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公开(公告)号：CN108672562A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810482370.1
申请日：2018-05-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明车身技术领域，特别是一种侧围成形模具和侧围成形工艺，侧围成形模具包括上模本体、下模座、设置在下模座上的凸模、活动设置在上模本体上的补偿凹模、可移动的设置在凸模内部且与补偿凹模的压料面相配合的内压边圈、可移动的设置在凸模外侧的外压边圈；内压边圈上配置有内二级顶杆，外压边圈上配置有外二级顶杆；其中：内二级顶杆的长度小于外二级顶杆的长度，且在模具闭合状态下所述内二级顶杆的下端面较所述外二级顶杆的下端面高Δh。本发明能够降低侧围门洞的拉延深度，避免一体成形的铝板侧围成形时开裂的问题。
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公开(公告)号：CN108380745A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810088551.6
申请日：2018-01-30
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 奥马尔·戈阿迪
CPC classification number: C21D1/673 , B21D22/022 , C21D8/005 , C21D9/46 , C21D2221/00 , B21D37/10 , B21D22/208 , B21D22/22 , B21D37/16
Abstract: 本发明涉及由可热成型的钢板坯件(8)制造压制淬火部件的方法，其中在第一步骤中，将坯件(8)加热到温度为大约900℃，并且在第二步骤中，将坯件设置在压模(1)中并成型，其中在坯件(8)上形成拉伸筋(9)，其中在将坯件(8)引入压模(1)中之前，加热压模(1)的设置有拉伸筋(9)的区域(5'、7')。本发明还涉及用于上述方法的压模。
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公开(公告)号：CN107866484A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711300580.6
申请日：2017-12-10
Applicant: 浙江耿坚电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拉伸件制造模具，特别适用于对较薄铁板进行冲压拉伸，它由凹模、凸模、凸模支架、压边圈四部分组成，其主要技术特征在于凹模和凸模的拉伸成型部分拚镶硬质钢刃口，其余部分则填充复合材料，该种模具与现有钢模具和低熔点合金模具相比较具有制造简便，周期短、成本低，精度高、则性好的优点，特别适用于制造千变万化的新产品外观形状，是一种经济实用的理想模具。
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公开(公告)号：CN107790555A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201610769609.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 天津世亚模具有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拉伸模的耐磨导向结构，包括凸模、下模座以及压料板，所述下模座的上端部安装凸模，该凸模的四周边设置上、下移动的压料板，所述压料板的下端面的四边角处安装导向块，每个导向块外侧的两个垂直边安装耐磨板。对应耐磨板的下模座侧面固装硬料模板。本结构中的导向块侧面受力且导向的面积大，拉伸异形产品时能有限的降低和减少侧向力，保证压料板运动过程稳定。本结构通过在导向块的侧面安装耐磨板，有效提高了整个模具的寿命，尤其适用于异型拉伸模。发明结构简单、设计科学合理、构思巧妙，有效提高了产品的合格率，延长模具寿命，具有广泛推广应用的价值。
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公开(公告)号：CN107755510A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201610707088.X
申请日：2016-08-23
Applicant: 天津星原汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明提供一种拉伸模零件延迟脱模设备，包括上模和凹模，所述凹模通过螺栓固定在上模下方，在所述上模的上方固定有上氮气缸，所述上氮气缸的驱动端竖直向下连接有上压料芯，在所述凹模的下方设置有下压边圈，所述下压边圈的下方设置有下氮气缸，在所述下压边圈的上方设置脱模机构，所述脱模机构包括固定在下压边圈上的推拉气缸，所述推拉气缸的输出端连接有嵌入块，所述嵌入块通过固定在下压边圈上的下导板和盖板嵌入到上压料芯和下压边圈中间。本发明的有益效果是解决了传统方式应用范围窄，制造成本高，调试难度大等问题。这种结构简单，安装调试方便，成本低廉，可靠性高，有效地保证模具生产周期和质量，降低制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107745029A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711112464.1
申请日：2017-11-10
Applicant: 上海航天设备制造总厂
IPC: B21D22/22 , B21D22/24 , B21D26/021 , B21D26/031 , B21D37/10 , B21D45/06
CPC classification number: B21D22/22 , B21D22/24 , B21D26/021 , B21D26/031 , B21D37/10 , B21D45/06
Abstract: 本发明提供一种贮箱箱底整体成形方法，包括以下步骤：S1、预压制成形：控制压边圈向凹模方向运动，当板坯与凹模表面接触时停止运动，形成浅筒；S2、反拉深成形：控制冲头向凹模方向运动直至板坯与凹模表面接触并停止运动，形成浅锥筒；S3、胀形成形：通过所述流体通道注入高压流体介质，作用于所述浅锥筒底部和侧壁，使其发生变形；S4、脱模取件：成形结束后，冲头向上移动，之后压边圈向上移动，由排气孔注入压力介质，在压力介质的浮力作用下脱模取件。本发明提供的贮箱箱底整体成形方法，实现了一套工装、同一工位下一次成形，大幅缩短箱底制造周期、提高成形质量，易于实现数字化控制实现量产质量控制。
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公开(公告)号：CN107716725A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711210654.7
申请日：2017-11-27
Applicant: 旭精机工业株式会社
Abstract: 本发明提供与以往相比耐久性高的冲压下模以及能够使冲压下模的耐久性提高的工件成形方法。在本发明的冲压下模(50)中，在成形孔(40)的比减薄部(42)靠里侧的部分开设有第一润滑剂供给路(13)的末端开口(13D)，因此，向通过了减薄部(42)之后的工件(W)的侧面涂敷润滑油(L)。
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公开(公告)号：CN107457324A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710818426.1
申请日：2017-09-12
Applicant: 西安庄信新材料科技有限公司
Abstract: 本发明方案涉及炊具成型制造技术领域，提出一种钛铝钢复合锅具拉伸工装及拉伸成型方法，拉伸工装包括拉伸凹模及与拉伸凹模配合设置的拉伸凸模，拉伸凹模与拉伸凸模间形成有放置待拉伸件的拉伸间隙，拉伸间隙内放置有待拉伸件，所述待拉伸件为钛铝钢三层复合件，拉伸凹模包括上模座及设置在上模座上的推杆，所述拉伸凸模包括下模座及设置在下模座上的压边圈，所述压边圈上还设有限位销钉，所述限位销钉调节拉伸间隙的尺寸，以使所述拉伸间隙尺寸大于所述待拉伸件的厚度。方法包括涂润滑油、调节间隙厚度、移动拉伸、模具成型。解决了钛铝钢三层复合锅生产过程中材料断裂、起皱等问题，同时三层的设置解决了安全、传热及适用环境问题。
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公开(公告)号：CN104136141B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201380010761.9
申请日：2013-03-18
Applicant: 奥盖尔沃克有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于借助如变形、冲压、拉伸、挤压、切削的加工过程加工由金属，例如由钢制成的工件的装置，包括以下特征和构件：‑设置至少两个工具；‑该工具配有驱动器以便为了实施加工过程而移动所述工具；‑驱动器构造为使得工具在经过它们的路径时至少在其一部分路径上具有不同的速度。
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公开(公告)号：CN107309337A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710612976.8
申请日：2017-07-25
Applicant: 重庆华达汽车配件制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拉深模，包括上模和下模，上模上设置有凹模腔，在下模上固定有与凹模腔相配合的凸模，上模和下模之间滑动设置有模具压边圈，模具压边圈上设置有模孔，凸模位于模具压边圈的模孔内；下模和模具压边圈设置有定位机构，上模、模具压边圈和下模之间设置有滑动连接机构；上模和下模相离设置的一端均设有凹槽，凹槽内均设有与模具压边圈的模孔的形状和大小相同的加强圈，且加强圈的中心与模孔的中心在同一直线上，加强圈内设置有交错设置的加强条，加强圈的外壁与凹槽的内壁之间连接有若干间隔设置的加强块；本发明与现有技术相比，拉深模重量轻，且拉深模在工作的过程中，应力均匀分散。
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