏周春 , 于鹏 , 郑强 , 冉丹丹 , 雷鹏飞 , 李振彪 , 伍卫凡 , 王健双 , 刘道通 , 程保青
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型公开了一种装配式双向先张预应力轨道板的辅助精调及加固装置。包括支座、L型顶托、支撑调节螺栓和连接螺栓，L型顶托主要L型托板和托块连接而成，L型托板的一侧板竖直布置，另一侧板水平布置，L型托板竖直布置的侧板外侧面和托块侧面固定连接，托块通过支撑调节螺栓连接到支座上；L型托板竖直布置的侧板的两侧安装有连接螺栓，通过连接螺栓与用于钢轨铺设的预应力轨道板连接。本实用新型结能很好地便于轨道板稳定精调及加固，确保装配式轨道板铺设精度，体积小，重量轻，方便运输。
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公开(公告)号：CN208121485U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820551016.5
申请日：2018-04-17
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河间市银龙轨道有限公司 , 杭州银龙唐普徕科技有限公司
发明人： 许正洪 , 张庆 , 杨宝峰 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 董光辉 , 张东风 , 李楠 , 王羽杰 , 魏周春 , 于鹏 , 郑强 , 冉丹丹 , 雷鹏飞 , 李振彪 , 伍卫凡 , 王健双 , 刘道通 , 程保青
摘要： 本实用新型公开了一种小半径盾构用预制轨道板。预制轨道板上布置有承轨台，承轨台上开有螺钉孔，螺钉孔用于安装扣件，扣件将钢轨固定到承轨台上；预制轨道板在位于沿钢轨布置方向的前后侧面中间均开有槽截面为半椭圆形的限位凹槽；预制轨道板在位于钢轨布置方向的两侧侧面设有凹陷槽，凹陷槽的槽面设有水平的用于支承、精调和起吊用的螺栓孔。本实用新型的预制轨道板，能解决小半径曲线盾构地段预制轨道板的安装、精调问题，提高预制板对城市轨道交通的适应性，降低城市轨道交通板式无砟道床的实施风险。
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公开(公告)号：CN107386015A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710526294.5
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 许正洪 , 李楠 , 张玉光 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 杨宝峰 , 魏周春 , 于鹏 , 张东风 , 董光辉 , 吴永红 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 张楠 , 程保青 , 怯延峰
CPC分类号： E01B1/002 , E01B19/003 , E01B2204/06 , E01B2204/09
摘要： 本发明创造提供一种能够限制位移的轨道结构，包括：轨道板板体和限位结构，限位结构设置于轨道板板体底部。本发明创造的有益效果是：限制了轨道板由于荷载和其他因素引起的纵、横向位移，解决了由于温度降低、预应力混凝土结构徐变收缩、列车制动使轨道板产生拉力，抵消部分预应力的问题。
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公开(公告)号：CN107119504A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710527789.X
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 李楠 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 张庆 , 杨宝峰 , 董光辉 , 吴永红 , 张东风 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 程保青 , 张楠 , 许正洪 , 张玉光 , 魏周春 , 于鹏 , 怯延峰
CPC分类号： E01B1/002 , E01B19/003 , E01B2204/09
摘要： 本发明创造提供一种能够减振的轨道板，包括：轨道板板体和减振结构，减振结构设置于所述轨道板板体下方。本发明创造的有益效果是：能适应变化压力带来的影响，使得减振效果提高，列车的动能损失减少，提升了列车行进速度；并且减少了振动后有效提高乘坐列车的舒适度。
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公开(公告)号：CN207244350U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720783486.X
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 许正洪 , 李楠 , 张玉光 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 杨宝峰 , 魏周春 , 于鹏 , 张东风 , 董光辉 , 吴永红 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 张楠 , 程保青 , 怯延峰
摘要： 本实用新型创造提供一种能够限制位移的轨道结构，包括：轨道板板体和限位结构，限位结构设置于轨道板板体底部。本实用新型创造的有益效果是：限制了轨道板由于荷载和其他因素引起的纵、横向位移，解决了由于温度降低、预应力混凝土结构徐变收缩、列车制动使轨道板产生拉力，抵消部分预应力的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207244349U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720783479.X
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 李楠 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 张庆 , 杨宝峰 , 董光辉 , 吴永红 , 张东风 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 程保青 , 张楠 , 许正洪 , 张玉光 , 魏周春 , 于鹏 , 怯延峰
摘要： 本实用新型创造提供一种能够减振的轨道板，包括：轨道板板体和减振结构，减振结构设置于所述轨道板板体下方。本实用新型创造的有益效果是：能适应变化压力带来的影响，使得减振效果提高，列车的动能损失减少，提升了列车行进速度；并且减少了振动后有效提高乘坐列车的舒适度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN107130474A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710527791.7
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司
发明人： 许正洪 , 李楠 , 张玉光 , 杨宝峰 , 魏周春 , 于鹏 , 张东风 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 张楠 , 董光辉 , 吴永红 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 程保青 , 怯延峰
CPC分类号： E01B1/002 , E01B29/00 , E01B2204/10
摘要： 本发明创造提供一种轨道板的框架布筋结构，包括：轨道板板体、预应力结构和框架结构，框架结构和预应力结构浇筑于轨道板板体内，框架结构设置在预应力结构的边缘。本发明创造的有益效果是：改善内部预应力钢筋的抗弯抗拉能力，提高轨道板的耐久性，钢筋使用量减少，节省材料。
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公开(公告)号：CN113106790A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110317520.5
申请日：2021-03-23
申请人： 杭州银龙唐普徕科技有限公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种预制板式无砟轨道结构。底座板上铺设调平层和高程调节器，调平层和高程调节器上铺设预制轨道板，预制轨道板上通过扣件铺设钢轨；底座板上设置高程调节器，底座板和预制轨道板间布置调平层；多个预制轨道板沿钢轨铺设方向依次布置，相邻预制轨道板间设置板缝，板缝通过填充材料填充，板缝的顶部采用密封材料密封处理；所述的预制轨道板自身中心线上开设至少一个灌浆孔；自密实混凝土砂浆从灌浆孔灌入底座板和预制轨道板间充当调平层。本发明既可解决筒仓下有砟道床脏污、板结严重、弹性差等病害，又能实现轨道结构的快速铺设、更换，减小对既有线运营的影响，减少轨道养护维修工作量，节约维修成本。
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公开(公告)号：CN109763384A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910138261.2
申请日：2019-02-25
申请人： 杭州银龙唐普徕科技有限公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种适用于城轨交通建设配套8字型轨道板的轨道结构。在不同的地段路面采用不同的轨道结构：当在路基地段、矩形路面的隧道地段和圆形路面的隧道地段，采用不同的轨道结构；第一种中，限位结构凸出钢筋砼底座且位于8字型轨道板的两端边缘的缺口槽中的凸隼结构；第二种中，限位结构凸出钢筋砼底座且位于8字型轨道板的四角的缺口槽中的凸隼结构；第三种中，限位结构凸出钢筋砼底座且位于8字型轨道板的两端边缘的缺口槽中的凸隼结构。本发明轨道结构可靠、接口齐备、适用性强，能够实现工厂化预制，有效控制轨道结构质量，保障施工高效性、高精度、高质量及养护维修便捷性，用于无减振地段或不同减振需求的敏感点保护区段。
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公开(公告)号：CN109763385A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910138278.8
申请日：2019-02-25
申请人： 杭州银龙唐普徕科技有限公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种适用于城市轨道交通建设需求的8字型预制轨道板。包括8字型轨道板本体，主要由浇筑的混凝土和混凝土内部设置的轨道板配筋构成，中间沿轨道铺设方向开设有一个到三个矩形通槽，且在两端各开设一个缺口槽，矩形通槽中安装有道心盖板或配重块；上表面沿轨道铺设方向等间隔布置有承轨台；侧面设有预埋套管，预埋套管分别包括内框架外边侧预埋套管、内框架内边侧预埋套管、外框架内边侧预埋套管和轨道板表面预埋套管。本发明结构可靠、接口齐备、适用性强，能够实现工厂化预制，有效控制轨道结构质量，可保障施工高效性、高精度、高质量及养护维修便捷性的，应用于无减振地段或不同减振需求的敏感点保护区段。
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