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公开(公告)号:CN109853383A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910087387.1
申请日:2019-01-29
申请人: 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 湖北辉创重型工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种斜拉桥用锚固组件,包括高强锚杆(104)、球面垫片(102)、锚板(103)及球面螺母(101),所述高强锚杆(104)包括张拉端和锚固端,锚固端固定在所述锚板(103)上,通过所述球面螺母(101)、球面垫片(102)与所述锚板(103)进行螺纹连接,张拉端锚固在所述锚板(103)上,并依次通过所述球面垫片(102)、球面螺母(101)与锚板(103)紧固,且所述球面螺母(101)外侧设有止退螺母(105)。本发明还公开了该高强锚杆及锚固组件的施工方法。本发明的锚固组件,结构简单,主体通过螺纹连接,安装便捷,利于更换;采用球面螺母及垫片,可有效增大接触面积,消除大预紧力作用下的应力集中,增大连接可靠性,增加组件使用寿命。
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公开(公告)号:CN209941496U
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201920155133.4
申请日:2019-01-29
申请人: 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 湖北辉创重型工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种一种斜拉桥用高强锚杆及锚固组件,该锚固组件包括高强锚杆(104)、球面垫片(102)、锚板(103)及球面螺母(101),高强锚杆(104)包括张拉端和锚固端,锚固端固定在所述锚板(103)上,通过所述球面螺母(101)、球面垫片(102)与所述锚板(103)进行螺纹连接,张拉端锚固在所述锚板(103)上,且所述球面螺母(101)外侧设有止退螺母(105)。本实用新型还公开了该高强锚杆。本实用新型的锚固组件,结构简单,主体通过螺纹连接,安装便捷,利于更换;采用球面螺母及垫片,可有效增大接触面积,消除大预紧力作用下的应力集中,增大连接可靠性,增加组件使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN118583417A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410647553.X
申请日:2024-05-23
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种桥梁施工期自由振动激振装置及方法,包括:激振触发机构,其包括设置于主梁的悬臂端并顶升主梁向上弯曲变形的顶升机构,以及位于顶升机构的一侧用于承压且瞬间释放主梁产生激振的锁定机构;激振采集单元,其包括布设在主梁上的第一振动传感器、布设在主塔顶部的第二振动传感器,以及与第一振动传感器和第二振动传感器连接的控制处理器。本申请通过激振触发机构向主梁施加一定的强迫位移,并且瞬间撤掉外力,使桥梁实现自由振动。激振触发机构的锁定机构具有结构失稳的力学特征,可实现承压稳定状态向失稳倾倒状态的过渡。本申请摒弃掉常规跳车激振方法的弊端,对桥梁激振试验的频率和阻尼比更加准确。
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公开(公告)号:CN108613887A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201810570093.X
申请日:2018-06-05
申请人: 武汉海润工程设备有限公司
摘要: 本发明公开了一种锚杆的静载试验装置及其试验方法,属于锚杆性能检测领域,其通过设置高压泵站、液压拉伸器、活动支座和连接组件对应匹配,使得试验锚杆的一端可通过锚杆固定螺母和拉伸器卡盘对应匹配的形式而实现固定,另一端通过活动支座和连接组件匹配实现固定,且活动底座与液压拉伸器之间的距离和拉伸器卡盘的内径均可调,从而可有效适用于不同尺寸试验锚杆静态力学性能的测试。本发明的锚杆静载试验装置及其试验方法,其装置结构简单,方法步骤简便,易于设置和控制,能有效满足大尺寸、高强度、多型号锚杆的固定与试验,大大提升了静载试验装置的适用范围,提升了试验的精度和效率,降低了试验的成本,具有较好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN111421146A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010341438.1
申请日:2020-04-27
申请人: 武汉海润工程设备有限公司
摘要: 本发明属于桥梁支座零部件加工技术领域,并具体公开了一种双曲面衬板加工系统及方法。所述系统包括工装组件和车削机床,工装组件包括旋转底板和固定调节架,车削机床包括旋转台模块、控制模块以及车削模块。所述方法包括:通过将待加工的双曲面板安装于固定调节架上,控制模块用于控制旋转台模块转动以带动工装组件转动,并控制车削模块对固定于工装组件上的待加工的双曲面衬板进行R’方向和R方向的曲度加工。本发明结构简单,使得普通数控车床具备加工双曲面衬板的能力,且可以同时加工多件产品,加工效率高,成本低。
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公开(公告)号:CN215508593U
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202120656267.1
申请日:2021-03-31
申请人: 武汉海润工程设备有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种柱面不锈钢成型模具,包括与压力机加压台面固定的上模座、与上模座相配套安装的下模架、设于上模座和下模架之间的成型凸模以及设于上模座与成型凸模之间待冲压成型的不锈钢板;上模座上设有与下模架配合的梯形凹槽;下模架上设有与梯形凹槽配合的梯形凸起;所述上模座上设有和成型凸模靠近上模座的端面形态大小相匹配的凹型缺口;成型凸模设于下模架的中空空间内;下模架采用框架结构,能够有效减少制作材料成本和重量;本实用新型的柱面不锈钢成型模具,整体结构简单,操作便捷,通过凸模冲压,保证了不锈钢的有效变形量,可以减少材料成型后的回弹,有效提高了柱面不锈钢的成型质量,极具实用性。
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公开(公告)号:CN212329652U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202020656968.0
申请日:2020-04-27
申请人: 武汉海润工程设备有限公司
摘要: 本实用新型属于桥梁支座零部件加工技术领域,并具体公开了一种双曲面衬板加工系统。所述系统包括工装组件和车削机床,工装组件包括旋转底板和固定调节架,车削机床包括旋转台模块、控制模块以及车削模块。所述方法包括:通过将待加工的双曲面板安装于固定调节架上,控制模块用于控制旋转台模块转动以带动工装组件转动,并控制车削模块对固定于工装组件上的待加工的双曲面衬板进行R’方向和R方向的曲度加工。本实用新型结构简单,使得普通数控车床具备加工双曲面衬板的能力,且可以同时加工多件产品,加工效率高,成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210657974U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201921422197.2
申请日:2019-08-29
申请人: 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号: E01D19/04
摘要: 本实用新型公开了一种单向大位移桥梁支座用防尘围板,包括支撑模块和防尘模块,所述支撑模块包括支座上座板(1)、支座下座板(2)和球冠衬板(6),所述支座上座板(1)一端螺孔,另一端与球冠衬板(6)的一端相配合,所述球冠衬板(6)的另一端与所述支座下座板(2)的一端相配合,所述支座下座板(2)另一端螺孔;所述防尘模块包括侧边防尘板(4)、风琴防尘罩(5)和锁紧螺钉(3),所述侧边防尘板(4)环绕设于所述支座上座板(1)四周,所述风琴防尘罩(5)设于所述侧边防尘板(4)与支座上座板(1)顶端面处。本实用新型的防尘围板,确保了支座位移区域的防尘性,解决单向大位移支座由于支座结构形式的限制。
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公开(公告)号:CN208254980U
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201820862272.6
申请日:2018-06-05
申请人: 武汉海润工程设备有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种锚杆的静载试验装置,属于锚杆性能检测领域,其通过设置高压泵站、液压拉伸器、活动支座和连接组件对应匹配,使得试验锚杆的一端可通过锚杆固定螺母和拉伸器卡盘对应匹配的形式而实现固定,另一端通过活动支座和连接组件匹配实现固定,且活动底座与液压拉伸器之间的距离和拉伸器卡盘的内径均可调,从而可有效适用于不同尺寸试验锚杆静态力学性能的测试。本实用新型的锚杆静载试验装置,其装置结构简单,试验操作简便,易于设置和控制,能有效满足大尺寸、高强度、多型号锚杆的固定与试验,大大提升了静载试验装置的适用范围,提升了试验的精度和效率,降低了试验的成本,具有较好的推广应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213257876U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202021553344.2
申请日:2020-07-31
申请人: 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号: B23K37/04
摘要: 本实用新型公开了一种便于焊接球面不锈钢板的装置,包括:用于放置座板的支撑台;用于压合球冠的球面压制工装;以及,用于向球面压制工装施加朝向球冠一侧的压合力的直线驱动机构;球面压制工装靠近球冠一侧的表面为球形面六,球形面六与球形面五相适配;直线驱动机构带动球面压制工装朝向球冠一侧运动,以实现球形面二与球形面一相贴合。本实用新型保证球形不锈钢板与座板贴合紧密后进行焊接,保证了焊后质量,进而保证了桥梁支座的性能。
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