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公开(公告)号:CN109817412B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN201711163526.1
申请日:2017-11-21
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC分类号: H01F27/02 , H01F41/00 , B32B17/02 , B32B17/06 , B32B29/02 , B32B3/08 , B32B5/02 , B32B37/12 , B32B38/18
摘要: 本发明公开了一种用于电力电子变压器的绝缘壳,包括玻璃钢制成的壳体、以及设于壳体上的用于安装其他设备的预埋件,所述壳体的每个面均包裹设有NOMEX纸板制成的夹层。本发明的绝缘壳由玻璃钢内夹NOMEX纸板制成,独特的材料和结构使绝缘壳相对于现有的绝缘壳而言具有更好的耐高压电性能。预埋件采用非金属件制成,一方面提高了绝缘性能;另一方面,大大降低了绝缘壳的整体重量。
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公开(公告)号:CN109719172A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201711026624.0
申请日:2017-10-27
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种通用型折弯模具,包括下模、与下模配合的上模,所述上模包括芯杆、R角模,所述芯杆下端与R角模可拆卸连接;所述R角模设有多个,分别具有不同尺寸型号的R角。本发明将传统的一个整体的上模制成几个组件组装的形式,使得R角模可以方便的更换,在进行不同的R角折弯时,可以拆卸更换R角,而不用更换芯杆。更换方便快捷、效率高,增加了通用性,同时也节约了上模制作成本。由于不更换芯杆,则加热器不需要随之更换变动,制作过程简单,成本也更低。
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公开(公告)号:CN103481898B
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201310477733.X
申请日:2013-10-14
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种述电力机车顶部绝缘材料顶盖,它包括设置在安装受电弓区域及其周围的绝缘材料复合层,受电弓安装座镶嵌于绝缘材料层中;所述绝缘材料复合层周边镶嵌有垫片;所述绝缘材料复合层耐雷电冲击试验电压U1=243±10kV、工频耐压试验的试验电压U2=94±5kV;所述绝缘材料复合层包括真空整体成型的绝缘材料复合层上层和绝缘材料复合层下层。本发明外形美观,整体协调性好,与电力机车顶部金属顶盖接触面导电性能好。固定在电力机车顶部金属顶盖上,使受电弓通电时,消除绝缘顶盖下方的静电或电晕。
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公开(公告)号:CN109719172B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN201711026624.0
申请日:2017-10-27
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种通用型折弯模具,包括下模、与下模配合的上模,所述上模包括芯杆、R角模,所述芯杆下端与R角模可拆卸连接;所述R角模设有多个,分别具有不同尺寸型号的R角。本发明将传统的一个整体的上模制成几个组件组装的形式,使得R角模可以方便的更换,在进行不同的R角折弯时,可以拆卸更换R角,而不用更换芯杆。更换方便快捷、效率高,增加了通用性,同时也节约了上模制作成本。由于不更换芯杆,则加热器不需要随之更换变动,制作过程简单,成本也更低。
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公开(公告)号:CN117346598A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311480602.7
申请日:2023-11-08
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC分类号: F41F1/00
摘要: 本发明公开了一种复合材料易碎盖,涉及导弹发射装置技术领域,包括法兰边以及设置在法兰边中部的抛出区,法兰边与箱体固定连接,抛出区为圆弧结构,其外表面沿对角线设有薄弱结构,薄弱结构将抛出区分为四个爆破片;抛出区包括两层玻璃钢蒙皮,两层玻璃钢蒙皮之间设有泡沫芯,且泡沫芯避开薄弱结构设置;两层玻璃钢蒙皮均在薄弱结构处剪断,在剪断处外表面设有铺层。通过上述设置,易碎盖在长期内气压下能够防止变形,确保了产品的长期运行可靠性,在抛出区顶点设置爆破点区域,保证四个爆破片同时爆破,防止局部爆破引发不稳定情况,同时在爆破点区域周围设置能量消耗区域和止动区域,有效控制爆破的传播范围,保持产品整体稳定。
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公开(公告)号:CN109456573A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201711070195.7
申请日:2017-11-03
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种环氧树脂浇注绝缘材料,按质量份计,其原料组成包括环氧树脂7-13份、固化剂5-11份、改性二氧化硅粉末20-30份和云母粉2-8份。本发明的环氧树脂浇注绝缘材料拥有优异的成型工艺性能,既适合于APG工艺和真空浇铸工艺,也适合于手动浇注成型;本发明的材料制备的绝缘件具有良好的绝缘性能和优异的耐电弧性,可解决环氧浇注材料耐电弧性差的技术问题,材料的耐电弧性能达到210s以上;本发明的材料具有较低的固化收缩率,仅为0.1%~0.05%,较小的固化收缩率能防止金属嵌件与绝缘体之间产生过大的应力,防止产品在金属嵌件处开裂问题的发生;使用本发明的绝缘材料成型制得的绝缘件具较高的强度和韧性,二次机械加工性能好。
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公开(公告)号:CN106347389B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201611030433.7
申请日:2016-11-16
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种城轨车辆大玻璃结构隔墙及其制作工艺,包括隔墙墙体,所述隔墙墙体主要由从左自右依次排列的左侧隔墙、中间通过门和右侧隔墙组成,所述左侧隔墙和右侧隔墙主要由蜂窝墙板构成;所述隔墙墙体上设有可视区域,所述可视区域主要由玻璃构成,其特征在于,所述玻璃分别以嵌入方式并列安装在左侧隔墙、中间通过门和右侧隔墙内。本发明的大玻璃结构隔墙体的加工制作过程无需投入大型工装设备,容易操作,成本较低,整墙可视区域大,外形美观,整体协调性好。另外,钢化玻璃的安装强度和稳定性高,可防振动防冲击,安装时,无需胶粘固定,使得玻璃安装更为简单、拆卸更为方便,根据需要更换玻璃后,列车即可随时投入运营。
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公开(公告)号:CN116691751A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310730928.4
申请日:2023-06-20
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种电力机车司机室电加热复合地板,属于轨道交通设备领域,包括复合板,复合板由上至下依次设置有地板革、传热铝片、发热片、隔热支撑板、支撑铝板以及隔声毡,地板革、传热铝片、发热片、隔热支撑板、支撑铝板以及隔声毡之间通过铝型材进行封边处理。本发明提供的加热复合地板通过多种不同界面材质结构铺层复合,通过控制持续加热后极大地提高了司机室内地板表面温度均匀性和舒适度,在满足地板承载功能效果同时,最大限度实现轻量化,具有足够的机械强度,满足多种性能要求。
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公开(公告)号:CN109817412A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201711163526.1
申请日:2017-11-21
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC分类号: H01F27/02 , H01F41/00 , B32B17/02 , B32B17/06 , B32B29/02 , B32B3/08 , B32B5/02 , B32B37/12 , B32B38/18
摘要: 本发明公开了一种用于电力电子变压器的绝缘壳,包括玻璃钢制成的壳体、以及设于壳体上的用于安装其他设备的预埋件,所述壳体的每个面均包裹设有NOMEX纸板制成的夹层。本发明的绝缘壳由玻璃钢内夹NOMEX纸板制成,独特的材料和结构使绝缘壳相对于现有的绝缘壳而言具有更好的耐高压电性能。预埋件采用非金属件制成,一方面提高了绝缘性能;另一方面,大大降低了绝缘壳的整体重量。
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公开(公告)号:CN106347389A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201611030433.7
申请日:2016-11-16
申请人: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种城轨车辆大玻璃结构隔墙及其制作工艺,包括隔墙墙体,所述隔墙墙体主要由从左自右依次排列的左侧隔墙、中间通过门和右侧隔墙组成,所述左侧隔墙和右侧隔墙主要由蜂窝墙板构成;所述隔墙墙体上设有可视区域,所述可视区域主要由玻璃构成,其特征在于,所述玻璃分别以嵌入方式并列安装在左侧隔墙、中间通过门和右侧隔墙内。本发明的大玻璃结构隔墙体的加工制作过程无需投入大型工装设备,容易操作,成本较低,整墙可视区域大,外形美观,整体协调性好。另外,钢化玻璃的安装强度和稳定性高,可防振动防冲击,安装时,无需胶粘固定,使得玻璃安装更为简单、拆卸更为方便,根据需要更换玻璃后,列车即可随时投入运营。
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