公开(公告)号：CN1793634A

公开(公告)日：2006-06-28

申请号：CN200510133830.2

申请日：2005-12-21

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山口浩生 ,  山中保利 ,  森连太郎 ,  稻冈宏弥

IPC: F02G5/00

CPC classification number: H01L35/00 ,  F01P3/20 ,  F01P7/165 ,  F01P2007/146 ,  F01P2025/50 ,  F02G5/00 ,  Y02T10/166

Abstract: 本发明提供了一种热电发电机(110)，包括：高温热源部(111)，设置在用于冷却发动机(10)的第一流体流过的第一通道(23)上；低温热源部(112)，设置在与具有低于第一流体的温度的第二流体流经的第二通道上；以及热电元件(113)，用于利用高温热源部(111)和低温热源部(112)之间的温差产生电功率。第一通道(23)包含在第一线路(20)中，其中发动机(10)和用于冷却第一流体的第一散热器(21)通过主通道连接成回路。并且，第一通道(23)与第一散热器(21)并排设置在第一线路(20)中。第二通道包含在与第一线路分开的第二线路(30)中，并且具有用于冷却第二流体的第二散热器(31)。

公开(公告)号：CN1664324A

公开(公告)日：2005-09-07

申请号：CN200510052135.3

申请日：2005-02-25

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山口浩生 ,  山中保利 ,  稻风宏弥 ,  森连太郎

IPC: F01N5/02

CPC classification number: H01L35/30

Abstract: 根据本发明所述的热交换器具有多个管、上水箱和支撑件。流体流经多个管。上水箱具有芯板和箱体，并以与多个管的内空间相连通的方式设置在多个管的纵向端部上。芯板呈大致弧形的横截面，其两侧边缘被固定在箱体上，其中间部分固定在多个管的纵向端部上并相对侧边缘朝向多个管凸出。箱体形成内空间。支撑件在两侧边缘之间保持有距离。

公开(公告)号：CN100424339C

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：CN200510073898.6

申请日：2005-05-26

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山口浩生 ,  山中保利

IPC: F03G5/00 ,  F01P3/20 ,  F01P9/00 ,  F28D21/00

CPC classification number: H01L35/30 ,  F02G5/00 ,  Y02T10/166

Abstract: 一种用于发动机(10)的具有热电单元(110)的热电能产生系统，通过该系统实现冷却水的流动。部分冷却水循环通过发动机(10)和一个散热器(21)，其中冷却水被冷却。发动机(10)的放热端的冷却水和散热器(21)的放热端的冷却水被分别用作热电单元(110)的一个高温端热源和一个低温端热源。因此，热电单元(110)拥有一个稳定的温度差以产生电能，无需增加组件的数量和降低发动机(10)的冷却效果。

公开(公告)号：CN1149380C

公开(公告)日：2004-05-12

申请号：CN96114559.5

申请日：1996-11-13

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 杉本龙雄 ,  山中保利 ,  山口浩生 ,  阪根高明 ,  内川章

IPC: F28D1/02

CPC classification number: F28F9/001 ,  F28D1/0435 ,  F28D2021/0084 ,  F28D2021/0094 ,  F28F1/128 ,  F28F2215/02

Abstract: 本发明提供一种用异种的芯部形成一体的热交换器，它能够防止热交换器的体积的增大并且防止热交换率的降低。在本发明的热交换器中，有一定的间隙地隔开两冷却散热片，并且设置将两冷却散热片部分地结合的多个结合部。在展开两冷却散热片状态下，当结合部中的与两冷却散热片的长度方向平行的部位的尺寸为E，多数的结合部中每邻接的两个结合部之间的尺寸为F时，尺寸E是尺寸F的5%以下。此外，从冷凝器管道向散热器管道侧突出的第1冷却散热片的突出尺寸Lc最好是在1.7～7mm范围中。

公开(公告)号：CN1233037C

公开(公告)日：2005-12-21

申请号：CN02101691.7

申请日：2002-01-16

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田中公司 ,  大原贵英 ,  铃木和贵 ,  国方裕平 ,  山口浩生

IPC: H01L23/427 ,  H01L23/473

CPC classification number: F28D15/0266 ,  F28D15/0233 ,  F28D2021/0031 ,  F28F9/0221

Abstract: 一种沸腾冷却装置，其冷凝部(4)由多块单元板(6)与2块外侧板(7)层叠而构成，单元板(6)在2块外侧板(7)之间沿板厚度方向多块层叠，而且还沿平面方向并列配置3块。2块外侧板(7)以并列配置的3块单元板(6)的整体形状略呈相等的大小而设置。散热片(5)以基板(5a)宽度与单元板(6)的宽度略呈相等的大小而设置，并相对于一方的外侧板(7A)，与单元板(6)相同并列配置。根据这种构成，通过增加或减少相对于外侧板(7)并列配置的单元板(6)的数及散热片(5)的数，与所需冷却容量相一致，可很容易地变更散热部(冷凝部(4)与散热片(5))的结构。

公开(公告)号：CN1702324A

公开(公告)日：2005-11-30

申请号：CN200510073898.6

申请日：2005-05-26

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山口浩生 ,  山中保利

IPC: F03G5/00 ,  F01P3/20 ,  F01P9/00 ,  F28D21/00

CPC classification number: H01L35/30 ,  F02G5/00 ,  Y02T10/166

Abstract: 一种用于发动机(10)的具有热电单元(110)的热电能产生系统，通过该系统实现冷却水的流动。部分冷却水循环通过发动机(10)和一个散热器(21)，其中冷却水被冷却。发动机(10)的放热端的冷却水和散热器(21)的放热端的冷却水被分别用作热电单元(110)的一个高温端热源和一个低温端热源。因此，热电单元(110)拥有一个稳定的温度差以产生电能，无需增加组件的数量和降低发动机(10)的冷却效果。

公开(公告)号：CN1366338A

公开(公告)日：2002-08-28

申请号：CN02101691.7

申请日：2002-01-16

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田中公司 ,  大原贵英 ,  铃木和贵 ,  国方裕平 ,  山口浩生

IPC: H01L23/427 ,  H01L23/473

CPC classification number: F28D15/0266 ,  F28D15/0233 ,  F28D2021/0031 ,  F28F9/0221

Abstract: 一种沸腾冷却装置,其冷凝部4由多块单元板6与2块外侧板7层叠而构成,单元板6在2块外侧板7之间沿板厚度方向多块层叠,而且还沿平面方向并列配置3块。2块外侧板7以并列配置的3块单元板6的整体形状略呈相等的大小而设置。散热片5以基板5a宽度与单元板6的宽度略呈相等的大小而设置,并相对于一方的外侧板7A,与单元板6相同并列配置。根据这种构成,通过增加或减少相对于外侧板7并列配置的单元板6的数及散热片5的数,与所需冷却容量相一致,可很容易地变更散热部(冷凝部4与散热片5)的结构。

公开(公告)号：CN1159567A

公开(公告)日：1997-09-17

申请号：CN96114559.5

申请日：1996-11-13

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 杉本龙雄 ,  山中保利 ,  山口浩生 ,  阪根高明 ,  内川章

IPC: F28D1/02

CPC classification number: F28F9/001 ,  F28D1/0435 ,  F28D2021/0084 ,  F28D2021/0094 ,  F28F1/128 ,  F28F2215/02

Abstract: 本发明提供一种用异种的芯部形成一体的热交换器，它能够防止热交换器的体积的增大并且防止热交换率的降低。在本发明的热交换器中，有一定的间隙地隔开两冷却散热片，并且设置将两冷却散热片部分地结合的多个结合部。在展开两冷却散热片状态下，当结合部中的与两冷却散热片的长度方向平行的部位的尺寸为E，多数的结合部中每邻接的两个结合部之间的尺寸为F时，尺寸E是尺寸F的5％以下。此外，从冷凝器管道向散热器管道侧突出的第1冷却散热片的突出尺寸Lc最好是在1.7～7mm范围中。