-
公开(公告)号:CN1868956A
公开(公告)日:2006-11-29
申请号:CN200610019271.7
申请日:2006-06-06
申请人: 武汉市城市建设投资开发集团有限公司 , 中铁隧道集团有限公司 , 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
CPC分类号: C04B28/26 , C04B2111/00724 , C04B2111/26 , C04B2111/70 , Y02W30/92 , Y02W30/94 , C04B14/06 , C04B14/106 , C04B18/08 , C04B18/142 , C04B24/383
摘要: 本发明涉及一种盾构隧道背衬注浆材料及其制备方法。一种早强抗水分散和抗溶蚀盾构隧道背衬注浆材料,它主要由下述组分组成:粉煤灰、矿渣、钢渣、偏高岭土、氟硅酸钠、硅灰、羟乙基甲基纤维素、砂、水和水玻璃溶液,各组分的重量配比为:粉煤灰+矿渣+钢渣:200-300kg/m3,偏高岭土:200-300kg/m3,氟硅酸钠:4-20kg/m3,硅灰:10-40kg/m3,羟乙基甲基纤维素0.5-1.5kg/m3,砂:800-1000kg/m3,水:160-200kg/m3,水玻璃溶液:60-100kg/m3;其中粉煤灰、矿渣和钢渣所占三者之和的重量百分比为:粉煤灰0.5-99,矿渣0.5-99,钢渣0.5-99。本发明在饱水条件下具有早强、抗水分散、抗溶蚀性能和高耐久性。
-
公开(公告)号:CN100337960C
公开(公告)日:2007-09-19
申请号:CN200610019271.7
申请日:2006-06-06
申请人: 武汉市城市建设投资开发集团有限公司 , 中铁隧道集团有限公司 , 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
CPC分类号: C04B28/26 , C04B2111/00724 , C04B2111/26 , C04B2111/70 , Y02W30/92 , Y02W30/94 , C04B14/06 , C04B14/106 , C04B18/08 , C04B18/142 , C04B24/383
摘要: 本发明涉及一种盾构隧道背衬注浆材料及其制备方法。一种早强抗水分散和抗溶蚀盾构隧道背衬注浆材料,它主要由下述组分组成:粉煤灰、矿渣、钢渣、偏高岭土、氟硅酸钠、硅灰、羟乙基甲基纤维素、砂、水和水玻璃溶液,各组分的重量配比为:粉煤灰+矿渣+钢渣:200-300kg/m3,偏高岭土:200-300kg/m3,氟硅酸钠:4-20kg/m3,硅灰:10-40kg/m3,羟乙基甲基纤维素0.5-1.5kg/m3,砂:800-1000kg/m3,水:160-200kg/m3,水玻璃溶液:60-100kg/m3;其中粉煤灰、矿渣和钢渣所占三者之和的重量百分比为:粉煤灰0.5-99,矿渣0.5-99,钢渣0.5-99。本发明在饱水条件下具有早强、抗水分散、抗溶蚀性能和高耐久性。
-
公开(公告)号:CN101368368B
公开(公告)日:2010-08-04
申请号:CN200810197027.9
申请日:2008-09-18
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号: E01D19/12 , E01D2/04 , E01D101/30 , E01C7/32
摘要: 本发明涉及一种大跨径钢箱梁桥面抗推移组合结构的铺装方法。一种大跨径钢箱梁桥面抗推移组合结构的铺装方法,其特征在于它包括如下步骤:1)钢箱梁桥面钢板进行预处理;2)剪力钉的焊接:按剪力钉之间相互间距为(35~45)cm×(35~45)cm布置,在钢箱梁桥面钢板上焊接剪力钉;3)钢筋网的绑扎:将网孔规格为(95~105)×(95~105)mm的钢筋网固定在剪力钉上;4)矿料级配;5)浇注式沥青混凝土的制备与摊铺;6)防水粘结层的摊铺;7)抗滑降噪磨耗层的摊铺:在防水粘结层上铺设一层抗滑降噪磨耗层,抗滑降噪磨耗层的厚度为3~5cm。该方法具有界面粘结性好、铺装层与钢板协同变形能力强、施工工艺简便的特点。
-
公开(公告)号:CN107265966B
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201710326386.9
申请日:2017-05-10
申请人: 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司
IPC分类号: C04B28/04 , C04B111/34
摘要: 本发明公开了一种利用高细粉含量机制砂制备桥梁自密实抗裂清水混凝土,它由水泥、活性粉煤灰微珠、硅灰、膨胀剂、机制砂、碎石、轻质多孔集料、高性能外加剂和水制备而成。本发明采用高细粉含量机制砂替代常用的天然河砂,并利用活性粉煤灰微珠和硅灰调整混凝土的粘度和流动度,提高混凝土浆体的匀质性,并进一步结合外加剂降低混凝土含气量,提高混凝土的工作性能和流动性保持性能;同时,本发明结合膨胀剂和轻质多孔集料可有效提高清水混凝土的体积稳定性和抗早期开裂性能。本发明所得自密实抗裂清水混凝土对不同细粉含量机制砂适应性广,工作性能、力学性能、体积稳定性能及抗裂性能优异,外观色泽均一,具有较好的镜面效果。
-
公开(公告)号:CN101333094B
公开(公告)日:2012-03-07
申请号:CN200810048628.3
申请日:2008-07-29
申请人: 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
摘要: 本发明涉及相变沥青路面材料的制备方法。一种相变沥青路面材料的制备方法,其特征在于它包括如下步骤:1)相变沥青改性剂的制备:①按质量比为相变材料∶促凝剂∶支撑材料∶偶联剂=100∶1~5∶10~50∶1~5,选取;②将相变材料加入到硅溶胶中,滴加促凝剂,形成凝胶;将凝胶干燥,冷却至室温取出捣碎,并搅拌得粉体;将粉体30~50℃下抽真空2~4h,然后在保护气体的保护下,加入支撑材料,80~100℃温度下,添加偶联剂疏水改性;然后造粒,得相变沥青改性剂;2)相变沥青路面材料的制备:①按质量比为粗集料∶细集料∶填料∶沥青∶纤维∶相变沥青改性剂=100∶10~20∶1~8∶2~6∶0.2~0.5∶2~10,选取,备用;②搅拌,得相变沥青路面材料。该方法制备的相变沥青路面材料能提高路面的高温稳定性。
-
公开(公告)号:CN103450692A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310405162.9
申请日:2013-09-06
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉理工大学
摘要: 本发明涉及一种高效利用废弃沥青混凝土的再生半柔性路面材料及其制备方法。具体涉及一种老化沥青改性再生剂及其制备方法,其特征在于各组分按质量比为基础油:增弹组分:增粘组分:增渗组分=100:20-50:10-30:5-25;同时利用该再生剂制备了一种半柔性路面材料,其中各组分按质量比为矿料:新沥青:改性再生剂:水泥砂浆:纤维=100:0.8-2.0:5-12:20-30:0.25-0.5。本发明具有耐老化、高承载的特性,在部分重载交通路段,可补充悬浮密实型的普通再生沥青混凝土存在耐久性、承载力不足的问题,扩大再生类沥青路面的应用范围。
-
公开(公告)号:CN101333094A
公开(公告)日:2008-12-31
申请号:CN200810048628.3
申请日:2008-07-29
申请人: 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
摘要: 本发明涉及相变沥青路面材料的制备方法。一种相变沥青路面材料的制备方法,其特征在于它包括如下步骤:1)相变沥青改性剂的制备:①按质量比为相变材料∶促凝剂∶支撑材料∶偶联剂=100∶1~5∶10~50∶1~5,选取;②将相变材料加入到硅溶胶中,滴加促凝剂,形成凝胶;将凝胶干燥,冷却至室温取出捣碎,并搅拌得粉体;将粉体30~50℃下抽真空2~4h,然后在保护气体的保护下,加入支撑材料,80~100℃温度下,添加偶联剂疏水改性;然后造粒,得相变沥青改性剂;2)相变沥青路面材料的制备:①按质量比为粗集料∶细集料∶填料∶沥青∶纤维∶相变沥青改性剂=100∶10~20∶1~8∶2~6∶0.2~0.5∶2~10,选取,备用;②搅拌,得相变沥青路面材料。该方法制备的相变沥青路面材料能提高路面的高温稳定性。
-
公开(公告)号:CN107265966A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710326386.9
申请日:2017-05-10
申请人: 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司
IPC分类号: C04B28/04 , C04B111/34
摘要: 本发明公开了一种利用高细粉含量机制砂制备桥梁自密实抗裂清水混凝土,它由水泥、活性粉煤灰微珠、硅灰、膨胀剂、机制砂、碎石、轻质多孔集料、高性能外加剂和水制备而成。本发明采用高细粉含量机制砂替代常用的天然河砂,并利用活性粉煤灰微珠和硅灰调整混凝土的粘度和流动度,提高混凝土浆体的匀质性,并进一步结合外加剂降低混凝土含气量,提高混凝土的工作性能和流动性保持性能;同时,本发明结合膨胀剂和轻质多孔集料可有效提高清水混凝土的体积稳定性和抗早期开裂性能。本发明所得自密实抗裂清水混凝土对不同细粉含量机制砂适应性广,工作性能、力学性能、体积稳定性能及抗裂性能优异,外观色泽均一,具有较好的镜面效果。
-
公开(公告)号:CN103450692B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201310405162.9
申请日:2013-09-06
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉理工大学
摘要: 本发明涉及一种高效利用废弃沥青混凝土的再生半柔性路面材料及其制备方法。具体涉及一种老化沥青改性再生剂及其制备方法,其特征在于各组分按质量比为基础油:增弹组分:增粘组分:增渗组分=100:20-50:10-30:5-25;同时利用该再生剂制备了一种半柔性路面材料,其中各组分按质量比为矿料:新沥青:改性再生剂:水泥砂浆:纤维=100:0.8-2.0:5-12:20-30:0.25-0.5。本发明具有耐老化、高承载的特性,在部分重载交通路段,可补充悬浮密实型的普通再生沥青混凝土存在耐久性、承载力不足的问题,扩大再生类沥青路面的应用范围。
-
公开(公告)号:CN101445338B
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN200810197938.1
申请日:2008-11-27
申请人: 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司
IPC分类号: C04B26/26
CPC分类号: Y02A30/333
摘要: 本发明涉及一种沥青路面材料的制备方法。一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法,其特征在于它包括如下步骤:1)改性沥青的制备:改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成,各组分的质量比为100:2.0~6.5:1.6~9.4:0.18~0.45:0.1~0.6;2)温拌改性沥青的制备:温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成,各组分的质量比为:100:1.5~6.0:1.0~10.0:1.0~8.5;3)矿料级配的选取:矿料由粗集料、细集料与填料组成,质量比为100:7.0~14.0:3.3~5.9,4)温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备:由矿料、温拌改性沥青和纤维组成,质量比为100:4.5~5.0:0.225~0.533。该方法制备的沥青路面材料的施工温度低、具有降噪、防滑功能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-