一种防止铁垫板与轨枕通过道钉导通的道钉绝缘结构

    公开(公告)号:CN118668531A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202411041386.0

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: E01B9/00 E01B9/38

    摘要: 本发明公开了一种防止铁垫板与轨枕通过道钉导通的道钉绝缘结构,包括设在铁垫板上的道钉孔一、设在轨枕上的道钉固定孔、设在铁垫板与轨枕之间的绝缘垫及其道钉孔二,道钉向下依次穿过道钉孔一和道钉孔二固定在道钉固定孔内,道钉绝缘结构还包括能够将道钉整个套装于内的绝缘组件,使道钉通过绝缘组件与铁垫板和轨枕密实连接并阻止雨水侵入。所述绝缘组件包括上绝缘套和下绝缘螺纹套,上绝缘套套在道钉上段外周,在道钉孔一内形成道钉与铁垫板之间的绝缘层,下绝缘螺纹套通过螺纹配合套在道钉下段外周及底端,在道钉固定孔内形成道钉与轨枕之间的绝缘层,上绝缘套与下绝缘螺纹套密封对接。绝缘组件还包括密封帽,密封帽将道钉的道钉头及上绝缘套的上端部密封在帽密封帽的帽内空间。

    一种防脱护轨装置及其安装方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117188217A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311261868.2

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: E01B5/18

    摘要: 本发明涉及轨道钢轨固定装置领域,具体提供了一种防脱护轨装置,防脱护轨装置防脱支架和防脱扣板,防脱支架包括经橡塑工艺复合为一体的支架绝缘体和金属结构支架支撑体,支架绝缘体与支架支撑体之间设有内部防脱件一和外部防脱件一,防脱扣板包括经橡塑工艺复合为一体的扣板绝缘体和金属结构扣板支撑体,扣板绝缘体与扣板支撑体之间设有内部防脱件二和外部防脱件二,支架绝缘体与扣板绝缘体非对称式设置,防脱支架与防脱扣板之间包括钢轨容纳区一和钢轨容纳区二。本发明还提供了一种防脱护轨装置的安装方法,在钢轨装配好后,将防脱支架从钢轨内侧插入,再将防脱扣板卡紧于防脱支架上。本方案结构简单,安装便捷,抗冲击性能强,产品使用寿命长。

    一种轨道调距块的绝缘减振结构

    公开(公告)号:CN114635315B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202210410517.2

    申请日:2022-04-19

    摘要: 本发明公开了一种轨道调距块的绝缘减振结构,包括弹性绝缘材料制成的减振层和高强度绝缘材料制成的固压层,减振层贴压在钢轨的侧面,固压层贴压在减振层的外侧,由紧固扣件对固压层限位并施加持续的紧固压力;所述减振层具有成角度一体成型的减振压片和减振侧片,减振压片贴压在轨脚侧边以上的钢轨侧面,减振侧片贴压在轨脚侧边,所述固压层具有成角度一体成型的上固压片和侧固压片,上固压片贴压在减振压片外,侧固压片贴压在减振侧片外。钢轨的横向调距通过增加钢轨一侧侧固压片的厚度并减小钢轨另一侧侧固压片的厚度实现。本发明优点在于,轨道调距块对钢轨实现横向调距的同时,能够对钢轨实施有效的吸能减振,能够避免杂散电流进入地下。

    建筑物或轨枕用橡胶减振结构及其施工、监测方法

    公开(公告)号:CN115839975A

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202310006777.8

    申请日:2023-01-04

    IPC分类号: G01N27/02 G01N17/00

    摘要: 建筑物或轨枕用橡胶减振结构,在建筑物或轨枕的基底层和混凝土层之间加垫橡胶垫,其特征在于:橡胶垫通过粘接层粘接在基底层上,橡胶垫和混凝土层之间铺设耐磨层,橡胶垫上下表面分别粘接与电阻仪连接的接线端子。发明中橡胶垫通过粘接层粘接在基底层上,在混凝土浇筑施工过程中橡胶垫在基底层上保持不动,不会移位脱离,降低浇筑过程中的施工难度,提高施工效率,在橡胶垫与混凝土层之间铺设耐磨层,避免橡胶垫直接与混凝土层接触磨损,降低橡胶垫的磨损率,在橡胶垫上下表面分别粘接与电阻仪连接的接线端子,可实现对橡胶垫阻值的监测,本发明还提供建筑物或轨枕用橡胶减振结构的施工方法及监测方法。

    压缩轨道减振器及其设计方法

    公开(公告)号:CN109868697B

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN201910129478.7

    申请日:2019-02-21

    IPC分类号: E01B19/00

    摘要: 压缩轨道减振器,由下金属板、上金属板和橡胶层硫化而成,下金属板具有位于上金属板外侧的挡肩,其特征在于所述的挡肩的数量为两个且沿下金属板对角线方向对称设置,挡肩围在上金属板的四周,且挡肩将上金属板的端部包围,橡胶层从上金属板底部延伸至挡肩与上金属板之间。本发明提供的压缩轨道减振器,横向刚度大,轨距保护能力强,疲劳性能高,耐腐蚀效果好,可应对更高的载荷需求与环境的适用需求,大大提高了轨道减振器的使用寿命。本发明还提供一种压缩轨道减振器的设计方法。

    一种调高垫板用聚乙烯复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN116376141A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310366603.2

    申请日:2023-04-07

    摘要: 本发明属于高分子材料技术领域,具体是涉及到一种调高垫板用聚乙烯复合材料及其制备方法,复合材料由以下组分制成:HDPE树脂、HSMPP树脂、改性硫酸钙晶须、增韧剂、润滑剂、抗氧剂、抗UV助剂和色母粒,经过混合均匀,熔融挤出,然后牵引,冷却,切粒,制成。本发明通过硫酸钙晶须表面处理,得到了易分散,且与聚乙烯、乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物相容性好的填料,在较低添加量下能大幅提高材料刚性,满足各种环境使用要求;通过改性硫酸钙晶须,获得了刚韧平衡、本体取样性能优异、性价比较高的调高垫板用料,解决了行业潜在需求。

    一种轨道减振器及其安装方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115821653A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202310006607.X

    申请日:2023-01-04

    IPC分类号: E01B19/00 E01B9/68

    摘要: 本发明公开了轨道减振器,包括上安装板与上安装板配合的下安装板,上、下安装板围合成一个容置腔体,所述容置腔体内夹持装载橡胶垫块,通过上、下安装板的对锁紧装置设计,将橡胶垫块通过机械方式在垂直钢轨方向进行限位,避免了使用过程中橡胶垫块与上、下安装板发生摩擦而导致的橡胶垫块磨损。本轨道减振器有效地实现非线性的横向刚度,避免横向硬性接触的损耗影响,采用了模块式的弹性层设计,具备良好的固定功能,具有较高的自身横向稳定性,具备可选择性维护的特点,从而优化了轨道减振器的横向刚度特性,提升了轨道减振器的使用寿命,方便了产品的安装与维护。

    一种轨道调距块的绝缘减振结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114635315A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210410517.2

    申请日:2022-04-19

    摘要: 本发明公开了一种轨道调距块的绝缘减振结构,包括弹性绝缘材料制成的减振层和高强度绝缘材料制成的固压层,减振层贴压在钢轨的侧面,固压层贴压在减振层的外侧,由紧固扣件对固压层限位并施加持续的紧固压力;所述减振层具有成角度一体成型的减振压片和减振侧片,减振压片贴压在轨脚侧边以上的钢轨侧面,减振侧片贴压在轨脚侧边,所述固压层具有成角度一体成型的上固压片和侧固压片,上固压片贴压在减振压片外,侧固压片贴压在减振侧片外。钢轨的横向调距通过增加钢轨一侧侧固压片的厚度并减小钢轨另一侧侧固压片的厚度实现。本发明优点在于,轨道调距块对钢轨实现横向调距的同时,能够对钢轨实施有效的吸能减振,能够避免杂散电流进入地下。

    一种减振连接件及预压缩式轨道减振结构

    公开(公告)号:CN113832787A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111192695.4

    申请日:2021-10-13

    IPC分类号: E01B19/00 E01B9/12

    摘要: 本发明属于轨道交通技术领域,具体是涉及到一种减振连接件及预压缩式轨道减振结构,包括同轴设置的外套和内套,以及设置在外套和内套之间的弹性套,外套和/或内套上以其轴线呈环形阵列设置有至少两个割缝,至少两个割缝将外套和/或内套分割为至少两瓣,本发明在安装后外套和内套即对弹性套具有一定压缩力,使外套和内套紧贴安装孔和道钉,可以提供大横向刚度,也解决了各部件之间摩擦造成的零件损耗,保证减振器的连接稳定性。相对于道钉和安装孔纯刚性连接而言,其道钉的稳定性、道钉和减振器之间的摩擦振动、噪声以及垂向或横向减振和过渡的性能大大提升;而相对于在道钉与安装孔之间仅设置弹性套而言,本发明的连接刚度和连接稳定性更好。