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公开(公告)号:CN107407236B
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201680013231.3
申请日:2016-03-16
申请人: 株式会社利富高
发明人: 和田敏男
IPC分类号: F02M37/00 , B60K15/035 , F16K31/22
CPC分类号: B60K15/03519 , B60K15/035 , B60K15/03504 , B60K2015/03289 , F02M37/00 , F16K24/042 , F16K24/044 , F16K27/02 , F16K31/22
摘要: 本发明提供一种阀装置,该阀装置构成燃料箱的通气流路,该阀装置具有:浮阀;内侧套体,其在上部具有对应于所述浮阀的阀口,该内侧套体容纳所述浮阀;外侧套体,其从上部开放端受纳所述内侧套体,并且该外侧套体具有底部;安装部,其针对燃料箱侧进行安装。在所述内侧套体的侧部与所述外侧套体的侧部之间形成流路,该流路构成所述通气流路的一部分,并且,在所述内侧套体的侧部设置有贯穿孔,而且在该贯穿孔的正上方具有对外侧套体进行卡合的卡合爪。
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公开(公告)号:CN106195381A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610698829.2
申请日:2016-08-22
申请人: 武汉大禹阀门股份有限公司
CPC分类号: F16K24/044 , F16K31/20 , F16K47/023
摘要: 本发明涉及管道阀门技术领域,具体地指一种组合型空气阀。包括阀体和阀盖;阀盖上开设有排气口,阀体阀腔内设置有上下叠加放置的密度小于流体密度的上浮体和下浮体;阀盖上安装有导向装置;上浮体和下浮体通过导向装置的限制可竖直上下移动地布置于阀腔内,上浮体和下浮体与阀体内壁之间留有气体排出的间隙,上浮体上开设有连通排气口的微排气通道;微排气通道的下端在上浮体与下浮体连接在一起时与下浮体的上端面密封连接,在上浮体与下浮体脱开时与浮体和阀体内壁之间的间隙连通。本装置结构简单,安装方便,无需人工值守,能够快速安全的排放管道中的气体,延长管道主体结构的使用寿命,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN105829154A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201480069285.2
申请日:2014-12-18
申请人: 伊顿公司
CPC分类号: F16K24/044 , B60K15/03519 , B60K2015/03289 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/1413 , F01N2610/142 , F01N2610/1466 , F01N2900/1814 , F16K1/126 , F16K31/22 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , B60K13/04
摘要: 一种构造成与还原剂容器一起使用的填注限制排气阀包括阀体、浮子和蒸汽渗透膜。阀体可以限定内腔并具有阀出口。浮子具有浮体,该浮体构造成接纳在所述内腔中并构造成密封地接合阀体。蒸汽渗透膜可以构造成允许蒸汽通过而阻止液体通过。浮子可以在如下位置之间移动:(i)打开位置,其中蒸汽沿着第一流径经过阀内腔流动并且流出阀体;和(ii)关闭位置,其中浮子密封地接合阀体并且阻止蒸汽沿着第一流径流动,而允许蒸汽沿着第二流径经过蒸汽渗透膜流动并且流出阀体。
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公开(公告)号:CN103016809B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201210363900.3
申请日:2012-09-26
申请人: 京三电机株式会社
发明人: 铃木启之
CPC分类号: B60K15/04 , B60K15/035 , B60K15/03519 , B60K2015/03289 , B60K2015/03368 , F16K24/044
摘要: 本发明涉及一种注满控制阀装置。外壳(10)包括内部配设有浮子阀(50)的容器体(36)。当浮子阀(50)关闭时,外壳(10)在比较长的时间将该浮子阀保持在关闭状态下。在外壳(10)中的容器体(36)的下方设有副浮子阀(80),该副浮子阀在车辆转弯行驶时或第一次燃料加注自动停止时通过浮在燃料上而关闭。当第一次燃料加注完成时,副浮子阀(80)中的空气被排出,并且副浮子阀(80)丧失其上浮功能。
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公开(公告)号:CN102656041B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201080056718.2
申请日:2010-12-09
申请人: 株式会社利富高
发明人: 隋晓辉
CPC分类号: B60K15/03519 , B60K2015/03566 , F16K24/042 , F16K24/044 , Y10T137/3099
摘要: 在燃料箱用阀装置中,在能够使其上下方向的尺寸尽可能紧凑的同时,使引起首次满箱检测的下侧浮动阀体、即下部浮动体的动作顺畅进行。燃料箱用阀装置具备:壳体,该壳体在上部具备与箱外相通的通气阀口,在通气阀口下方具备燃料的流入部,并且,被形成在通气阀口与流入部之间的隔壁区分为上部室和下部室;上部浮动体,该上部浮动体位于上部室内,通过流入壳体内的燃料上升并落座于所述通气阀口上;以及下部浮动体,该下部浮动体的向上方突出的导向轴在形成于隔壁上的插通部中能够上下移动地插通并被支撑在壳体的下部室内,并且该下部浮动体通过流入壳体内的燃料上升,封闭形成在隔壁上的下部室与上部室的主连通部。在上部浮动体上具备容纳下部浮动体的导向轴的容纳孔。
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公开(公告)号:CN104040237A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201280067119.X
申请日:2012-11-16
申请人: 纽可普公司
发明人: 威利·特纳·小伍德
IPC分类号: F16K37/00
CPC分类号: F16K24/044 , F16K37/00 , G21C17/022 , G21C19/28 , G21D1/02 , Y02E30/40 , Y10T137/3099 , Y10T137/8342 , G21D1/00
摘要: 一种用于蓄积、隔离、指示和排出液体系统管道中蓄积的气体的装置,该装置包括主管道接头,主管道接头固定在钻有孔的系统管道上。附接到管道接头上的竖管容纳有磁性浮标。位于管道外部的磁性浮标水平指示器指示磁性浮标的水平。在磁性浮标上方附接在竖管上的阀门能够控制竖管和管道系统中的气体的排放。来自系统管道的气体蓄积在竖管中,从系统管道的主液体流路中被移除。在竖管中,随着液体/气体界面下降,浮标下降到预定水平;在该水平下,用户将来自管道系统的气体排出,使得磁性浮标上升,从而再次指示管道系统中的气体处于可接受水平。
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公开(公告)号:CN103672087A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310743391.1
申请日:2013-12-30
申请人: 忻州市飞鸣节水设备有限公司
发明人: 王贵林
CPC分类号: F16K17/00 , B01D35/04 , F16K17/048 , F16K17/12 , F16K24/044
摘要: 本发明属于承压储水设备的进气阀技术领域,具体涉及承压储水设备专用阀。本发明主要解决了现有承压储水设备专用阀存在的手动开启不方便、密封性不好、进气阀漏水、灵敏度低的技术问题。本发明的承压储水设备专用阀包括滤气装置、进气装置、进出气控制装置、阀体和阀盖,进出气控制装置设置在阀体内腔上部且使浮子位于阀体的内腔中,阀盖与阀体的上部连接并将进出气控制装置固定在阀体内腔中,进气装置的联接弯头的内螺孔与进出气控制装置的阀芯的进气嘴上部连接且将进气装置装在阀盖的上端面上,滤气装置设在阀盖上并将进气装置罩住。本发明具有自动开启、密封性好和故障时不漏水、灵敏度高的优点。
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公开(公告)号:CN101516665B
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN200780034801.8
申请日:2007-09-03
申请人: 因勒纪汽车系统研究公司
发明人: 米歇尔·阿纳尔斯蒂恩 , 文森特·屈韦利耶 , 蒂埃里·劳泽尔
IPC分类号: B60K15/035 , F16K24/04
CPC分类号: B60K15/03519 , F16K17/36 , F16K24/044 , Y10T29/49405 , Y10T137/053 , Y10T137/0874 , Y10T137/3099
摘要: 用于液体储箱通气回路的阀门,所述阀门包括:a)一个室,该室包括多个开口,这些开口允许液体在高于该储箱某一水平和/或在该储箱里有波动或者该储箱被上下翻转的情况下渗入该室中;b)一个用于该室的盖件,该盖件包括一个孔,该孔允许开放进入该储箱的通气回路;以及c)一个浮漂件,该浮漂件包括一个体部以及一个能够关闭该孔的针,所述浮漂件能够在该室内部根据其中液体的水平而纵向滑动,该浮漂件的针是截头圆锥形状的并且是基于一种弹性体材料。
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公开(公告)号:CN101589256B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN200780050432.1
申请日:2007-12-21
申请人: 伊顿公司
发明人: D·L·皮弗
IPC分类号: F16K24/04 , F16K31/22 , B60K15/035
CPC分类号: F16K24/044 , B60K15/03519 , F16K31/22 , Y10T137/3099 , Y10T137/7837
摘要: 本发明涉及一种排气阀(10),该排气阀(10)包括:包含排气窗口(22)的外部套管(20);设置在所述外部套管(20)中的壳体(24),所述壳体(24)包含排气槽(26);设置在所述排气槽(26)前面的隔板(30)。本发明的实施例可包括设置在所述外部套管(20)中的浮子(34),设置在所述外部套管(20)中的活门(36),端盖(40),和/或排气孔(32)。在一个实施例中,排气窗口(22)和排气槽(26)可彼此相对,并且例如定位成分隔大约180°。
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公开(公告)号:CN102007013A
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN200980113489.0
申请日:2009-04-16
申请人: 株式会社利富高
IPC分类号: B60K15/077 , B60K15/04 , F02M37/00
CPC分类号: B60K15/035 , F02M37/0082 , F16K24/044 , Y10T137/3099
摘要: 本发明涉及燃料箱用阀装置以及燃料箱用防止过度供油装置。该阀装置安装于燃料箱上使用。具备:外壳,其在上部设有与箱外相通的通气阀口,并且在比通气阀口靠下方处具备燃料的流入部;以及浮动体,其可上下动作地容纳于该外壳内,并且利用通过所述流入部流入外壳内的燃料而上升并落座于所述通气阀口,在外壳上,在比所述落座时的浮动体的吃水线靠上方处,形成有使箱内与外壳内连通的通气部,并且在所述落座时使得该通气部被缩小。
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