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公开(公告)号：CN116750019A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310580412.6
申请日：2023-05-22
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
摘要： 本申请公开了一种空中轨道运输车、空中轨道运输系统以及在线货物装卸方法，空中轨道运输车包括：转向架组件；车架组件，车架组件用于连接集装箱；悬吊组件，悬吊组件连接在转向架组件与车架组件之间；以及，至少两个稳定支腿，至少两个稳定支腿相对地设置在转向架组件或车架组件上，且稳定支腿可相对于车架组件伸缩以使稳定支腿抵接在转向架组件与车架组件之间。上述空中轨道运输车，通过在转向架组件间和车架组件之间设置稳定支腿，从而可以在不换箱的情况下进行在线货物的装卸，在货物装卸过程中通过稳定支腿伸出抵接在转向架之间与车架组件之间，提高车架组件和集装箱的姿态平稳，使空中轨道运输车实现在线货物的装卸，简化了诸如散装货物装卸过程的繁琐过程，提高了货物的装卸效率。
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公开(公告)号：CN116552590A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310608714.X
申请日：2023-05-28
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
摘要： 本申请公开了一种转向架组件，转向架组件包括：构架组成，构架组成位于空中轨道梁的上方，且构架组成的延伸方向与空中轨道梁的延伸方向相同；第一弹簧组成，第一弹簧组成设置在构架组成的底部；钢轮组成，钢轮组成包括两个钢轮，两个钢轮相对地设置在第一弹簧组成的两侧，第一弹簧组成用于缓冲构架组成与钢轮组成之间的作用力。上述转向架组件，采用钢轮组成作为行走机构，钢轮组成通过第一弹簧组成与构架组成的底部连接，将实心橡胶轮或充气轮胎替换为钢轮，更适用于大运量、高频次、长距离的运输需求，耐用性高，同时避免使用实心橡胶轮或充气轮胎维护成本过高的缺陷，降低了运营成本，更好地满足市场需求；同时，通过第一弹簧组成，缓冲钢轮组成与构架组成之间的振动，确保了轴向架组件运行过程中的减震和舒适性能，满足空中轨道车的减震要求。
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公开(公告)号：CN116461559A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310631073.X
申请日：2023-05-28
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
摘要： 本申请公开了一种空轨系统以及集装箱运输系统，解决目前空轨系统无法满足长距离、大坡道、大运量运输的技术问题。空轨系统包括：轨道系统，包括墩柱和安装于所述墩柱上的轨道梁，所述轨道梁上设有轨道；集运动车，用于连接运载单元，所述集运动车设有车轮组成，所述车轮组成可沿所述轨道移动，以使所述集运动车转运所述运载单元；其中，所述集运动车通过直线电机驱动，所述直线电机的定子设于所述轨道梁的底部，所述直线电机的动子设于所述集运动车上。
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公开(公告)号：CN116675023A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310596981.X
申请日：2023-05-22
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于空轨系统的动车填装系统，包括装卸平台、第一输送段、第二输送段、第三输送段、换向组件以及加料仓，货运单元在货运动车的驱动下位于一组轨道梁上移动至装卸平台上，并依次穿过第一输送段、第三输送段以及第二输送段后完成装填作业，便于该货运单元可直接进行后续的转运作业，无需进行火车堆场内的再次装箱作业，提高转运效率，减省作业工序，进而进一步的匹配煤炭开采速度，降低人工介入程度，保持作业效率，且通过第一输送段、第二输送段与第三输送段基于装卸平台的同侧布置，可在现有空轨系统中进行快速、便捷的布置加装，且适用性高，可配合生产作业节拍，大大提高货运单元的装填、转运效率。
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公开(公告)号：CN116497688A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310575916.9
申请日：2023-05-22
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
摘要： 本申请公开了一种轨道梁、轨道系统及空轨运输系统，解决现有技术轨道梁抗扭转能力差的技术问题。轨道梁包括梁体、支承部、轨道以及加强组件，梁体设有轨道安装板；支承部连接于所述梁体；轨道设于所述轨道安装板的第一表面；加强组件设于所述轨道安装板的第二表面，所述加强组件包括纵向加强部和横向加强部，所述纵向加强部与所述横向加强部相互连接且呈角度设置，以合围成具有开口的空腔结构。本发明提供的轨道梁具有良好的轴向强度以及宽度方向的强度，同时还具有抵抗扭转的能力，安全性高。
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公开(公告)号：CN116394986A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310611850.4
申请日：2023-05-28
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
摘要： 本申请公开了一种空中轨道运输系统，解决目前货物运输系统无法满足恶劣环境下长距离、大坡道、大运量运输的技术问题。空中轨道运输系统用于对接货物产区和铁路场站，以将货物产区的货物运输至铁路场站的铁路车辆上，空中轨道运输系统包括：运载单元，用于装运货物；轨道系统，设于货物产区与铁路场站之间；集运动车，用于连接运载单元，集运动车可沿轨道系统移动，以转运运载单元；快装系统，用于将货物产区的货物装载至运载单元中；卸载单元，用于将货物和/或运载单元由轨道系统转运至铁路场站；牵引及供电系统，用于对集运动车进行牵引供电；控制系统，用于控制快装系统、集运动车和卸载单元工作。
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公开(公告)号：CN116611651A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310577456.3
申请日：2023-05-22
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G08B31/00
摘要： 本申请提供了一种货运空轨智能调度系统及方法，其中系统包括集装箱运输计划管理单元、集装箱运单管理单元、空轨列车计划单元、空轨列车调度单元、装卸转接系统接口单元、及实时监控单元。本申请充分利用信息化、人工智能、云计算和大数据分析技术，有效连通上下游运输节点，从源头取货转运到下游送货采用最优的调度计划，把不同领域的异构信息数据进行映射整合，进行大数据分析，具有调度智能化、更强的可靠性、更高的实际可操作性、维护简便等优点。
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公开(公告)号：CN116552604A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310579767.3
申请日：2023-05-22
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
摘要： 本申请的实施例提供了一种空中轨道列车运行控制系统及其方法，所述系统包括：中心设备，用于根据目标运输计划确定目标列车，并为所述目标列车规划运行路径；中心设备还用于在所述目标列车区间运行中，根据第一相关联数据生成行车许可，及根据第二相关联数据生成速度防护曲线；车载设备，用于控制所述目标列车按照运行路径行驶以执行目标运输计划，并控制所述目标列车在区间运行中根据所述行车许可和所述速度防护曲线进行行驶，以实现区间移动闭塞追踪运行。本申请的实施例提供的技术方案使得空中轨道列车具有较小的追踪间隔时间，以及较大的行车密度，从而实现列车高效运行。
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公开(公告)号：CN116552589A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310580323.1
申请日：2023-05-22
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
IPC分类号： B61F5/00 , B61F5/52 , B61F5/02 , B61F5/12 , B61B3/02 , B61D3/20 , B61F1/08 , B61H5/00 , B61H7/08 , B61F9/00
摘要： 本申请公开了一种转向架组件、空中轨道运输车以及空中轨道运输系统，转向架组件包括：构架组成，构架组成位于空中轨道梁的下方，构架组成的延伸方向与空中轨道梁的延伸方向相同；至少两个U形轮架，至少两个U形轮架设置在构架组成上；U形轮架包括相对设置的两个支臂和连接在支臂之间的连接臂，两个支臂分别延伸至空中轨道梁相对的两侧；至少四个车轮组成，至少四个车轮组成分别设置在支臂上，以使至少四个车轮组成分别置于位于空中轨道梁相对两侧的轨道上；以及，至少两组保持架组成，至少两组保持架组成分别连接在相邻的两个U形轮架之间。转向架组件、空中轨道运输车以及空中轨道运输系统可以适配封闭式空中轨道梁。
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公开(公告)号：CN116354053A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310577237.5
申请日：2023-05-22
申请人： 武汉中车智能运输系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种集装箱用换装装置、系统及换装方法，解决现有的智能空轨集疏运系统中的集装箱的地面换装设备换装效率不满足需求的技术问题。换装装置包括底座、第一平台和调整机构，底座的高度可调；第一平台可滑动设置于底座的顶面；至少四个调整机构间隔设置于底座顶面的四周，调整机构与第一平台的一个侧壁连接，其中，多个调整机构可操作地调整第一平台与底座的相对位置。换装方法包括：运输集装箱至集装箱用换装装置，将集装箱设置于第一平台的顶端；通过调整机构调整集装箱与锁孔机的相对位置；通过底座驱动集装箱上升直至集装箱顶端的锁孔与对应的锁孔机的锁头配合。本申请能提高集装箱与锁孔机的对准精度，集装箱换装效率显著提高。
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