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公开(公告)号:CN112035939A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010963102.9
申请日:2020-09-14
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC分类号: G06F30/13 , G06F111/10
摘要: 本发明公开了一种双侧壁导坑隧道的岩土体参数随机场建模方法,包括以下步骤:建立双侧壁导坑隧道的岩土体的数值模型;确定表征待模拟岩土体参数空间变异性的概率模型和统计特征;确定待模拟场地信息,包括场地维度和尺寸;网格离散化待模拟场地;构建基于协方差矩阵分解法的随机场模型;基于就近原则的参数随机场模型到数值模型的映射;完成双侧壁导坑隧道的随机场建模。本发明的有益效果为:采用就近原则首先是获取数值模型的尺寸及网格信息,然后确定与之匹配的随机场模型的尺寸及网格大小,从而实现两种模型之间的一一对应,对应关系明确,模型可以完全反映对应的参数随机性和相关性特征,准确度高。
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公开(公告)号:CN112035939B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202010963102.9
申请日:2020-09-14
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC分类号: G06F30/13 , G06F111/10
摘要: 本发明公开了一种双侧壁导坑隧道的岩土体参数随机场建模方法,包括以下步骤:建立双侧壁导坑隧道的岩土体的数值模型;确定表征待模拟岩土体参数空间变异性的概率模型和统计特征;确定待模拟场地信息,包括场地维度和尺寸;网格离散化待模拟场地;构建基于协方差矩阵分解法的随机场模型;基于就近原则的参数随机场模型到数值模型的映射;完成双侧壁导坑隧道的随机场建模。本发明的有益效果为:采用就近原则首先是获取数值模型的尺寸及网格信息,然后确定与之匹配的随机场模型的尺寸及网格大小,从而实现两种模型之间的一一对应,对应关系明确,模型可以完全反映对应的参数随机性和相关性特征,准确度高。
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公开(公告)号:CN117217617A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311292774.1
申请日:2023-09-28
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q50/30 , G06Q50/26 , G06F17/16 , G06N7/02
摘要: 本发明涉及道路交通规划设计技术领域,尤其涉及一种用于道路交通规划设计的综合评价方法。技术问题如下:现有的道路交通规划设计评价,对道路外部环境因素的考虑较少,对道路交通一体化的考虑不足,导致评价不能有效指导道路交通的规划设计。技术方案如下:一种用于道路交通规划设计的综合评价方法,包括以下步骤:S1:明确道路交通规划设计综合评价的目的,评价的主体和客体;S2:选取不同审视层次的指标,构建综合评价指标体系;S3:运用层次分析法,建立判断矩阵,计算综合评价指标的权重;S4:计算综合评价指标的隶属度,确定模糊合成矩阵;S5:进行模糊合成运算,得到综合评价结果;S6:对综合评价结果进行分析、判定,确定评价对象等级。
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公开(公告)号:CN116285897A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310337102.1
申请日:2023-03-31
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司
IPC分类号: C09K3/18
摘要: 本发明提供了一种基于改性沸石缓释基体的长效融雪剂及其制备方法,各组分按质量比为,矿渣粉:改性沸石融雪缓释载体:碱激发剂溶液:造孔剂:水=100:50~150:10~20:1~5:0~10;其制备方法包括沸石盐酸高温复合改性、改性沸石融雪缓释载体制备、矿渣碱激发多孔裹覆固化处理。本发明所得到的改性沸石经过盐酸和高温复合处理后,内部孔道中的非结构物质被溶解,孔道容积增大,孔道阻力变小,具有更好的融雪组分吸附与负载能力,同时利用碱激发方式对融雪载体进行固化,进一步提高融雪组分释放的稳定性,对蓄盐式沥青路面的融雪功能的长效化具备重要的实际意义。
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公开(公告)号:CN116285897B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202310337102.1
申请日:2023-03-31
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司
IPC分类号: C09K3/18
摘要: 本发明提供了一种基于改性沸石缓释基体的长效融雪剂及其制备方法,各组分按质量比为,矿渣粉:改性沸石融雪缓释载体:碱激发剂溶液:造孔剂:水=100:50~150:10~20:1~5:0~10;其制备方法包括沸石盐酸高温复合改性、改性沸石融雪缓释载体制备、矿渣碱激发多孔裹覆固化处理。本发明所得到的改性沸石经过盐酸和高温复合处理后,内部孔道中的非结构物质被溶解,孔道容积增大,孔道阻力变小,具有更好的融雪组分吸附与负载能力,同时利用碱激发方式对融雪载体进行固化,进一步提高融雪组分释放的稳定性,对蓄盐式沥青路面的融雪功能的长效化具备重要的实际意义。
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公开(公告)号:CN213630153U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202022944115.X
申请日:2020-12-07
申请人: 武汉市市政工程机械化施工有限公司
IPC分类号: F21S8/06 , F21V21/112 , F21Y115/10 , F21W131/101
摘要: 本实用新型公开了一种便于固定安装的隧道用LED灯具,包括灯座、LED灯管和安装板,灯座的下表面两端各设一个灯管插座,LED灯管安装在灯管插座上;灯座的上表面开设有两个凹槽,每个凹槽内置配置一块活动板,活动板的下部开设有螺纹孔,活动板的上部开设有定位孔;灯座内安装有螺纹方向相反的双头螺杆,双头螺杆两端的螺纹段分别与活动板的螺纹孔适配,双头螺杆的一端伸出灯座与手柄相连;安装板固定在隧道内,安装板的下部连接固定板,固定板上安装有与定位孔相配置的连接柱。本实用新型的有益效果为:双头螺杆上设有两段方向相反的螺纹段,转动手柄可使两块活动板同时相向或相背移动,安装或拆卸时仅需要转动一个手柄,操作简单方便。
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公开(公告)号:CN214362659U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202022948544.4
申请日:2020-12-08
申请人: 武汉市市政工程机械化施工有限公司
IPC分类号: E01C11/02 , E01C11/18 , E01D22/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要: 本实用新型公开了一种可防止二次变形开裂的道路桥梁裂缝修复固定结构,包括路桥主体、裂缝、钢板和竖向钢筋;在裂缝的上端设有凹槽,凹槽的底部固定有钢板,所述竖向钢筋的下端自钢板插入裂缝内;所述钢板上设有连通裂缝的浇筑孔,自浇筑孔向裂缝内注满膨胀混凝土,膨胀混凝土与竖向钢筋的下部浇筑连接于一体;所述钢板上部沥青玛蹄脂碎石层,沥青玛蹄脂碎石层与路桥主体的上表面平齐。本实用新型的有益效果为:浇筑膨胀混凝土,膨胀混凝土凝固后不会出现收缩裂缝;钢筋上端与横向加强筋和纵向加强筋形成的网格焊接,网格对付附着其上沥青玛蹄脂碎石混合料具有良好的加强作用,使路面不易开裂和剥落。
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公开(公告)号:CN215717813U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202120409349.6
申请日:2021-02-24
申请人: 武汉市市政工程机械化施工有限公司
IPC分类号: E04H17/18
摘要: 本实用新型公开了一种道路桥梁施工防护装置,包括底座、第一防护结构和第二防护结构,所述第一防护结构和第二防护结构前后设于底座上;所述第二防护结构包括第二固定框架、升降组件和第二防护网;所述第二固定框架固定在第一防护结构背侧的底座上,所述第二防护网设于第二固定框架内,其通过升降组件与第二固定框架的内侧壁相连,升降组件可带动第二防护网沿第二固定框架的内侧壁上下移动。本实用新型的有益效果为:设计第一防护网,对施工现场形成初步保护;设计高度可调的第二防护网,以适应施工现场的需求,对施工现场进行保护,从而有效防止施工现场受外界影响,同时也防止施工现场机械设备对行人造成伤害。
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公开(公告)号:CN210459227U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921055311.2
申请日:2019-07-04
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司
IPC分类号: E02D17/04
摘要: 本申请提供一种岩土工程施工中的安全防护装置,属于岩土工程领域。其包括支撑面板;支撑杆,支撑杆的一端与支撑面板可转动地连接;支撑座,支撑杆的另一端与支撑座可转动地连接;至少两个辅助防护结构,分别连接于支撑面板的相对两侧;每个辅助防护结构均包括支座、伸缩结构以及防护板,支座安装在支撑面板的一侧上,伸缩结构的一端连接于支座,另一端与防护板传动连接,用于驱动防护板沿着靠近或者远离支撑面板的方向进行移动。该装置通过两侧辅助防护结构的加持,在支撑面板受压时,左右两侧的辅助防护结构能够避免支撑面板过度倾斜的问题,将支撑面板的左右两侧稳固。
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公开(公告)号:CN209686447U
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201920175875.3
申请日:2019-01-31
申请人: 武汉市市政建设集团有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D31/02
摘要: 本实用新型公开了一种抗裂式地下综合管廊结构,所述综合管廊结构包括垫层、底板、两个侧墙和顶板,所述底板设于垫层上,底板的两端部与地墙之间留有间隙,所述侧墙下端设于间隙内,侧墙的外壁与地墙相连;且两个侧墙的上端通过顶板相连,顶板上铺有回填土层,顶板及回填土层的两端均与地墙相连。本实用新型的有益效果为:本实用新型所述各防水层或防水结构均采用柔性或半柔性防水卷材,不会对混凝土结构产生约束;底板与侧墙分开浇筑,互不接触,顶板与侧墙一体成型,协同变形,解决了侧墙由于底板约束而生产的裂缝和顶板由于侧墙约束而产生的裂缝。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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