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公开(公告)号：CN110871761B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201811008336.7
申请日：2018-08-31
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种车辆前保险杠骨架结构及车辆。该车辆前保险杠骨架结构设置于发动机机罩的下方并且与机盖锁连接，其包括前保险杠骨架本体，前保险杠骨架本体具有第一部和位于第一部下方且与第一部连接的第二部，第一部包括从上至下顺序连接以在车辆的前进方向上形成阶梯结构的第一连接板、第二连接板和第三连接板，其中第三连接板垂直于第二部并且第二连接板的厚度同时小于第一连接板和第三连接板的厚度。本发明提供的车辆前保险杠骨架结构简单，成本低，便于制造，通过将车辆前保险杠骨架中的第一部设置呈阶梯结构，使得车辆前保险杠骨架可以在保持其良好刚度性能的同时也能够发生柔性变形以吸收碰撞能量。
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公开(公告)号：CN117944611A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211273704.7
申请日：2022-10-18
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种保险杠组件和车辆。该保险杠组件包括：保险杠壳体，保险杠壳体上构造有多个第一插板；格栅，格栅构上造有多个第一插槽，以及格栅支架，格栅支架与保险杠壳体相连并且处于格栅的内侧，在格栅支架上构造有多个分别对应于多个第一插槽的压板；多个第一插板适于分别插入并卡接到相应的第一插槽中，多个压板适于分别压在相应的第一插板的上表面上。在本申请的保险杠组件中，压板对第一插板施加压力，减小了保险杠壳体和格栅相对于彼此沿竖向方向的窜动。第一插板与第一插槽卡接在一起，减小了保险杠壳体和格栅相对于彼此沿内外方向的窜动。由此，提高了保险杠壳体和格栅之间的连接刚度。
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公开(公告)号：CN116923558A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210349882.7
申请日：2022-04-02
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆前部结构的鼻形件及车辆。鼻形件适于设置在车辆的发动机罩与前保险杠蒙皮之间。鼻形件包括：鼻形件本体，其具有与发动机罩相匹配的形状以至少部分地围绕发动机罩；以及至少一个装饰部件，其设置在鼻形件本体的下边缘处；其中，鼻形件本体和装饰部件是单独成型的部件。根据本发明的用于车辆前部结构的鼻形件的鼻形件本体和装饰部分可以单独成型，具有较大的设计自由度，从而允许获得具有美感的车辆外观同时避免车辆的非外观表面/部件暴露、提升车辆的感知质量。
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公开(公告)号：CN115195648A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110378639.3
申请日：2021-04-08
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种前保险杠蒙皮、前保险杠侧部安装结构及其组装方法。所述前保险杠蒙皮设有适于安装前大灯的安装开口，其中，所述前保险杠蒙皮包括沿所述安装开口的边缘布置的覆盖件，用以遮挡所述安装开口边缘处的间隙，其中，所述覆盖件至少覆盖所述安装开口的下部边缘。本发明有效解决了前保险杠蒙皮与前大灯配合区域存在较大间隙而出现的匹配不良的问题，保证了结构强度和安装精度。
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公开(公告)号：CN113386695A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010168024.3
申请日：2020-03-11
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种后保险杠安装系统，其包括：后保险杠；后保险杠蒙皮，沿着与车辆尾灯的分缝线形成有第一部分、第二部分及第三部分，其中，第一部分沿Y向延伸，第三部分沿X向延伸，第二部分连接第一部分与第三部分；尾灯支架，安装在车辆尾部，通过连接后保险杠蒙皮来连接后保险杠，并且尾灯支架与第一部分相对于X向组装；后保险杠侧支架，设置在车辆尾部侧边用于支撑后保险杠，并且与第三部分相对于Y向组装且同时保证第二部分相对于尾灯的定位。本发明提供的后保险杠安装系统结构简单、无需额外费用、组装方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110536815A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201780089409.7
申请日：2017-04-06
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本发明涉及一种包括车身部分(3)、装饰件(5)和至少一个紧固件(7)的车辆，该紧固件与装饰件(5)配合并分别与车身部分(3)中的孔(9)配合，以将该装饰件(5)紧固到该车身部分(3)。此外，至少一个紧固件(7)包括凸部(11)和夹子(13)，该凸部从装饰件(5)突出，该夹子插入车身部分(3)的孔(9)中并接收凸部(11)。
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公开(公告)号：CN118405071A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202310092416.X
申请日：2023-01-29
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供保险杠装饰板组件及保险杠组件。该保险杠装饰板组件包括支撑件和装饰板，所述支撑件包括支撑座和从所述支撑座成角度延伸的安装板，所述安装板上设置有间隔布置的装饰板安装部和蒙皮安装部，其中，所述装饰板安装部适于附接所述装饰板，所述蒙皮安装部适于附接至保险杠蒙皮。本发明的保险杠装饰板组件通过将装饰板安装部和蒙皮安装部都集成在安装板上，有效减小了安装空间，特别适于短尺寸的装饰件和支撑件的安装。
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公开(公告)号：CN110871762B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201811008494.2
申请日：2018-08-31
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种车辆锁支架结构及车辆。该车辆锁支架结构设置于车辆前保骨架的下方，其包括锁支架本体，锁支架本体包括具有内凹空间的第一部和通过预定连接区域与第一部连接的第二部，第一部通过内凹空间与车辆前保骨架配合连接，并且第二部与车辆前保骨架平行地连接至车辆前保骨架，其中当车辆的前部发生碰撞时，第二部受力而从未发生碰撞时的原始位置改变至变形位置。本发明提供的锁支架便于加工，通过将锁支架设置有具有内凹空间的第一部以及通过预定连接区域与第一部连接的第二部，使得车辆锁支架可对前保骨架提供良好的支撑作用，同时可发生柔性变形以吸收碰撞能量。
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公开(公告)号：CN117818525A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211199876.4
申请日：2022-09-29
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
IPC: B60R19/48
Abstract: 本公开提供一种导流组件和前保险杠总成。导流组件布置于前保险杠总成中并包括：隔板主体，所述隔板主体构造为框架结构，并设有适于安装环境件的支撑部分以及适于密封抵接环境件的密封部分，其中，所述隔板主体设有至少一个开口以容置环境件；覆盖件，所述覆盖件附接于所述隔板主体，并构造为以枢转的方式在覆盖所述开口的遮蔽位置和暴露所述开口的打开位置之间转换。本公开的导流组件通过提供可枢转的覆盖件，有效解决了导流组件与环境件装配冲突的问题，无需增加额外的部件且覆盖件易于与隔板主体一体直接出模成型，在保证良好密封效果和结构强度的同时以简单的结构和成本大幅提高了装配效率，适用于各种造型的前保险杠总成。
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公开(公告)号：CN117818524A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211184610.2
申请日：2022-09-27
Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
IPC: B60R19/48
Abstract: 本申请公开了保险杠格栅组件、保险杠组件和车辆。该保险杠格栅组件包括：格栅主体；转接件，转接件的第一表面顺应贴合格栅主体的内表面上，转接件背离的格栅主体的第二表面构造成平滑的配合面；以及导向组件，导向组件的至少部分与第二表面密封接触以形成气流通道。在保险杠格栅组件中，转接件的第一表面与格栅主体的内表面顺应贴合，避免了在转接件和格栅主体之间出现较大量的气体泄漏。转接件的第二表面构与导向组件密封配合。由此，在气体流过格栅主体和气流通道时，不会出现大量的泄漏，这有助于提高散热性能。
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