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公开(公告)号：CN107831430A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710759767.6
申请日：2017-08-30
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司 , 欣旺达电子股份有限公司
IPC分类号： G01R31/327
摘要： 本发明揭示了一种高压接触器触点异常检测电路及检测方法，包括高压电池组、第一电阻，第二电阻，第三电阻，第四电阻，第五电阻，第一接触器、第二接触器，线圈、第一开关及第二开关，所述第一接触器设于所述第一电阻与所述第三电阻之间，所述第二接触器设于所述第二电阻与所述第四电阻之间，所述第五电阻与所述线圈并联，其两端分别连接第一开关与第二开关，本发明提供的高压接触器触点异常检测电路及检测方法，抗干扰能力强，在各种恶劣的环境及不同车载环境，工况环境，仍然保证很好的精度，可以有效的提高高压电池系统的安全性；无需额外的接口电路，采用了最少的出线方式，工作稳定可靠。
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公开(公告)号：CN112763807A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201911078318.0
申请日：2019-11-06
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： G01R27/14
摘要： 本公开涉及一种充电枪电阻测试电路及测试方法。该充电枪电阻测试电路包括电源、第一分压部分、第二分压部分、测量部分以及充电枪部分，所述第一分压部分与所述电源以及所述充电枪部分串联组成测试回路，所述第二分压部分一端与所述电源连接，另一端接地。本公开能够避免以车壳作为地端时所产生的地偏移对充电枪电阻测量结果的影响，提高测试电路的精准度。
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公开(公告)号：CN112461897A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011254531.5
申请日：2020-11-11
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： G01N27/02
摘要： 本申请揭示了一种保护胶的固化状态判定方法、标准阻抗值确定方法及装置，固化状态判定方法包括测量获取所述基板上所述保护胶的绝缘阻抗参数、判断所述绝缘阻抗参数是否大于标准阻抗值、判定所述保护胶是否完全固化；本发明保护胶的固化状态判定方法、标准阻抗值确定方法及装置，通过上述保护胶的固化状态判定方法不仅可以检测验证所述保护胶在所述元件上的安全性与可靠性，而且操作简单，实现成本低；通过上述标准阻抗值确定方法能够系统、快速且准确通过实验测量出标准阻抗值。
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公开(公告)号：CN106789372A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710119137.2
申请日：2017-03-02
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司 , 欣旺达电子股份有限公司
CPC分类号： H04L12/40078 , H04L41/0681 , H04L2012/40234
摘要： 本发明公开了一种基于LIN总线的编址与报警的系统及方法，包括主控单元、多个采集单元及连接主控单元和采集单元的CAN总线，所述主控单元包括收发器（LIN），所述多个采集单元包括采集单元1，采集单元2及采集单元N，所述采集单元均设有LIN1及LIN2，所述主控单元LIN与采集单元1的LIN1相连，所述采集单元N‑1的LIN2与采集单元N的LIN1相连，本发明通过CAN总线传输与收发器之间的高低电平信号传输，既能解决一对一编址效率低下生产管控成本高及人工操作带来不控的影响,又能解决CAN总线出现故障的情况，通过LIN总线通讯保证系统安全可靠的稳定运行,同时还能用做采集单元异常报警触发上报。
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公开(公告)号：CN115139744A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210923868.3
申请日：2022-08-02
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
发明人： 钟海斌 , 文立 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本申请提供了一种车辆的控制方法、装置及车辆，获取车辆当前运行状态，其中车辆当前运行状态包括行驶状态和非行驶状态；获取车辆的驾驶舱的内部温度，车辆的驾驶舱的内部温度为车辆的驾驶舱的内部的实时温度；若车辆当前运行状态为非行驶状态，且车辆的驾驶舱的内部温度大于或者等于第一预定温度，至少根据车辆的驾驶舱的内部温度，调节车辆的空调的运行状态，和/或，调节车辆的通风单元，以调整内部温度，其中，空调的运行状态为开启状态或者关闭状态。有效防止车内温度过高，产生异味，且方便乘客舒适乘车，解决了如何防止因车内温度过高而产生异味的问题。
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公开(公告)号：CN218975848U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202223436649.7
申请日：2022-12-20
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01R13/447 , H01R13/516
摘要： 本申请公开了连接器，包括主体、接头部、连接端子和遮盖壳，接头部包括第一连接板，第一连接板连接于主体的宽度方向上的一个侧面，遮盖壳与接头部匹配连接，共同限定出具有开口的容纳腔，连接端子包括依次连接的第一连接段和第二连接段，第一连接段沿主体的宽度方向延伸，第二连接段沿主体的高度方向延伸，第一连接段远离第二连接段的一端穿设于第一连接板，部分第一连接段和部分第二连接段容纳于容纳腔，第二连接段从开口穿出。遮盖壳将带有电流的连接端子盖住，只露出用于连接端板的部分，减少了连接端子的导电部位外露，降低了误触连接端子导电部位的几率，从而降低了工作人员的触电风险，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN219348994U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320068331.3
申请日：2023-01-10
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
摘要： 本申请公开了一种FPC/FFC的测试工装，涉及FPC/FFC测试领域。该测试工装包括连接器；隔离电源模块，所述隔离电源模块通过连接器与供电电源连接，所述隔离电源模块用于根据所述供电电源的不同电池串数提供不同的电压；继电器开关组件，所述继电器开关组件分别与所述隔离电源模块和绝缘测试仪连接；电阻分压模块，所述电阻分压模块与所述继电器开关组件连接；控制电路模块，所述继电器开关组件、所述隔离电源模块、电阻分压模块和所述绝缘测试仪分别与所述控制电路模块连接。本申请实施例可以模拟FPC/FFC与整车PACK内电池的连接，自动测量FPC/FFC每条线路与其它线路的绝缘阻值，节省人力资源。
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公开(公告)号：CN219143048U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223032848.1
申请日：2022-11-14
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本实用新型提供了一种工装测试板及电池测试设备，该工装测试板包括分压模块、多个相互并联的继电器以及用于与电压采集模块连接的连接器，分压模块的负极端与连接器连接并接地，分压模块包括多个相互串联的分压电阻，至少两个分压电阻的正极端分别与继电器和连接器连接，各个继电器的另一端用于与测试电源连接；根据本实用新型提供的技术方案，能够通过继电器的闭合选择分压电阻串联的个数，从而模拟成不同串数的电池模组进行测试工作；本实用新型不仅灵活性高，便于用户使用，还能够降低测试成本。
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公开(公告)号：CN218975541U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202223607634.2
申请日：2022-12-30
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
摘要： 本申请公开了一种电池管理系统及电池包，其中电池管理系统包括电路板及连接器，电路板的一侧表面设置有焊盘区，焊盘区内设置有多个焊盘；连接器包括壳体及多个引脚，壳体与焊盘区分别位于电路板的相对两侧，引脚包括相互连接且相对弯折的第一连接部和第二连接部，第一连接部连接于壳体，多个引脚的第二连接部均穿设于电路板且一一对应地焊接于多个焊盘。将焊盘与连接器的壳体分别设置于电路板的相对两侧，将连接器的引脚焊接于焊盘后，焊点位于电路板远离连接器的壳体的一侧，易于清理，焊接操作完成后，可通过毛刷清扫、吹气、吸尘等方式清除焊点处的金属异物，降低引脚漏电、短路的可能性，减少安全隐患。
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