车辆用灯
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112555770B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202010997689.5

    申请日:2020-09-21

    发明人: 武永康平

    摘要: 本发明涉及车辆用灯。其目的在于,提供即使作为多功能灯构成场合也能得到点灯时无亮度偏差的发光面的外观品质高的车辆用灯。车辆用灯包括多个光源(4,41,42)以及将从光入射部(6,61,62)入射的光进行导光、从光射出部(53)即发光面(8)射出的光导体(5),光导体在光入射部和光射出部之间设有使得光的导光方向偏转的光偏转部(7)。光偏转部(7)用使得各光源(41,42)的光向着发光面(8)的同一区域偏转的多个反射面(71,72)构成。光入射部(6,61,62)使得各光源(41,42)的光向着同一方向入射,多个反射面(71,72)相对各光的入射方向倾斜角度不同。

    车辆用灯具
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110657397A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910538727.8

    申请日:2019-06-20

    IPC分类号: F21S41/24 F21V8/00

    摘要: 本发明涉及车辆用灯具,使得车辆用灯具中的光的利用效率提高。包括:发光用导光部(10),光供给用导光部(12),第一光源,第二光源。发光用导光部包括朝第一方向延伸的第一部分(14),朝与第一方向相交的第二方向延伸的第二部分(16),具有从第一方向朝第二方向弯曲的形状、连接第一部分和第二部分的第三部分(18)。光供给用导光部沿着第一部分和第三部分延伸,具有在第三部分的弯曲部分的外侧截面积(D)渐减、与发光用导光部合流的形状。光供给用导光部一边在内部对第二光源的光进行导光,一边将光入射到发光用导光部。发光用导光部一边在内部对第一光源及第二光源的光进行导光一边将光从第一部分、第三部分、第二部分射出。

    车辆用灯具
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110657397B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN201910538727.8

    申请日:2019-06-20

    IPC分类号: F21S41/24 F21V8/00

    摘要: 本发明涉及车辆用灯具,使得车辆用灯具中的光的利用效率提高。包括:发光用导光部(10),光供给用导光部(12),第一光源,第二光源。发光用导光部包括朝第一方向延伸的第一部分(14),朝与第一方向相交的第二方向延伸的第二部分(16),具有从第一方向朝第二方向弯曲的形状、连接第一部分和第二部分的第三部分(18)。光供给用导光部沿着第一部分和第三部分延伸,具有在第三部分的弯曲部分的外侧截面积(D)渐减、与发光用导光部合流的形状。光供给用导光部一边在内部对第二光源的光进行导光,一边将光入射到发光用导光部。发光用导光部一边在内部对第一光源及第二光源的光进行导光一边将光从第一部分、第三部分、第二部分射出。

    车辆用灯
    5.
    发明公开
    车辆用灯 审中-实审

    公开(公告)号:CN112555770A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202010997689.5

    申请日:2020-09-21

    发明人: 武永康平

    摘要: 本发明涉及车辆用灯。其目的在于,提供即使作为多功能灯构成场合也能得到点灯时无亮度偏差的发光面的外观品质高的车辆用灯。车辆用灯包括多个光源(4,41,42)以及将从光入射部(6,61,62)入射的光进行导光、从光射出部(53)即发光面(8)射出的光导体(5),光导体在光入射部和光射出部之间设有使得光的导光方向偏转的光偏转部(7)。光偏转部(7)用使得各光源(41,42)的光向着发光面(8)的同一区域偏转的多个反射面(71,72)构成。光入射部(6,61,62)使得各光源(41,42)的光向着同一方向入射,多个反射面(71,72)相对各光的入射方向倾斜角度不同。

    车辆用灯具
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209856976U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201920940294.4

    申请日:2019-06-20

    摘要: 本实用新型涉及车辆用灯具,使得车辆用灯具中的光的利用效率提高。包括:发光用导光部(10),光供给用导光部(12),第一光源,第二光源。发光用导光部包括朝第一方向延伸的第一部分(14),朝与第一方向相交的第二方向延伸的第二部分(16),具有从第一方向朝第二方向弯曲的形状、连接第一部分和第二部分的第三部分(18)。光供给用导光部沿着第一部分和第三部分延伸,具有在第三部分的弯曲部分的外侧截面积(D)渐减、与发光用导光部合流的形状。光供给用导光部一边在内部对第二光源的光进行导光,一边将光入射到发光用导光部。发光用导光部一边在内部对第一光源及第二光源的光进行导光一边将光从第一部分、第三部分、第二部分射出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车辆用灯具
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221146275U

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202322876732.4

    申请日:2023-10-26

    摘要: 本实用新型提供一种车辆用灯具,其在提高光的利用效率的基础上实现窄幅化的发光状态并且不损害各部分的功能地使导光体形成为所希望的形状。具备导光体,该导光体具有:板状的射出部,其具有射出面且形成为环状;以及导光部,其沿预定的方向延伸且对从光源射出的光进行引导,导光部的与射出部的厚度方向相同的方向上的宽度形成为比射出部的厚度大,导光部的长度方向上的至少一个端面形成为供从光源射出的光射入的射入面,导光部具有:射入用端部,其作为具有射入面的端部;以及连续部,其沿射出部的内周连续,在射出部形成以使被所述导光部引导后的光朝向射出面的方式进行被导光部引导后的光的多个控制面,射入用端部位于比射出部靠内侧的位置。