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公开(公告)号：CN100337960C
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200610019271.7
申请日：2006-06-06
申请人： 武汉市城市建设投资开发集团有限公司 , 中铁隧道集团有限公司 , 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
CPC分类号： C04B28/26 , C04B2111/00724 , C04B2111/26 , C04B2111/70 , Y02W30/92 , Y02W30/94 , C04B14/06 , C04B14/106 , C04B18/08 , C04B18/142 , C04B24/383
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道背衬注浆材料及其制备方法。一种早强抗水分散和抗溶蚀盾构隧道背衬注浆材料，它主要由下述组分组成：粉煤灰、矿渣、钢渣、偏高岭土、氟硅酸钠、硅灰、羟乙基甲基纤维素、砂、水和水玻璃溶液，各组分的重量配比为：粉煤灰+矿渣+钢渣：200-300kg/m3，偏高岭土：200-300kg/m3，氟硅酸钠：4-20kg/m3，硅灰：10-40kg/m3，羟乙基甲基纤维素0.5-1.5kg/m3，砂：800-1000kg/m3，水：160-200kg/m3，水玻璃溶液：60-100kg/m3；其中粉煤灰、矿渣和钢渣所占三者之和的重量百分比为：粉煤灰0.5-99，矿渣0.5-99，钢渣0.5-99。本发明在饱水条件下具有早强、抗水分散、抗溶蚀性能和高耐久性。
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公开(公告)号：CN1868956A
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：CN200610019271.7
申请日：2006-06-06
申请人： 武汉市城市建设投资开发集团有限公司 , 中铁隧道集团有限公司 , 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
CPC分类号： C04B28/26 , C04B2111/00724 , C04B2111/26 , C04B2111/70 , Y02W30/92 , Y02W30/94 , C04B14/06 , C04B14/106 , C04B18/08 , C04B18/142 , C04B24/383
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道背衬注浆材料及其制备方法。一种早强抗水分散和抗溶蚀盾构隧道背衬注浆材料，它主要由下述组分组成：粉煤灰、矿渣、钢渣、偏高岭土、氟硅酸钠、硅灰、羟乙基甲基纤维素、砂、水和水玻璃溶液，各组分的重量配比为：粉煤灰+矿渣+钢渣：200－300kg/m3，偏高岭土：200－300kg/m3，氟硅酸钠：4－20kg/m3，硅灰：10－40kg/m3，羟乙基甲基纤维素0.5－1.5kg/m3，砂：800－1000kg/m3，水：160－200kg/m3，水玻璃溶液：60－100kg/m3；其中粉煤灰、矿渣和钢渣所占三者之和的重量百分比为：粉煤灰0.5－99，矿渣0.5－99，钢渣0.5－99。本发明在饱水条件下具有早强、抗水分散、抗溶蚀性能和高耐久性。
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公开(公告)号：CN114920520A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210595743.2
申请日：2022-05-30
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉理工大学 , 武汉纺织大学
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明属于建筑材料领域，具体涉及一种高速路基层用钢渣再生混凝土，包括以下重量份的成分：90‑100份的水泥，15‑20份的改性钢渣微粉，5‑10份的硅灰，5‑10份的粉煤灰，275‑290份的改性钢渣细集料，300‑390份的再生粗集料，0.84‑0.96份的减水剂，38.5‑45.5份的水。本发明采用CO2矿化技术对钢渣进行游离氧化钙和氧化镁进行碳化固定，当将处理后的钢渣微粉和钢渣细集料用于高速路基层用钢渣再生混凝土，可有效避免基层开裂，以最紧密堆积理论适当加入硅灰和粉煤灰填充由水泥、细集料和粗集料构成的空隙，可有效提高所得高速路基层用钢渣再生混凝土的致密度和承载能力。
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公开(公告)号：CN107265966A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710326386.9
申请日：2017-05-10
申请人： 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/34
摘要： 本发明公开了一种利用高细粉含量机制砂制备桥梁自密实抗裂清水混凝土，它由水泥、活性粉煤灰微珠、硅灰、膨胀剂、机制砂、碎石、轻质多孔集料、高性能外加剂和水制备而成。本发明采用高细粉含量机制砂替代常用的天然河砂，并利用活性粉煤灰微珠和硅灰调整混凝土的粘度和流动度，提高混凝土浆体的匀质性，并进一步结合外加剂降低混凝土含气量，提高混凝土的工作性能和流动性保持性能；同时，本发明结合膨胀剂和轻质多孔集料可有效提高清水混凝土的体积稳定性和抗早期开裂性能。本发明所得自密实抗裂清水混凝土对不同细粉含量机制砂适应性广，工作性能、力学性能、体积稳定性能及抗裂性能优异，外观色泽均一，具有较好的镜面效果。
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公开(公告)号：CN103450692B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310405162.9
申请日：2013-09-06
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种高效利用废弃沥青混凝土的再生半柔性路面材料及其制备方法。具体涉及一种老化沥青改性再生剂及其制备方法，其特征在于各组分按质量比为基础油：增弹组分：增粘组分：增渗组分=100：20-50：10-30：5-25；同时利用该再生剂制备了一种半柔性路面材料，其中各组分按质量比为矿料：新沥青：改性再生剂：水泥砂浆：纤维=100：0.8-2.0：5-12：20-30：0.25-0.5。本发明具有耐老化、高承载的特性，在部分重载交通路段，可补充悬浮密实型的普通再生沥青混凝土存在耐久性、承载力不足的问题，扩大再生类沥青路面的应用范围。
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公开(公告)号：CN101445338B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200810197938.1
申请日：2008-11-27
申请人： 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
IPC分类号： C04B26/26
CPC分类号： Y02A30/333
摘要： 本发明涉及一种沥青路面材料的制备方法。一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：1)改性沥青的制备：改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为100:2.0～6.5:1.6～9.4:0.18～0.45:0.1～0.6；2)温拌改性沥青的制备：温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：100:1.5～6.0:1.0～10.0:1.0～8.5；3)矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，质量比为100:7.0～14.0:3.3～5.9，4)温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，质量比为100:4.5～5.0:0.225～0.533。该方法制备的沥青路面材料的施工温度低、具有降噪、防滑功能。
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公开(公告)号：CN101445338A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810197938.1
申请日：2008-11-27
申请人： 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
IPC分类号： C04B26/26
CPC分类号： Y02A30/333
摘要： 本发明涉及一种沥青路面材料的制备方法。一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：1)改性沥青的制备：改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为100∶2.0～6.5∶1.6～9.4∶0.18～0.45∶0.1～0.6；2)温拌改性沥青的制备：温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：100∶1.5～6.0∶1.0～10.0∶1.0～8.5；3)矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，质量比为100∶7.0～14.0∶3.3～5.9，4)温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，质量比为100∶4.5～5.0∶0.225～0.533。该方法制备的沥青路面材料的施工温度低、具有降噪、防滑功能。
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公开(公告)号：CN101269938A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200810047499.6
申请日：2008-04-29
申请人： 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
CPC分类号： C04B28/02 , C04B2111/00724 , Y02W30/92 , Y02W30/94 , C04B14/06 , C04B14/104 , C04B18/08 , C04B18/146 , C04B24/06 , C04B24/226 , C04B24/2652 , C04B24/383 , C04B40/0028 , C04B2103/302
摘要： 本发明涉及隧道壁后注浆材料及其制备方法。一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于它由基体组分A与外掺组分B制备而成，基体组分A为：水泥、粉煤灰、砂和水；外掺组分B为：硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠；各组分的配比(kg/m3)为：水泥：100～200，粉煤灰：300～600，砂：800～1600，水：280～560，硅灰：10～40，膨润土：12～30，羟乙基纤维素：0.4～0.8，聚丙烯酰胺：0.2～0.4，氨基磺酸盐：0.2～0.4，萘系减水剂：1.6～2.9，葡萄糖酸钠：0.2～0.4。本发明可以实现注浆材料在高水压饱水条件下的高稳定性、高抗水分散性、高效减水保塑性和凝结时间可调的性能，大大提高注浆材料的工作性能和耐久性。
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公开(公告)号：CN109135674B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201811056780.6
申请日：2018-09-11
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明公开了一种疏水多功能融雪剂及其制备方法，所述疏水多功能融雪剂包括质量比为6～7：1～2：1～2的疏水盐类复合融雪剂、疏水复合缓冻剂和疏水复合冰层软化剂；所述疏水盐类复合融雪剂由盐类融雪剂依次进行缓释处理和疏水处理而成；所述疏水复合缓冻剂由缓冻剂依次进行缓释处理和疏水处理而成；所述疏水复合冰层软化剂由冰层软化剂依次进行缓释处理和疏水处理而成。本发明在路面涂刷形成的抑冰涂层，具有大幅降低冰点、缓冻、软化冰层的多种效果。
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公开(公告)号：CN109233600B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201811056679.0
申请日：2018-09-11
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： C09D175/04 , C09D163/00 , C09D191/06 , C09D7/62
摘要： 本发明公开了一种长效疏水型抑冰涂层，它包括A料、B料和石蜡粉，其中A料包括聚氨酯、长效疏水抑冰剂和聚氨酯固化剂；B料包括水性环氧树脂和水性环氧树脂固化剂。本发明所得长效疏水型抑冰涂层，可在冰冻雨雪天气中有效抑制路面冰层的结成，在极端恶劣天气下也可以对冰层发挥融化、破坏、使冰层变薄的效果；且在路面行车荷载下仍然持续释放融雪剂，发挥长效稳定的作用；这种长效稳定型抑冰涂层可与沥青路面直接粘附，滚涂于沥青路面，有效减小路面冰冻灾害，对于冰雪天气行车安全有着重要意义。
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