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    燃料箱的排气阀装置
    4.
    发明授权
    燃料箱的排气阀装置 有权

    公开(公告)号：CN103813921B

    公开(公告)日：2016-08-17

    申请号：CN201280045369.3

    申请日：2012-11-02

    申请人： 株式会社利富高

    发明人： 本田逸雄 ,  锅谷俊平

    IPC分类号： B60K15/035 ,  F02M37/00 ,  F16K24/00 ,  F16K31/24

    CPC分类号： B60K15/03504 ,  B60K15/03519 ,  B60K2015/03289 ,  B60K2015/03542 ,  F02M25/0872 ,  F16K24/044

    摘要： 本发明提供燃料箱的排气阀装置，不会导致装置的大型化，使气体顺利地流通。燃料箱的排气阀装置（1）具有：内部由具有连通孔（36）的间隔壁（35）划分为上部室（41）和下部室（42）的外壳（2、3、4）；以及浮子阀（5），上述燃料箱的排气阀装置的特征在于，划分外壳的上部室的部分具有形成有排气口（20）的圆筒部（11）和闭塞圆筒部的上端的圆板（12），在连通孔（26）的上部室侧的周围设有筒体（37），在筒体的与排气口侧相反的一侧的侧壁形成有第一通气孔（43），在圆筒部的内周面与圆板的下表面的边界部，延伸设置有使圆筒部的内周面和圆板的下表面平滑地连续的曲面状的角部（13），角部的曲率在与形成有排气孔的一侧相反的一侧最小，随着沿周向朝形成有排气孔的一侧前进而渐增。

    燃料箱的配管结构体
    6.
    发明公开
    燃料箱的配管结构体 有权

    公开(公告)号：CN103068613A

    公开(公告)日：2013-04-24

    申请号：CN201180040683.8

    申请日：2011-06-14

    申请人： 株式会社利富高

    发明人： 本田逸雄 ,  服部敏男

    IPC分类号： B60K15/04 ,  F02M37/00 ,  F16L37/12

    CPC分类号： F17C13/00 ,  B60K15/04 ,  B60K2015/0346 ,  B60K2015/03467 ,  B60K2015/0461 ,  B60K2015/0477 ,  F02M37/0017 ,  F02M37/0076 ,  F16L37/098

    摘要： 本发明提供能够可靠地维持连接状态，并且组装作业容易的燃料箱的配管结构体。一种燃料箱的配管结构体（10），其具有：在插入燃料箱（11）的贯通孔（13）中的状态下固定的第一管（15）、以及连接在导通管的内端的连接管（16），该燃料箱的配管结构体（10）的特征在于，具有：挠性的卡定片（34），其突出设置在连接管上，突出端可在连接管的径向上位移；第一卡定爪（29），其形成在导通管上，在导通管与连接管连通的状态下卡定卡定片；以及锁定部件（17），其形成为环状，并且可在规定的第一位置及第二位置间位移地外嵌在连接管的外周面上，锁定部件在导通管与及连接管连通的状态下，在第一位置离开卡定片而容许卡定片与第一卡定爪脱离，并且在第二位置与卡定片抵接而禁止从第一卡定爪脱离。

    燃料箱的配管结构体
    7.
    发明授权
    燃料箱的配管结构体 有权

    公开(公告)号：CN103068613B

    公开(公告)日：2016-08-03

    申请号：CN201180040683.8

    申请日：2011-06-14

    申请人： 株式会社利富高

    发明人： 本田逸雄 ,  服部敏男

    IPC分类号： B60K15/04 ,  F02M37/00 ,  F16L37/12

    CPC分类号： F17C13/00 ,  B60K15/04 ,  B60K2015/0346 ,  B60K2015/03467 ,  B60K2015/0461 ,  B60K2015/0477 ,  F02M37/0017 ,  F02M37/0076 ,  F16L37/098

    摘要： 本发明提供能够可靠地维持连接状态，并且组装作业容易的燃料箱的配管结构体。一种燃料箱的配管结构体（10），其具有：在插入燃料箱（11）的贯通孔（13）中的状态下固定的第一管（15）、以及连接在导通管的内端的连接管（16），该燃料箱的配管结构体（10）的特征在于，具有：挠性的卡定片（34），其突出设置在连接管上，突出端可在连接管的径向上位移；第一卡定爪（29），其形成在导通管上，在导通管与连接管连通的状态下卡定卡定片；以及锁定部件（17），其形成为环状，并且可在规定的第一位置及第二位置间位移地外嵌在连接管的外周面上，锁定部件在导通管与及连接管连通的状态下，在第一位置离开卡定片而容许卡定片与第一卡定爪脱离，并且在第二位置与卡定片抵接而禁止从第一卡定爪脱离。

    燃料箱的排气阀装置
    9.
    发明公开
    燃料箱的排气阀装置 有权

    公开(公告)号：CN103813921A

    公开(公告)日：2014-05-21

    申请号：CN201280045369.3

    申请日：2012-11-02

    申请人： 株式会社利富高

    发明人： 本田逸雄 ,  锅谷俊平

    IPC分类号： B60K15/035 ,  F02M37/00 ,  F16K24/00 ,  F16K31/24

    CPC分类号： B60K15/03504 ,  B60K15/03519 ,  B60K2015/03289 ,  B60K2015/03542 ,  F02M25/0872 ,  F16K24/044

    摘要： 本发明提供燃料箱的排气阀装置，不会导致装置的大型化，使气体顺利地流通。燃料箱的排气阀装置（1）具有：内部由具有连通孔（36）的间隔壁（35）划分为上部室（41）和下部室（42）的外壳（2、3、4）；以及浮子阀（5），上述燃料箱的排气阀装置的特征在于，划分外壳的上部室的部分具有形成有排气口（20）的圆筒部（11）和闭塞圆筒部的上端的圆板（12），在连通孔（26）的上部室侧的周围设有筒体（37），在筒体的与排气口侧相反的一侧的侧壁形成有第一通气孔（43），在圆筒部的内周面与圆板的下表面的边界部，延伸设置有使圆筒部的内周面和圆板的下表面平滑地连续的曲面状的角部（13），角部的曲率在与形成有排气孔的一侧相反的一侧最小，随着沿周向朝形成有排气孔的一侧前进而渐增。