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公开(公告)号：CN106980740B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201710262738.9
申请日：2017-04-20
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种电力电容器芯子振动模型建模方法，通过将电容器芯子进行机械等效；对电容器芯子施加激励并计算电场力；电容器芯子材料属性等效；电容器芯子元件之间接触参数设置；电容器芯子振动模型建模；电容器芯子振动模型响应分析，完成电容器芯子振动模型建模与分析。通过电容器芯子实际结构尺寸、材料属性、接触条件得到电容器芯子振动模型；用质量块等效替代芯子串段的等效力学模型，建立电容器芯子振动仿真模型，为电力电容器减振降噪提供依据；在设计阶段通过模拟不同芯子串段振动的方法控制电力电容器芯子的振动，为实现电力电容器振动和噪声正向设计提供依据。
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公开(公告)号：CN108733917A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810475810.0
申请日：2018-05-17
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于传递矩阵的载货汽车动力学建模方法，通过建立载货汽车动力学模型中力学元件的传递矩阵；对其进行合理的假设，得到具有载货汽车特点的刚柔耦合动力学模型；基于传递矩阵法理论，确定载货汽车元件编号、传递方向和切割位置；模块化建立载货汽车的传递矩阵方法，离散每个模块中的元件，进行子模块传递矩阵的建立，通过拼装得到载货汽车动力学模型的总传递矩阵，建立载货汽车动力学模型；在频域内，通过路面谱输入，根据随机振动理论，对建立模型，进行固有特性和动态特性分析。本发明方法提高了建模的效率、准确性和代码的重用率，为载货汽车平顺性分析提供理论的依据。
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公开(公告)号：CN106980740A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710262738.9
申请日：2017-04-20
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种电力电容器芯子振动模型建模方法，通过将电容器芯子进行机械等效；对电容器芯子施加激励并计算电场力；电容器芯子材料属性等效；电容器芯子元件之间接触参数设置；电容器芯子振动模型建模；电容器芯子振动模型响应分析，完成电容器芯子振动模型建模与分析。通过电容器芯子实际结构尺寸、材料属性、接触条件得到电容器芯子振动模型；用质量块等效替代芯子串段的等效力学模型，建立电容器芯子振动仿真模型，为电力电容器减振降噪提供依据；在设计阶段通过模拟不同芯子串段振动的方法控制电力电容器芯子的振动，为实现电力电容器振动和噪声正向设计提供依据。
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公开(公告)号：CN108733917B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201810475810.0
申请日：2018-05-17
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于传递矩阵的载货汽车动力学建模方法，通过建立载货汽车动力学模型中力学元件的传递矩阵；对其进行合理的假设，得到具有载货汽车特点的刚柔耦合动力学模型；基于传递矩阵法理论，确定载货汽车元件编号、传递方向和切割位置；模块化建立载货汽车的传递矩阵方法，离散每个模块中的元件，进行子模块传递矩阵的建立，通过拼装得到载货汽车动力学模型的总传递矩阵，建立载货汽车动力学模型；在频域内，通过路面谱输入，根据随机振动理论，对建立模型，进行固有特性和动态特性分析。本发明方法提高了建模的效率、准确性和代码的重用率，为载货汽车平顺性分析提供理论的依据。
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公开(公告)号：CN108322619A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810118246.7
申请日：2018-02-06
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种手机扫描文件装置，包括置稿台、立柱、滑动支架、手机、可伸缩支架、压紧机构和紧固装置；所述置稿台位于底部，用于放置扫描文件；所述立柱垂直放置在置稿台上，立柱的底部通过紧固装置与置稿台紧固连接；所述滑动支架位于立柱上，可以沿立柱上下移动，并通过紧固装置与立柱相对固定；所述可伸缩支架连接在滑动支架上，用于放置手机；所述压紧机构位于置稿台上，用于压紧扫描文件。该装置既能克服专业扫描仪费用高昂的缺点，又能适用于当前主流手机，还能根据文件的大小压紧文件以适用于不同尺寸文件的扫描，解决了手持式扫描造成的文件倾斜、扭曲、同一行字不在同一直线上等问题，保证了手机扫描文件的质量和效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106197846A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610874577.4
申请日：2016-10-08
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明涉及发动机实验测试领域，公开了一种发动机姿态调整装置，包括固定框架、主动转轴支架、主动转轴、从动转轴支架、从动转轴、防转自锁器，所述主动转轴支架、从动转轴支架分别位于固定框架的左右及前后两侧，主动转轴、从动转轴分别安装在主动转轴支架和从动转轴支架上面，防转自锁器安装在主动转轴支架上，所述主动转轴、从动转轴分别通过法兰盘与固定框架连接，通过转动手轮，使发动机的姿态发生改变以满足测试要求，降低了劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN207732835U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201820206476.4
申请日：2018-02-06
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种手机扫描文件装置，包括置稿台、立柱、滑动支架、手机、可伸缩支架、压紧机构和紧固装置；所述置稿台位于底部，用于放置扫描文件；所述立柱垂直放置在置稿台上，立柱的底部通过紧固装置与置稿台紧固连接；所述滑动支架位于立柱上，可以沿立柱上下移动，并通过紧固装置与立柱相对固定；所述可伸缩支架连接在滑动支架上，用于放置手机；所述压紧机构位于置稿台上，用于压紧扫描文件。该装置既能克服专业扫描仪费用高昂的缺点，又能适用于当前主流手机，还能根据文件的大小压紧文件以适用于不同尺寸文件的扫描，解决了手持式扫描造成的文件倾斜、扭曲、同一行字不在同一直线上等问题，保证了手机扫描文件的质量和效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209395521U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201820168426.1
申请日：2018-01-31
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B60C27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型车辆防滑结构，包括轮胎，所述轮胎的两端表面对称压紧连接有缓冲垫，所述缓冲垫的左端表面固定连接有防滑链固定夹板，所述防滑链固定夹板的上下两端表面滑动连接有固定座，所述固定座的上下端表面设有防滑钢链主体，所述固定座的左侧内部设有球阀槽，所述固定座通过球阀槽滑动连接有球阀，所述球阀的右端表面固定连接有套管，所述套管的内部滑动连接有缓冲球，所述缓冲球的右端表面压紧连接有防滑链固定夹板，所述防滑钢链主体的中间内部设有扣环主体，所述扣环主体的左侧设有第一扣环，所述第一扣环的下侧通过第二转轴转动连接有第二扣环。该新型车辆防滑结构，实现缓冲作用，实现扣环主体快速拆卸。
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公开(公告)号：CN206331913U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201720045418.3
申请日：2017-01-16
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: H01G2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种加载有钢丝绳减振器的低噪声电力电容器，包括电容器外壳、电容器套管、电容器芯子、减振器和实板；电容器套管设在电容器外壳的顶部；电容器芯子设在电容器外壳内部，两个减震器被夹板夹住固定于两块实板之间，固定有减震器的实板设在电容器外壳的顶部内壁和电容器芯子上表面之间，固定有减震器的实板还设在电容器外壳的底部内壁和电容器芯子下表面之间，该电容器制造工艺简单，生产成本低，不影响电力电容器正常运行，减振效果好，适合大规模应用，对电力电容器电性能影响较小，可以解决直流换流站中交流滤波电容器噪声严重污染的问题。
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公开(公告)号：CN206074180U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621116084.6
申请日：2016-10-13
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M1/02
Abstract: 本实用新型涉及发动机实验测试领域，公开了一种发动机姿态调整装置，包括固定框架、主动转轴支架、主动转轴、从动转轴支架、从动转轴、防转自锁器，所述主动转轴支架、从动转轴支架分别位于固定框架的左右及前后两侧，主动转轴、从动转轴分别安装在主动转轴支架和从动转轴支架上面，防转自锁器安装在主动转轴支架上，所述主动转轴、从动转轴分别通过法兰盘与固定框架连接，通过转动手轮，使发动机的姿态发生改变以满足测试要求，降低了劳动强度，提高了工作效率。
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