一种基于悬链线拟合的斜拉索索力识别方法及系统

    公开(公告)号:CN119223502A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411256775.5

    申请日:2024-09-09

    Abstract: 本申请涉及一种基于悬链线拟合的斜拉索索力识别方法及系统,测量斜拉索上各个测点的三维坐标;由各测点的三维坐标,换算出各个测点对应于斜拉索索体中心线位置处的映射点在竖直平面内的二维坐标;采用非线性优化求解法对各映射点的二维坐标进行悬链线拟合,得到悬链线的线形参数;基于线形参数、斜拉索单位长度重量和斜拉索任意位置的倾角,获得斜拉索任意位置的索力。本申请索力识别方法是基于悬链线拟合,与斜拉索基本理论完全一致,利用超长索垂度大的特征,通过多个离散测点数据拟合悬链线方程,对于测量误差有很好的适应性,提高了索力识别精度,本申请可有效解决常规频率法对于超长斜拉索索力测量的不适用性,实现超长索索力的快速识别。

    一种基于三维扫描的钢桁梁制造线形偏差修正方法及装置

    公开(公告)号:CN118411404A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410409383.1

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本发明涉及钢桁梁线形控制技术领域,具体涉及一种基于三维扫描的钢桁梁制造线形偏差修正方法及装置,该方法包括以下步骤:获取节段各个控制点的点云数据;获取各个控制点对应的理论三维坐标;基于首段预拼装钢桁梁节段各个控制点的理论三维坐标,对首段预拼装钢桁梁节段各个控制点坐标转换后的坐标进行优化;基于上一预拼装钢桁梁节段对应控制点的转换坐标,对下一预拼装钢桁梁节段各个控制点坐标转换后坐标进行优化;将所有预拼装钢桁梁节段匹配连接后的线形与理论线形进行对比,并基于线形偏差对应调整对接焊缝或拼接板的尺寸。能够解决现有技术中对点云数据的分析和处理技术在钢结构工程中应用,难以对实际钢梁制造提供有效的指导的问题。

    钢梁待架梁段拼装理论高程确定方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN117807675A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311863663.1

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 一种钢梁待架梁段拼装理论高程确定方法、装置及设备,涉及桥梁施工技术领域,该钢梁待架梁段拼装理论高程确定方法包括:根据已架梁段与待架梁段构建钢梁安装有限元模型,并选取控制点;获取吊机的两组前后支点反力,并分别施加至钢梁安装有限元模型,得到各控制点的两组竖向变形量,进而得到每相邻两个控制点的两组变形差值的比值;获取待架梁段预连接后已架梁段上各控制点的实际变形量,进而获取相邻控制点的变形差值演化系数;获取待架梁段上两个控制点的设计高程,进而获取待架梁段上两个控制点的拼装理论高程。本申请可实现待架梁段拼装理论高程的准确计算,直接评判实际状态下待架梁段拼装实测高程值的合理性,为线形的高精度控制提供支撑。

    一种铁路斜拉桥道床铺设方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119312457A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411576524.5

    申请日:2024-11-06

    Abstract: 一种铁路斜拉桥道床铺设方法,涉及铁路斜拉桥施工控制领域,具体包括道床铺设前,获取目标桥梁线形;基于与目标桥梁对应的成桥有限元模型确定出放置轨道结构后的桥梁线形变化量;基于预设的桥梁设计线形、所述目标桥梁线形和桥梁线形变化量确定出不平顺线形;对不平顺线形进行高通滤波得到局部不平顺线形,并基于局部不平顺线形确定出道床铺设厚度调整量;基于所述道床铺设厚度调整量确定出目标道床铺设厚度,根据目标道床铺设厚度在挡砟内侧绘制道床铺设厚度标记线,以根据道床铺设厚度标记线进行道床铺设。本申请解决了现有技术中存在的因不考虑线形偏差进行道床铺设导致较大的局部不平顺的技术问题。

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