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公开(公告)号：CN103580002B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201310336635.4
申请日：2013-08-05
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: H02H7/18 , G01R31/327
CPC classification number: G01R31/327 , G01R31/006 , G01R31/3275 , H01H47/002 , H02J7/0029
Abstract: 本发明涉及开关故障诊断装置及蓄电装置，用于在抑制负载、充电器等电气设备与蓄电元件之间的电流路径被切断的同时诊断是否发生了开关故障。电池保护装置（3）具备2个继电器（31）以及电池监视单元（33），电池监视单元（33）具备控制部（34）。控制部（34）基于向继电器（31）赋予了开启指令信号时的开启两端电压（V3B）是否在故障判断范围内，来判定继电器（31）有无故障。由此，能够在抑制电气设备与二次电池（2）之间的电流路径被切断的同时判定继电器（31）有无故障。
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公开(公告)号：CN115336094A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180024881.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
Abstract: 蓄电设备(900)具备：蓄电装置(1)，具有蓄电元件(11)、从蓄电元件(11)排出的气体的排出路径(140)以及气体的排出口(100a)；以及收容蓄电装置(1)的收容体(机架(901))，收容体具备排气部(背面罩(930))，其具有与排出口(100a)对置的壁部(932)和形成于壁部(932)而将气体排气的排气口(开口部(935))，排气部具有从壁部(932)朝向排出口(100a)突出的突起(933)。
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公开(公告)号：CN108602479B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201780009254.1
申请日：2017-01-31
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
Inventor： 川内智弘
IPC: B60R16/033 , H01M10/48 , H02H7/18 , H02J7/00
Abstract: 抑制泊车中的容量降低，并且减轻电流切断装置的解除操作花费的功夫。车辆上安装的电池装置(20)包括：对包含发动机启动装置(10A)的负载(10)供给电力的组电池(30)；切断从所述组电池(30)向负载(10)的电流的电流切断装置(45)；以及控制单元(70)，所述控制单元(70)在检测到所述车辆的泊车状态的情况下，使所述电流切断装置(45)动作，执行切断从所述组电池(30)向所述负载(10)的电流的电流切断处理，在执行所述电流切断处理后，检测到用户在驾驶开始前对车辆进行的事前动作的情况下，通过解除所述电流切断装置(45)的动作，解除电流的切断。
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公开(公告)号：CN110061477B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201910263994.9
申请日：2015-12-24
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: H02H7/18 , G01R31/327
Abstract: 本发明提供一种电源保护装置、电源装置、开关故障诊断方法及记录介质。电源保护装置在电源放电时获取到使第2开关为闭合状态并使第1开关为打开状态的情况下的开电压、且在电源放电时获取到使第2开关为闭合状态并使第1开关为闭合状态的情况下的闭电压的情况下，基于开电压和闭电压来诊断第1开关是否发生了故障，基于将所述闭电压与所述开电压的差分电压和与所述基准电压相应的第3阈值电压进行比较而获得的比较结果，来诊断所述第1开关是否发生了故障。
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公开(公告)号：CN110061477A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910263994.9
申请日：2015-12-24
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: H02H7/18 , G01R31/327
Abstract: 本发明提供一种电源保护装置、电源装置、开关故障诊断方法及记录介质。电源保护装置在电源放电时获取到使第2开关为闭合状态并使第1开关为打开状态的情况下的开电压、且在电源放电时获取到使第2开关为闭合状态并使第1开关为闭合状态的情况下的闭电压的情况下，基于开电压和闭电压来诊断第1开关是否发生了故障，基于将所述闭电压与所述开电压的差分电压和与所述基准电压相应的第3阈值电压进行比较而获得的比较结果，来诊断所述第1开关是否发生了故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109085496A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810863991.4
申请日：2013-08-05
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明涉及开关故障诊断装置及蓄电装置，用于在抑制负载、充电器等电气设备与蓄电元件之间的电流路径被切断的同时诊断是否发生了开关故障。电池保护装置(3)具备2个继电器(31)以及电池监视单元(33)，电池监视单元(33)具备控制部(34)。控制部(34)基于向继电器(31)赋予了开启指令信号时的开启两端电压(V3B)是否在故障判断范围内，来判定继电器(31)有无故障。由此，能够在抑制电气设备与二次电池(2)之间的电流路径被切断的同时判定继电器(31)有无故障。
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公开(公告)号：CN107112744A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580070445.X
申请日：2015-12-24
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
CPC classification number: G01R31/3277 , G01R19/165 , G01R31/2607 , H01M2/34 , H01M10/425 , H01M10/48 , H01M2200/00 , H01M2220/20 , H02H1/0007 , H02H7/00 , H02H7/18 , H02H7/20 , H02J7/00 , H02J7/0029 , H02J7/0052
Abstract: 本发明提供一种电源保护装置、电源装置以及开关故障诊断方法。电源保护装置，(1)在电源放电时获取到使第2开关为闭合状态并使第1开关为打开状态的情况下的开电压、且在电源放电时获取到使第2开关为闭合状态并使第1开关为闭合状态的情况下的闭电压的情况下，基于开电压和闭电压来诊断第1开关是否发生了故障，(2)在执行了对第1开关以及第2开关给予闭合指示的第1指示处理的情况下，在第1指示处理的执行中由电压检测部检测到的第1电压与第2电压的电压差小于第1阈值电压时判断为第1开关未成为打开故障，以及/或者，在第1指示处理的执行中由电压检测部检测到的第3电压为第2阈值电压以上时判断为第2开关未成为打开故障。
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公开(公告)号：CN114747072A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202080081548.7
申请日：2020-10-22
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
Abstract: 蓄电装置(1)具备具有多个蓄电元件(11)的蓄电单元(10)、负极电源线缆(32)以及正极电源线缆(31)。负极电源线缆(32)连接于蓄电单元(10)的负极连接端子(52)，从蓄电单元(10)的端部(18a)向蓄电单元(10)的外侧延伸设置。正极电源线缆(31)连接于蓄电单元(10)的正极连接端子(51)，从蓄电单元(10)的端部(18a)向蓄电单元(10)的外侧延伸设置。负极电源线缆(32)具有负极连接器(42)。正极电源线缆(31)具有有着能够与负极连接器(42)直接连接的构造的正极连接器(41)。负极电源线缆(32)以负极连接器(42)与正极连接器(41)不能连接的姿态配置。
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公开(公告)号：CN107112744B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201580070445.X
申请日：2015-12-24
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
Abstract: 本发明提供一种电源保护装置、电源装置以及开关故障诊断方法。电源保护装置，(1)在电源放电时获取到使第2开关为闭合状态并使第1开关为打开状态的情况下的开电压、且在电源放电时获取到使第2开关为闭合状态并使第1开关为闭合状态的情况下的闭电压的情况下，基于开电压和闭电压来诊断第1开关是否发生了故障，(2)在执行了对第1开关以及第2开关给予闭合指示的第1指示处理的情况下，在第1指示处理的执行中由电压检测部检测到的第1电压与第2电压的电压差小于第1阈值电压时判断为第1开关未成为打开故障，以及/或者，在第1指示处理的执行中由电压检测部检测到的第3电压为第2阈值电压以上时判断为第2开关未成为打开故障。
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公开(公告)号：CN106249154A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610412686.4
申请日：2016-06-13
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
Abstract: 本发明提供一种二次电池的监视装置以及保护系统、电池包、车辆，能够确保适合使用状态的安全性能。电池组(30)的监视装置(BM)具备：检测所述电池组(30)的使用状态的检测部、和切换部。所述切换部根据所述电池组(30)的使用状态来切换所述电池组(30)的保护条件。由于根据使用状态来切换保护条件，因此能够确保适合电池的使用状态的安全性能。
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