基于无源目标的星载激光测高仪足印定位方法

    公开(公告)号:CN108519589A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810190721.1

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 本发明提出基于无源目标的星载激光测高仪足印定位方法及系统,是一种在平坦地形区域,通过在平坦地形区域布设角反射器阵列对被测目标回波进行标记的方式,解决平坦地形区域回波信号相似性高的问题,使得在平坦地形区域可通过波形分析的方式实现对测高仪足印的高精度定位,并最终实现对测高仪解算的足印位置的真实性检验,所述方法包括:角反射器口径的设计、角反射器布设方案、CCR能量等高线圆的提取、基于最陡下降法的足印中心提取,所述系统包括:CCR口径计算模块、CCR布设方案模块和基于CCR的足印定位模块。本发明技术方案使得在平坦地形区域也能通过波形分析的方式实现对测高仪足印的定位。

    星载激光测高仪在轨标定模型中权矩阵的确定方法

    公开(公告)号:CN109100705A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201810015398.4

    申请日:2018-01-08

    CPC classification number: G01S7/497

    Abstract: 本发明公开了星载激光测高仪在轨标定模型中权矩阵的确定方法,是针对通过标定模型标定影响星载激光测高仪足印定位精度的系统误差时,提供一种权矩阵的计算方法。传统星载激光测高仪自然地表标定法中权矩阵的确定方法,是基于标定模型通过最小二乘法对星载激光测高仪的系统误差进行解算,由于标定实施时如激光指向角的变化或地形的变化等,使得标定模型中的每个观测值对应的观测条件是存在差异,本发明在解算系统误差时考虑权矩阵的因素,最终实现对测高仪系统误差的高精度反演。使得在使用标定模型对测高仪的系统误差进行解算时,能够有效提高系统误差的解算精度,在解算系统误差时考虑权矩阵的因素,最终实现对测高仪系统误差的高精度反演。

    堤坝随机场模型的可靠度分析方法及系统

    公开(公告)号:CN118445897A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410661944.7

    申请日:2024-05-27

    Applicant: 武汉大学

    Abstract: 本申请提供堤坝随机场模型的可靠度分析方法及系统,方法包括以下步骤:建立基于土性参数实测数据的Vine Copula模型;建立堤坝有限元模型和自相关系数矩阵;根据Vine Copula模型以及自相关系数矩阵,获取互相关非正态随机场,输入互相关非正态随机场至构建的堤坝有限元模型中进行数值模拟,获取堤坝安全系数随机样本总集;对安全系数进行值判断,获取满足预设值判断条件的失效安全系数数量以及失效事件层数;根据失效事件层数、失效安全系数数量以及安全系数总数,计算获取堤坝失稳概率。本申请适用于多维参数,考虑土性参数强度的空间变异性、外力荷载的分布不确定性和参数信息的统计不确定性等,量化边坡潜在的失稳风险。

    基于无源目标的星载激光测高仪足印定位方法

    公开(公告)号:CN108519589B

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201810190721.1

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 本发明提出基于无源目标的星载激光测高仪足印定位方法及系统,是一种在平坦地形区域,通过在平坦地形区域布设角反射器阵列对被测目标回波进行标记的方式,解决平坦地形区域回波信号相似性高的问题,使得在平坦地形区域可通过波形分析的方式实现对测高仪足印的高精度定位,并最终实现对测高仪解算的足印位置的真实性检验,所述方法包括:角反射器口径的设计、角反射器布设方案、CCR能量等高线圆的提取、基于最陡下降法的足印中心提取,所述系统包括:CCR口径计算模块、CCR布设方案模块和基于CCR的足印定位模块。本发明技术方案使得在平坦地形区域也能通过波形分析的方式实现对测高仪足印的定位。

    针对陆地目标的激光测高仪大气延迟测距误差修正方法

    公开(公告)号:CN107037439B

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201710194273.8

    申请日:2017-03-28

    Abstract: 本发明属于激光遥感技术领域,特别涉及一种针对陆地目标的星载激光测高系统大气延迟误差修正方法。本发明首先推导了大气延迟误差与地表大气压强之间的理论关系式,进而简化了压高方程,根据地面气象站测得的气象站所在高度气压、海平面高度气压,计算每个气象站气压衰减因子,建立气压随高度变化的衰减模型。依据激光脚点的经纬度选取距离最近的k个气象站,根据气压衰减模型,计算每个气象站所在位置在待插值点海拔高度处的气压;根据反距离加权算法,计算待插值点地理位置处的气压。交叉验证结果表明,该方法的气压时空内插的精度高于目前基于NECP再分析资料的计算方法,在我国激光测高卫星的测量精度提高方面具有重要应用价值。

    针对陆地目标的激光测高仪大气延迟测距误差修正方法

    公开(公告)号:CN107037439A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710194273.8

    申请日:2017-03-28

    Abstract: 本发明属于激光遥感技术领域,特别涉及一种针对陆地目标的星载激光测高系统大气延迟误差修正方法。本发明首先推导了大气延迟误差与地表大气压强之间的理论关系式,进而简化了压高方程,根据地面气象站测得的气象站所在高度气压、海平面高度气压,计算每个气象站气压衰减因子,建立气压随高度变化的衰减模型。依据激光脚点的经纬度选取距离最近的k个气象站,根据气压衰减模型,计算每个气象站所在位置在待插值点海拔高度处的气压;根据反距离加权算法,计算待插值点地理位置处的气压。交叉验证结果表明,该方法的气压时空内插的精度高于目前基于NECP再分析资料的计算方法,在我国激光测高卫星的测量精度提高方面具有重要应用价值。

    一种基于面形补偿的角锥棱镜设计方法

    公开(公告)号:CN100523908C

    公开(公告)日:2009-08-05

    申请号:CN200710053160.2

    申请日:2007-09-07

    Applicant: 武汉大学

    Abstract: 本发明公开了一种新的角锥棱镜设计方法。该设计方法首先将角锥棱镜当作一种位相变换器件,提供角锥棱镜作为相位调制器件的位相计算关系式,建立了棱镜面形误差、角度误差与出射波面位相分布的关系;基于基尔霍夫衍射理论给出不同孔径角锥棱镜衍射后的光场强度分布;利用角锥棱镜弦面的面形误差(光圈数)和三个二面直角误差的组合和相互补偿,搜索出存在加工误差的角锥棱镜获得近似理想光强分布的条件。证明基于面形补偿的角锥棱镜设计方法可在不提高,甚至降低棱镜加工精度,降低棱镜制造成本的条件下,提高激光测长系统的测长能力和测长精度。设计理论的工程实现方便,能兼顾加工成本和测距能力,具有推广应用价值。

    一种基于面形补偿的角锥棱镜设计方法

    公开(公告)号:CN101131477A

    公开(公告)日:2008-02-27

    申请号:CN200710053160.2

    申请日:2007-09-07

    Applicant: 武汉大学

    Abstract: 本发明公开了一种新的角锥棱镜设计方法。该设计方法首先将角锥棱镜当作一种位相变换器件,提供角锥棱镜作为相位调制器件的位相计算关系式,建立了棱镜面形误差、角度误差与出射波面位相分布的关系;基于基尔霍夫衍射理论给出不同孔径角锥棱镜衍射后的光场强度分布;利用角锥棱镜弦面的面形误差(光圈数)和三个二面直角误差的组合和相互补偿,搜索出存在加工误差的角锥棱镜获得近似理想光强分布的条件。证明基于面形补偿的角锥棱镜设计方法可在不提高,甚至降低棱镜加工精度,降低棱镜制造成本的条件下,提高激光测长系统的测长能力和测长精度。设计理论的工程实现方便,能兼顾加工成本和测距能力,具有推广应用价值。

    车载道路平顺性测量系统

    公开(公告)号:CN202209948U

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:CN201120352860.3

    申请日:2011-09-20

    Applicant: 武汉大学

    Inventor: 李立 余峰

    Abstract: 本实用新型涉及一种车载道路平顺性测量系统,包括单板计算机模块、惯性测量单元、距离测量传感器、数字摄像机、显示单元和供电单元,单板计算机模块由运算处理单元、通信单元和测控单元组成,惯性测量单元与通信单元连接,距离测量传感器的脉冲信号输入测控单元,测控单元输出触发拍摄的脉冲信号到数字摄像机,数字摄像机拍摄的视频数据输入到通信单元,显示单元与运算处理单元连接;供电单元向系统中其他部分供电。本实用新型不需交流电源,安装和使用方便,可实现高效、高速的道路平顺性测量和不平顺病害检测,可广泛应用于道路测量和公路安全检测领域。

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