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公开(公告)号：CN116103962A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211464759.6
申请日：2022-11-22
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种轨道减振底座，包括第一安装结构和第二安装结构。第二安装结构设于所述第一安装结构；所述第二安装结构包括固定层和第一弹性层，所述第一弹性层插接于所述固定层，且设于所述第一安装结构和所述固定层之间，所述第一安装结构、所述第一弹性层和所述固定层依次层叠分布，所述固定层被配置为沿X轴和Y轴对所述第一弹性层限位；其中，X轴和Y轴垂直。本申请还提供了一种轨道减振器，包括所述轨道减振底座和连接件，所述连接件可拆卸地设于所述轨道减振底座，并被配置为将轨道固定至所述轨道减振底座。本申请提供的轨道减振底座，第一弹性层在横向方向上位移变形量较小，有助于提高轨道减振底座在横向方向上对轨道的位移控制能力。
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公开(公告)号：CN115821653A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310006607.X
申请日：2023-01-04
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了轨道减振器，包括上安装板与上安装板配合的下安装板，上、下安装板围合成一个容置腔体，所述容置腔体内夹持装载橡胶垫块，通过上、下安装板的对锁紧装置设计，将橡胶垫块通过机械方式在垂直钢轨方向进行限位，避免了使用过程中橡胶垫块与上、下安装板发生摩擦而导致的橡胶垫块磨损。本轨道减振器有效地实现非线性的横向刚度，避免横向硬性接触的损耗影响，采用了模块式的弹性层设计，具备良好的固定功能，具有较高的自身横向稳定性，具备可选择性维护的特点，从而优化了轨道减振器的横向刚度特性，提升了轨道减振器的使用寿命，方便了产品的安装与维护。
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公开(公告)号：CN113818291A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111236129.9
申请日：2021-10-22
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本发明属于一种减振装置，具体是涉及到一种无砟轨道钢轨减振装置，底板和用于与钢轨轨底配合的递振板，所述递振板和底板之间设置有阻尼层，所述递振板与底板相对、且与阻尼层配合的一面上设有共振片，所述共振片穿设在阻尼层中；本发明可对阻尼层下端形成了约束，以抑制钢轨振幅并耗散钢轨振动能量和降噪阻尼器钢板振动能量，增大了阻尼层的剪切面积和剪切变形，使得钢轨振动能量能够最大限度地转化为热能，提高减振降噪效果。通过约束阻尼层本身进行一重抑振和吸振，同时传递的振幅引发共振片悬臂振动，再通过共振片和阻尼层进行二重抑振和吸振，使得抑振和吸振效果更好。
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公开(公告)号：CN115839975A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202310006777.8
申请日：2023-01-04
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 建筑物或轨枕用橡胶减振结构，在建筑物或轨枕的基底层和混凝土层之间加垫橡胶垫，其特征在于：橡胶垫通过粘接层粘接在基底层上，橡胶垫和混凝土层之间铺设耐磨层，橡胶垫上下表面分别粘接与电阻仪连接的接线端子。发明中橡胶垫通过粘接层粘接在基底层上，在混凝土浇筑施工过程中橡胶垫在基底层上保持不动，不会移位脱离，降低浇筑过程中的施工难度，提高施工效率，在橡胶垫与混凝土层之间铺设耐磨层，避免橡胶垫直接与混凝土层接触磨损，降低橡胶垫的磨损率，在橡胶垫上下表面分别粘接与电阻仪连接的接线端子，可实现对橡胶垫阻值的监测，本发明还提供建筑物或轨枕用橡胶减振结构的施工方法及监测方法。
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公开(公告)号：CN117005250A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311073943.2
申请日：2023-08-24
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及轨道线路减振领域，具体提供了一种可拆卸式双层非线性减振扣件，包括上铁垫板、下铁垫板和橡胶垫板，上铁垫板、下铁垫板和橡胶垫板分别为整体对称式结构；下铁垫板的两侧部对称设有连接凸台，上铁垫板和橡胶垫板的两侧部匹配设有连接通孔一和连接通孔二，连接凸台穿设于连接通孔一和连接通孔二内；上铁垫板上设有套设于连接凸台上的连接套，连接套的内壁上与连接凸台的外壁上匹配设有锁紧组件，连接套上还设有锁紧于连接凸台上的盖板。本发明还提供了一种可拆卸式双层非线性减振扣件的组装方法。本发明中的减振扣件具有良好的预组装功能、较低的横向剪切力、良好的钢轨横向形位保持能力。
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公开(公告)号：CN116289346A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310112011.8
申请日：2023-02-14
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明提出了顶板分段式道岔减振器，包括顶板，所述顶板设置于底板中，所述顶板和底板间通过硫化的橡胶层固定于一体；顶板为分体式结构，相邻两个顶板间通过环状斜面与底板连接；相邻的环状斜面连接面的底板处设置有横向挡墙，横向挡墙与顶板通过橡胶层相互约束，由相邻两层橡胶层的侧向压缩变形来提供横向刚度。其减振器的横向刚度主要由橡胶层间的侧向压缩变形来提供，较现有技术可提高一倍。采用底板横向挡墙结替代连接板，且与底板一体成型；其刚度性能可靠，可提供稳定的减振性能，并可延长产品的使用寿命。本发明实现了道岔减振器与轨枕、道岔铁垫板之间牢靠锚固的同时可实现更小的垂向刚度，保证了道岔减振器具有更高的减振效果。
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公开(公告)号：CN218436411U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222144791.8
申请日：2022-08-15
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本实用新型属于道路建材技术领域，具体是涉及到一种弹性缓振垫及道床减振垫，弹性缓振垫包括缓振垫本体及设置于缓振垫本体一侧的若干非线性刚度凸起，非线性刚度凸起与外界的接触面为弧形，非线性刚度凸起，其最底部设计成圆弧形，其在承载过程中，与基地的接触面积逐渐增大，从而刚度逐渐上升，提供明显的非线性刚度，具有良好的非线性刚度隔振效果；道床减振垫包括弹性缓振垫及设置于弹性缓振垫一面的复合垫层，通过弹性缓振垫具有明显地非线性刚度，使得本道床减振垫在轨道交通应用中，具有较好的减振及降噪效果，保证振动位移不增大、降低轨道结构振动。
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公开(公告)号：CN219099699U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320224552.5
申请日：2023-02-15
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本实用新型属于轨道减振技术领域，具体是涉及到一种自锁式减振垫及轨道减振扣件，自锁式减振垫包括轨下垫板、上刚性垫板、中间弹性垫板和下刚性垫板，其特征在于，还包括至少两个卡扣件，卡扣件包括上卡扣和下卡扣，下卡扣刚性连接于下刚性垫板上，下卡扣贯穿上刚性垫板和中间弹性垫板，上卡扣与下卡扣旋转卡接，用于锁紧上刚性垫板、中间弹性垫板和下刚性垫板，不需要在上刚性垫板和下刚性垫板上开设凹槽，保证了结构强度，通过自锁式减振垫的旋转卡扣式预组装，能够加快安装施工速度，并具备良好的防松效果，自锁式减振垫的垂向双层非线性刚度减振设计，能够达到整体较低的刚度扣件系统，减振效果良好。
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