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公开(公告)号:CN1982144A
公开(公告)日:2007-06-20
申请号:CN200610172807.9
申请日:2003-06-10
Applicant: 株式会社本田阿克塞斯 , 新电元工业株式会社
IPC: B62J33/00
Abstract: 一种手柄加热器控制装置,它具有设置在摩托车之类的控制把手(14)的左和右手柄(17a),(17b)中的加热器(152)和(151),一安装在摩托车左侧车壳(23)上的加热器控制单元(16)、一设在加热器控制单元上方并在支承有多个LED(LED4-LED1)以及向上和向下开关(SW1,SW2)的盖子(54)、一设置在加热器控制单元(16)中用于控制从一电池供电的量的控制器、以及连接控制器与加热器(152)的一分支电缆(32)。加热器(152)的温度由按压向上和向下开关(SW1,SW2)的按钮的次数来调节。
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公开(公告)号:CN1495085A
公开(公告)日:2004-05-12
申请号:CN03141164.9
申请日:2003-06-10
Applicant: 株式会社本田阿克塞斯 , 新电元工业株式会社
CPC classification number: B62J33/00 , B62K21/26 , Y10T74/20828
Abstract: 一种手柄加热器控制装置,它具有设置在摩托车之类的控制把手(14)的左和右手柄(17a)和(17b)中的加热器(152)和(151)、一安装在摩托车左侧车壳(23)上的加热器控制单元(16)、一设在加热器控制单元上方并在支承有多个LED(LED4-LED1)以及向上和向下开关(SW1,SW2)的盖子(54)、一设置在加热器控制单元(16)中用于控制从一电池供电的量的控制器、以及连接控制器与加热器(152)的一分支电缆(32)。加热器(152)的温度由按压向上和向下开关(SW1,SW2)的按钮的次数来调节。
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公开(公告)号:CN100595103C
公开(公告)日:2010-03-24
申请号:CN03141164.9
申请日:2003-06-10
Applicant: 株式会社本田阿克塞斯 , 新电元工业株式会社
CPC classification number: B62J33/00 , B62K21/26 , Y10T74/20828
Abstract: 一种手柄加热器控制装置,它具有设置在摩托车之类的控制把手(14)的左和右手柄(17a)和(17b)中的加热器(152)和(151)、一安装在摩托车左侧车壳(23)上的加热器控制单元(16)、一设在加热器控制单元上方并在支承有多个LED(LED4-LED1)以及向上和向下开关(SW1,SW2)的盖子(54)、一设置在加热器控制单元(16)中用于控制从一电池供电的量的控制器、以及连接控制器与加热器(152)的一分支电缆(32)。加热器(152)的温度由按压向上和向下开关(SW1,SW2)的按钮的次数来调节。
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公开(公告)号:CN100577502C
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200610172807.9
申请日:2003-06-10
Applicant: 株式会社本田阿克塞斯 , 新电元工业株式会社
IPC: B62J33/00
Abstract: 一种手柄加热器控制装置,它具有设置在摩托车之类的控制把手(14)的左和右手柄(17a),(17b)中的加热器(152)和(151),一安装在摩托车左侧车壳(23)上的加热器控制单元(16)、一设在加热器控制单元上方并在支承有多个LED(LED4-LED1)以及向上和向下开关(SW1,SW2)的盖子(54)、一设置在加热器控制单元(16)中用于控制从一电池供电的量的控制器、以及连接控制器与加热器(152)的一分支电缆(32)。加热器(152)的温度由按压向上和向下开关(SW1,SW2)的按钮的次数来调节。
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公开(公告)号:CN104364512B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201380030703.2
申请日:2013-12-09
Applicant: 新电元工业株式会社
Inventor: 东城德三
CPC classification number: F02P3/0453 , F02P1/083 , F02P5/1502 , F02P5/155 , F02P7/07 , F02P7/077 , F02P9/002 , Y02T10/46
Abstract: 本发明一实施方式涉及的点火控制装置触发的脉冲信号,在所述点火线圈中产生被供给到所述内燃机具备的火花塞的电压的点火控制装置,包括:用于将所述点火线圈通电的开关元件(180),在产生所述脉冲信号时将所述开关元件的控制端子偏置使得所述开关元件呈开启状态的偏置部(170),对所述开关元件的偏置状态进行检测的状态检测部(130),以及对应于所述状态检测部的检测结果将所述开关元件控制为关闭状态的控制部(150)。(100)是一种基于随内燃机旋转而被点火线圈所
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公开(公告)号:CN104364512A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201380030703.2
申请日:2013-12-09
Applicant: 新电元工业株式会社
Inventor: 东城德三
CPC classification number: F02P3/0453 , F02P1/083 , F02P5/1502 , F02P5/155 , F02P7/07 , F02P7/077 , F02P9/002 , Y02T10/46 , F02P1/08 , F02P3/0407
Abstract: 本发明一实施方式涉及的点火控制装置(100)是一种基于随内燃机旋转而被点火线圈所触发的脉冲信号,在所述点火线圈中产生被供给到所述内燃机具备的火花塞的电压的点火控制装置,包括:用于将所述点火线圈通电的开关元件(180),在产生所述脉冲信号时将所述开关元件的控制端子偏置使得所述开关元件呈开启状态的偏置部(170),对所述开关元件的偏置状态进行检测的状态检测部(130),以及对应于所述状态检测部的检测结果将所述开关元件控制为关闭状态的控制部(150)。
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