保险杠构件的接合方法及保险杠结构体

    公开(公告)号:CN108025347B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201680056293.2

    申请日:2016-08-22

    摘要: 在保险杠构件的接合方法中,准备具有设置有孔部(16)的后方倾斜壁(14)的保险杠加强件(10)、及中空状的保险杠撑条(20)。然后,将保险杠撑条(20)插通保险杠加强件(10)的孔部(16)而贯通后方倾斜壁(14),将橡胶(30)插入保险杠撑条(20)的内部,在保险杠撑条(20)的轴线(L)方向上压缩橡胶(30)而使橡胶从内侧朝向外侧膨胀,由此使保险杠撑条(20)的至少插通了孔部(16)的部分扩大变形从而铆紧接合于后方倾斜壁(14)。由此,提供一种不会受到关于形状或材料的限制,能够降低成本而简单地将保险杠撑条(20)与保险杠加强件(10)铆紧接合的保险杠构件的接合方法。

    构件的接合方法
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107206464B

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201680008666.9

    申请日:2016-01-04

    IPC分类号: B21D39/06 B21D39/20

    摘要: 本发明提供一种构件的接合方法。在该构件的接合方法中,准备具有设置有孔部(15)的底壁(11)的钢制部件(10)、以及中空状的铝管(20)。然后,将铝管(20)插通于钢制部件(10)的孔部(15)而使该铝管(20)通过底壁(11),在铝管(20)的内部插入橡胶(30),将橡胶(30)沿着铝管(20)的轴线(L)方向压缩而使该橡胶(30)从内侧朝向外侧膨胀,由此使铝管(20)的至少插通于孔部(15)的部分扩大变形而与底壁(11)敛缝接合。该构件的接合方法能够减轻相对于各构件的负载,提高接合强度,降低成本,从而接合两个构件。

    构件的接合方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107206464A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201680008666.9

    申请日:2016-01-04

    IPC分类号: B21D39/06 B21D39/20

    摘要: 本发明提供一种构件的接合方法。在该构件的接合方法中,准备具有设置有孔部(15)的底壁(11)的钢制部件(10)、以及中空状的铝管(20)。然后,将铝管(20)插通于钢制部件(10)的孔部(15)而使该铝管(20)通过底壁(11),在铝管(20)的内部插入橡胶(30),将橡胶(30)沿着铝管(20)的轴线(L)方向压缩而使该橡胶(30)从内侧朝向外侧膨胀,由此使铝管(20)的至少插通于孔部(15)的部分扩大变形而与底壁(11)敛缝接合。该构件的接合方法能够减轻相对于各构件的负载,提高接合强度,降低成本,从而接合两个构件。