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公开(公告)号：CN108572390A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810494589.3
申请日：2018-05-22
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉工程大学
IPC分类号： G01V1/28
摘要： 本发明公开了一种利用表面波谱扰动预测浅部洞穴的探测方法，包括：S1、在地下可疑洞穴区域上方布置一条测线；S2、记录测线测点的振动响应信号；S3、将测线偏转一定角度，重复步骤S2，继续偏转，直至完全覆盖可疑洞穴区域；S4、对所有振动响应信号作柱面几何衰减校正，经过一系列变换得到可疑洞穴区域各测线的偏移距-波长域振幅谱云图；S5、选取无洞穴影响区域布置一条参考测线，记录参考测线各测点的振动响应信号，得到参考测线的偏移距-波长域振幅谱云图；S6、将可疑洞穴区域测线与参考测线的偏移距-波长域振幅谱云图进行比较，由可疑区域谱扰动特征对应的波长及偏移距预测洞穴埋深、位置。本发明可以有效解决近表面洞穴探测问题。
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公开(公告)号：CN108829637B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201810495207.9
申请日：2018-05-22
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉工程大学
IPC分类号： G06F17/14
摘要： 本发明公开了一种表面波互谱分析相位折叠识别及相位展开校正方法，包括以下步骤：S1、由场地分层结构及层土性分类预估场地平均剪切波速度；S2、由表面两测点振动响应计算折叠相位谱及互功率谱；S3、确定分析频率范围；S4、从频率下限开始计算相邻两点间相位差，确定相位折叠位置处频率及折叠数量，并计算形成一个折叠所需平均频率值；S5、判断及剔除无效相位折叠，统计有效相位折叠数量；S6、在折叠相位谱上确定相位展开初始频率，对其相位进行校正；S7、从初始频率开始，对折叠相位展开，计算表面波在两点之间实际相位差。本发明可以有效解决初始频率处相位折叠数损失以及干扰信号产生的虚假折叠，确保折叠相位谱展开正确性。
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公开(公告)号：CN108572390B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201810494589.3
申请日：2018-05-22
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉工程大学
IPC分类号： G01V1/28
摘要： 本发明公开了一种利用表面波谱扰动预测浅部洞穴的探测方法，包括：S1、在地下可疑洞穴区域上方布置一条测线；S2、记录测线测点的振动响应信号；S3、将测线偏转一定角度，重复步骤S2，继续偏转，直至完全覆盖可疑洞穴区域；S4、对所有振动响应信号作柱面几何衰减校正，经过一系列变换得到可疑洞穴区域各测线的偏移距‑波长域振幅谱云图；S5、选取无洞穴影响区域布置一条参考测线，记录参考测线各测点的振动响应信号，得到参考测线的偏移距‑波长域振幅谱云图；S6、将可疑洞穴区域测线与参考测线的偏移距‑波长域振幅谱云图进行比较，由可疑区域谱扰动特征对应的波长及偏移距预测洞穴埋深、位置。本发明可以有效解决近表面洞穴探测问题。
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公开(公告)号：CN108829637A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810495207.9
申请日：2018-05-22
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉工程大学
IPC分类号： G06F17/14
摘要： 本发明公开了一种表面波互谱分析相位折叠识别及相位展开校正方法，包括以下步骤：S1、由场地分层结构及层土性分类预估场地平均剪切波速度；S2、由表面两测点振动响应计算折叠相位谱及互功率谱；S3、确定分析频率范围；S4、从频率下限开始计算相邻两点间相位差，确定相位折叠位置处频率及折叠数量，并计算形成一个折叠所需平均频率值；S5、判断及剔除无效相位折叠，统计有效相位折叠数量；S6、在折叠相位谱上确定相位展开初始频率，对其相位进行校正；S7、从初始频率开始，对折叠相位展开，计算表面波在两点之间实际相位差。本发明可以有效解决初始频率处相位折叠数损失以及干扰信号产生的虚假折叠，确保折叠相位谱展开正确性。
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公开(公告)号：CN113931028B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111358845.4
申请日：2021-11-17
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司
IPC分类号： E01C5/00
摘要： 本发明公开了一种用于装配式路面的可拆卸式连接件，包括第一预埋件、第二预埋件、扣压件和U形盖板，所述第一预埋件和第二预埋件分别设于两个待拼装的预制构件上，第一预埋件和第二预埋件正对布置，二者分别与对应的螺母连接；所述扣压件的底部两端向上隆起，形成两个分别与第一预埋件和第二预埋件适配的卡口；两个螺母限位于两个卡口之间，且侧部分别与扣压件压紧；所述U形盖板设于扣压件的上方。本发明还提供了一种基于如上所述连接件的路面板拼装方法。本发明的有益效果为：所述连接件设计扣压件将连接预埋件的两螺母限位压紧，强度高，传荷性能好，提高了路面的整体性；所述连接件中各部件可拆卸式连接，施工迅速方便，且连接预埋件时对施工精度要求较小，适用面更广，各构件可重复使用。
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公开(公告)号：CN112035939A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010963102.9
申请日：2020-09-14
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC分类号： G06F30/13 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种双侧壁导坑隧道的岩土体参数随机场建模方法，包括以下步骤：建立双侧壁导坑隧道的岩土体的数值模型；确定表征待模拟岩土体参数空间变异性的概率模型和统计特征；确定待模拟场地信息，包括场地维度和尺寸；网格离散化待模拟场地；构建基于协方差矩阵分解法的随机场模型；基于就近原则的参数随机场模型到数值模型的映射；完成双侧壁导坑隧道的随机场建模。本发明的有益效果为：采用就近原则首先是获取数值模型的尺寸及网格信息，然后确定与之匹配的随机场模型的尺寸及网格大小，从而实现两种模型之间的一一对应，对应关系明确，模型可以完全反映对应的参数随机性和相关性特征，准确度高。
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公开(公告)号：CN112035939B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010963102.9
申请日：2020-09-14
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC分类号： G06F30/13 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种双侧壁导坑隧道的岩土体参数随机场建模方法，包括以下步骤：建立双侧壁导坑隧道的岩土体的数值模型；确定表征待模拟岩土体参数空间变异性的概率模型和统计特征；确定待模拟场地信息，包括场地维度和尺寸；网格离散化待模拟场地；构建基于协方差矩阵分解法的随机场模型；基于就近原则的参数随机场模型到数值模型的映射；完成双侧壁导坑隧道的随机场建模。本发明的有益效果为：采用就近原则首先是获取数值模型的尺寸及网格信息，然后确定与之匹配的随机场模型的尺寸及网格大小，从而实现两种模型之间的一一对应，对应关系明确，模型可以完全反映对应的参数随机性和相关性特征，准确度高。
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公开(公告)号：CN113931028A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111358845.4
申请日：2021-11-17
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司
IPC分类号： E01C5/00
摘要： 本发明公开了一种用于装配式路面的可拆卸式连接件，包括第一预埋件、第二预埋件、扣压件和U形盖板，所述第一预埋件和第二预埋件分别设于两个待拼装的预制构件上，第一预埋件和第二预埋件正对布置，二者分别与对应的螺母连接；所述扣压件的底部两端向上隆起，形成两个分别与第一预埋件和第二预埋件适配的卡口；两个螺母限位于两个卡口之间，且侧部分别与扣压件压紧；所述U形盖板设于扣压件的上方。本发明还提供了一种基于如上所述连接件的路面板拼装方法。本发明的有益效果为：所述连接件设计扣压件将连接预埋件的两螺母限位压紧，强度高，传荷性能好，提高了路面的整体性；所述连接件中各部件可拆卸式连接，施工迅速方便，且连接预埋件时对施工精度要求较小，适用面更广，各构件可重复使用。
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