后链轮组件和锁定装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115258028B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202210365032.6

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 后链轮组件包括第一链轮、第二链轮,以及至少一个齿位保持构件。至少一个齿位保持构件构造为相对于旋转中心轴线在周向方向上保持多个第一链轮齿和多个第二链轮齿之间的相对位置。至少一个齿位保持构件包括固定部分和至少一个引导部分。固定部分构造为固定至第一链轮和第二链轮中的一个。至少一个引导部分构造为与第一链轮和第二链轮中的另一个接合,使得第一链轮和第二链轮中的另一个相对于第一链轮和第二链轮中的一个在轴向方向上可滑动。

    后链轮组件
    2.
    发明公开
    后链轮组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN117401077A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202310664679.3

    申请日:2023-06-06

    Abstract: 一种后链轮组件,包括第一链轮和锁定装置。锁定装置包括第一锁定构件、第二锁定构件和偏置构件。第一锁定构件包括第一轴向端部和第二轴向端部。第二锁定构件包括第三轴向端部和第四轴向端部。第四轴向端部具有构造为在安装状态下沿轴向方向抵接第一链轮的至少一个径向突起。偏置构件在组装状态下沿轴向方向设置在第一链轮和至少一个径向突起之间,以沿第一链轮和至少一个径向突起彼此分离的偏置方向偏置第一链轮和至少一个径向突起。

    支架装备
    3.
    发明公开
    支架装备 审中-实审

    公开(公告)号:CN116176753A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211364449.7

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 一种支架装备,用于将拨链器安装到人力驱动车辆的车架,包括支架主体以及限制构件和限制开口中的一个。支架主体包括构造为附接至人力驱动车辆的车架的车架附接部,以及拨链器将附接至的拨链器附接部。限制构件构造为至少部分地设置在限制开口中,以在支架装备安装到人力驱动车辆的车架的支架安装状态下限制支架主体相对于人力驱动车辆的车架的旋转。

    自行车后链轮组件和用于其的链轮支撑构件

    公开(公告)号:CN113581359B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202110824666.9

    申请日:2018-05-11

    Inventor: 藤田宽司

    Abstract: 自行车后链轮组件构造成安装到自行车后花鼓组件的链轮支撑本体。自行车后链轮组件包括多个自行车链轮。多个自行车链轮包括第一链轮和第二链轮。第一链轮包括具有第一最小直径的第一开口,第一最小直径小于自行车后花鼓组件的链轮支撑本体的最小外径。第二链轮包括第二开口和至少十个内花键齿。第二开口具有等于或大于自行车后花鼓组件的链轮支撑本体的最小外径的第二最小直径。至少十个内花键齿构造成与自行车后花鼓组件的链轮支撑本体接合。

    自行车后链轮组件和用于其的链轮支撑构件

    公开(公告)号:CN113581359A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110824666.9

    申请日:2018-05-11

    Inventor: 藤田宽司

    Abstract: 自行车后链轮组件构造成安装到自行车后花鼓组件的链轮支撑本体。自行车后链轮组件包括多个自行车链轮。多个自行车链轮包括第一链轮和第二链轮。第一链轮包括具有第一最小直径的第一开口,第一最小直径小于自行车后花鼓组件的链轮支撑本体的最小外径。第二链轮包括第二开口和至少十个内花键齿。第二开口具有等于或大于自行车后花鼓组件的链轮支撑本体的最小外径的第二最小直径。至少十个内花键齿构造成与自行车后花鼓组件的链轮支撑本体接合。

    自行车后链轮组件
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109421888B

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201810970547.2

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 自行车后链轮组件包括链轮支撑件和第一链轮。链轮支撑件包括构造成与自行车花鼓组件接合的花鼓接合部分。链轮支撑件包括多个链轮附接构件,所述链轮附接构件相对于自行车后链轮组件的旋转中心轴线从花鼓接合部分径向向外延伸。第一链轮附接到多个链轮附接构件。第一链轮包括第一链轮本体和多个第一链轮齿,所述多个第一链轮齿相对于旋转中心轴线从第一链轮本体径向向外延伸,并且其总数等于或大于三十四。第一链轮具有多个换档促进区域。多个换档促进区域的总数是多个链轮附接构件的总数的约数。

    自行车后链轮组件
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111846098A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010553890.4

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 自行车后链轮组件包括多个链轮和构造成支撑多个链轮中的至少一个的链轮托架。链轮托架包括至少十个内花键齿和周向延伸的非花键部。至少十个内花键齿构造成与自行车后花鼓组件的链轮支撑本体接合。至少十个内花键齿在相对于自行车后链轮组件的旋转中心轴线的轴向方向上延伸并且在相对于旋转中心轴线的周向方向上彼此间隔开。周向延伸的非花键部设置成在轴向方向上与至少十个内花键齿相邻,并且从至少十个内花键齿沿相对于旋转中心轴线的径向方向凹陷。

    自行车后链轮组件
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108974237A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810538495.1

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 自行车后链轮组件包括多个链轮和构造成支撑多个链轮中的至少一个的链轮托架。链轮托架包括至少十个内花键齿和周向延伸的非花键部。至少十个内花键齿构造成与自行车后花鼓组件的链轮支撑本体接合。至少十个内花键齿在相对于自行车后链轮组件的旋转中心轴线的轴向方向上延伸并且在相对于旋转中心轴线的周向方向上彼此间隔开。周向延伸的非花键部设置成在轴向方向上与至少十个内花键齿相邻,并且从至少十个内花键齿沿相对于旋转中心轴线的径向方向凹陷。

Patent Agency Ranking