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公开(公告)号：CN105377630A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480034592.7
申请日：2014-06-23
申请人： 梅克拉-朗两合公司
CPC分类号： F16C11/04 , B60R1/00 , B60R1/006 , B60R1/06 , B60R1/076 , E05D11/0081 , E05D11/1078 , E05D2011/1035 , F16M13/02
摘要： 本发明提供一种旋转接头系统(10)，特别是用于将外反射镜旋转附连到车辆(20)。旋转接头系统(10)具有第一铰接臂(100)，具有第一和第二支承壳(120，130)，以及至少一个锁定壳(140)；第二铰接臂(200)，具有端部(204)，端部具有衬套轴承(210)；其中衬套轴承位于第一和第二支承壳(120，130)之间，并具有第一反支承壳(220)，可与第一支承壳(120)相互作用，及一个第二反支承壳(230)，可与第二支承壳(130)相互作用；以及一个锁定销(300)，具有近端部和远端部(302，304)，用以将两支铰接臂(100，200)转动连接。根据本发明，所述锁定销穿过第一支承壳(120)、衬套轴承(210)和第二支承壳(130)，并轴向固定在至少一个锁定壳(140)上。
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公开(公告)号：CN103228391A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201180047399.3
申请日：2011-10-12
申请人： 梅克拉-朗两合公司
发明人： 维尔纳·朗 , 阿尔布雷希特·波普 , 克里斯蒂安·勒贝莱恩 , 阿希姆·施密特
CPC分类号： F16B17/002 , B23K9/201 , B23K11/0053 , B23K11/14 , B23K31/02 , B23K35/0288 , B23K2101/006 , B60R1/00 , B60R1/06 , F16B5/025 , F16B17/00 , F16B37/061 , Y10T403/471 , Y10T403/7067
摘要： 本发明涉及一种用于在车辆上的附加元件的固定系统，其使得车辆(1)上的附加元件(5)容易地安装并移除。本发明还涉及设置有这种固定系统的车辆(1)。所述固定系统包括连接件(2)，其顶靠该车辆(1)；以及基座(3)，其连接到该附加元件(5)。所述连接件(2)设计成轮廓外形元件，其外部表面(2h)至少在多个部分上对应于棱柱的外部表面，所述棱柱的底面为等边多边形，其至少一个内角偏离90度。所述基座(3)包括梯形槽(3a)，其侧表面(3d、3e)互相形成角度，并经由底表面(3f)互相连接。所述两侧表面(3d、3e)紧密抵靠所述连接件(2)的两侧边表面(2d、2e)，该两侧边表面并不直接邻接。开口(3b)关于该槽(3a)对称地穿过所述基座(3)并且中心地穿过该底表面(3f)。所述连接件(2)具有收容部(2g)，其内可与连接装置(4)连接，其中所述连接装置穿过该基座(3)的开口(3b)，插入到该收容部中。
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公开(公告)号：CN102149572A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN200880131102.X
申请日：2008-12-23
申请人： 梅克拉-朗两合公司
IPC分类号： B60R1/076
CPC分类号： B60R1/076 , B60R1/0617
摘要： 本发明涉及一种用于将镜(100)固定在车辆上的镜保持装置，具有可固定在车辆上的镜基部(200)和通过转动连接件(400)与该镜基部(200)连接的镜臂部(300)，其中转动连接件(400)包括设置在镜基部(200)上的轴承体(210)、设置在镜臂部(300)上的推力轴承以及轴部件(500)，该轴部件(500)被固定在镜基部(200)和镜臂部(300)中，其特征在于以插接连接的方式实现轴部件(500)在镜基部(200)和镜臂部(300)中的固定。
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公开(公告)号：CN1862362A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200610059886.2
申请日：2006-03-21
申请人： 梅克拉-朗两合公司
CPC分类号： G03B17/08 , H04N5/2252
摘要： 本发明公开了一种用于监视车辆的操作区域的室外车用摄影机，该室外车用摄影机包括摄影机壳体并具有摄影机模块，其中，该摄影机模块具有摄影机电子器件以及承载于所述壳体中的摄影机光学器件。在所述摄影机壳体中朝向所述录制开口方向形成有录制开口。透明的录制窗覆盖所述录制开口并且毗邻摄影机光学器件的录制端部设置。摄影机壳体和录制窗由热性能充分相同的塑料材料制成以减少在壳体内录制窗处的冷凝的形成。
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公开(公告)号：CN108223552B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201711375437.3
申请日：2017-12-19
申请人： 梅克拉-朗两合公司
摘要： 本发明提供一种用于连接第一部件(4)和第二部件(6)的轴承组件。所述两个部件(4,6)使用设置成与旋转轴或枢转轴(A)同轴的连接元件(8)连接。每一个部件(4,6)包括第一接触区域(10.4,10.6)，两者具有彼此互补的第一抵接面(12.4,12.6)，以弹性预压力朝向彼此施力；以及在两第一抵接面(12.4,12.6)之间的锁定几何结构，以作为第一锁定装置(14)。每一个部件(4,6)具有第二接触区域(18.4,18.6)，均包括可以彼此相互作用的第二抵接面(20.4,20.6)。每个第二接触区域(18.4,18.6)相对于所述旋转轴或枢转轴(A)的位置，在径向上比所述第一接触区域(10.4,10.6)更靠外侧；且其第二抵接面(20.4,20.6)彼此抵接，并因此仅在所述两个组件(4,6)位于至少一个限定的相对位置时，才会相互作用。
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公开(公告)号：CN103963709B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201410021545.0
申请日：2014-01-16
申请人： 梅克拉-朗两合公司
IPC分类号： B60R1/07
摘要： 本发明提供一种电力转动调整单元，特别是用于车辆间接视觉系统的电力转动调整单元。本发明可以使用稳定性低的元件制作。本发明提供一种耦接装置，在所述电力转动致动器不受致动的不作用位置时，将基座构件与转动构件以可转动固定的方式耦接，并使电力转动致动器与转动构件解除耦接；在该电力转动致动器启动后，使基座构件与转动构件解除耦接，同时使电力转动致动器与转动构件耦接，将作用期间产生的力与力矩直接在基座构件与转动构件之间传输。该电力转动致动器只有在一短时间内或在能够确认没有多余的力作用在该基座构件以及该转动用构件上时，才会启动。因此，该电力转动致动器可以设计成适当的小体积，并只需提供相对较小的力与力矩。
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公开(公告)号：CN103562009B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201180070437.7
申请日：2011-10-19
申请人： 梅克拉-朗两合公司
CPC分类号： B60R1/072 , B60R1/06 , B60R1/0612 , B60R1/078
摘要： 本案公开一种动力车辆特别是多功能车辆使用的外部后视镜装置(2)，该外部后视镜装置具有：支架(4)，其装置在该车辆上；外壳(6)，其固定在支架上，优选地以扣接挂附方式连接到该支架；及车辆用外部后视镜的夹持构件(8)，其以可移动的方式收容在外壳(6)内。其中，该外壳(6)具有外壳部分(10)，其为以塑胶形成的单件，单独导引夹持构件(8)。
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公开(公告)号：CN103832341A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310597325.8
申请日：2013-11-22
申请人： 梅克拉-朗两合公司
IPC分类号： B60R1/06
CPC分类号： B60R1/06 , B60R1/0612
摘要： 本发明涉及一种镜座（2），特别是用于车辆的外后镜的镜座，具有整合元件（8），该整合元件（8）包括镜罩（4）和端子组件（6），并具有至少一个镜片（22）。由于该镜罩（4）与该端子组件（6）是形成单件的整合元件（8），只需要准备一种用于注射的模具。同时也不再需要将该镜罩（4）安装到该端子组件（6）上。本发明可以节省制造成本。本发明的镜座（2）特别适合使用在用于车辆的外后镜，特别是使用在多功能车的领域。
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