公开(公告)号：CN103538517B

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201310279197.2

申请日：2013-07-04

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 藤原宏之 ,  寺山崇仁

IPC: B60Q1/02

CPC classification number: B60Q1/0023 ,  B60Q1/1423 ,  B60Q2300/314 ,  B60Q2300/337

Abstract: 车辆用灯控制装置（100）具有：红外线传感器（1），检测车辆的周围的红外线；红外线照度检测部（2），根据红外线传感器（1）的输出检测红外线的照度；可见光传感器（3），检测车辆的周围的可见光；可见光照度检测部（4），根据该可见光传感器（3）的输出检测可见光的照度；存储部（6），存储有亮灯阈值α；控制部（5），根据由红外线照度检测部（2）检测到的红外线的照度、由可见光照度检测部（4）检测到的可见光的照度以及存储在存储部（6）中的亮灯阈值α，控制灯（7）的点亮。在由红外线照度检测部（2）检测到的红外线的照度与由可见光照度检测部（4）检测到的可见光的照度之差为亮灯阈值α以下时，控制部（5）点亮灯（7）。

公开(公告)号：CN103149850B

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201210517501.8

申请日：2012-12-05

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 古井崇介 ,  折金俊典 ,  牛山博贵 ,  藤原宏之

IPC: G05B19/04

CPC classification number: H01H47/00 ,  F02N11/087 ,  F02N2011/0874 ,  Y10T307/747

Abstract: 本发明提供一种信号输出电路，即使在电路的一部分发生了故障的情况下，也能够输出与输入的信号对应的正常信号。信号输出电路具有CPU（3）、开关电路（100）和输出端子（T）。开关电路（100）由具有第1开关元件（11）和第2开关元件（12）的第1开关单元（U1）、以及具有第3开关元件（13）和第4开关元件（14）的第2开关单元（U2）构成。开关元件（11、12）各自的漏极（d）均与电源（Vb）连接，各源极（s）均与开关元件（13、14）的漏极（d）连接，各栅极（g）均与CPU（3）的输出端口（6）连接。开关元件（13、14）的各源极（s）均与输出端子（T）连接，各栅极（g）均与CPU（3）的输出端口（7）连接。

公开(公告)号：CN101544200B

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN200910129755.0

申请日：2009-03-26

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 藤原宏之 ,  熊谷优 ,  永田达树 ,  川上敏浩

IPC: B60N2/06 ,  B60N2/02 ,  G05D15/01 ,  G05D3/12

Abstract: 本发明提供一种能够抑制存在于前排座和后排座之间的物体被夹持的座椅控制装置。在用于使前排座椅(21a)向前方或后方移动的输入部(12a)中进行了使座椅(21a)向后方移动的操作，在用于使位于座椅(21a)后面的后排座椅(21c)向前方或后方移动的输入部(12c)中进行了使座椅(21c)向前方的操作的情况下，禁止座椅(21a)向后方的移动和座椅(21c)向前方的移动同时进行。

公开(公告)号：CN103538517A

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201310279197.2

申请日：2013-07-04

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 藤原宏之 ,  寺山崇仁

IPC: B60Q1/02

CPC classification number: B60Q1/0023 ,  B60Q1/1423 ,  B60Q2300/314 ,  B60Q2300/337

Abstract: 车辆用灯控制装置（100）具有：红外线传感器（1），检测车辆的周围的红外线；红外线照度检测部（2），根据红外线传感器（1）的输出检测红外线的照度；可见光传感器（3），检测车辆的周围的可见光；可见光照度检测部（4），根据该可见光传感器（3）的输出检测可见光的照度；存储部（6），存储有亮灯阈值α；控制部（5），根据由红外线照度检测部（2）检测到的红外线的照度、由可见光照度检测部（4）检测到的可见光的照度以及存储在存储部（6）中的亮灯阈值α，控制灯（7）的点亮。在由红外线照度检测部（2）检测到的红外线的照度与由可见光照度检测部（4）检测到的可见光的照度之差为亮灯阈值α以下时，控制部（5）点亮灯（7）。

公开(公告)号：CN103149850A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201210517501.8

申请日：2012-12-05

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 古井崇介 ,  折金俊典 ,  牛山博贵 ,  藤原宏之

IPC: G05B19/04

CPC classification number: H01H47/00 ,  F02N11/087 ,  F02N2011/0874 ,  Y10T307/747

Abstract: 本发明提供一种信号输出电路，即使在电路的一部分发生了故障的情况下，也能够输出与输入的信号对应的正常信号。信号输出电路具有CPU（3）、开关电路（100）和输出端子（T）。开关电路（100）由具有第1开关元件（11）和第2开关元件（12）的第1开关单元（U1）、以及具有第3开关元件（13）和第4开关元件（14）的第2开关单元（U2）构成。开关元件（11、12）各自的漏极（d）均与电源（Vb）连接，各源极（s）均与开关元件（13、14）的漏极（d）连接，各栅极（g）均与CPU（3）的输出端口（6）连接。开关元件（13、14）的各源极（s）均与输出端子（T）连接，各栅极（g）均与CPU（3）的输出端口（7）连接。