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公开(公告)号：CN114560048B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210248017.3
申请日：2022-03-14
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于智能吸口的溢油回收变体船，包括船身、两个浮筒、两个推进驱动件、两个第一转动驱动件、两个挡油板、两个第二转动驱动件及吸油机构；两个浮筒分别铰接于所述船身的两侧；两个推进驱动件分别设置于两个所述浮筒上；两个挡油板分别铰接于两个所述浮筒上。本发明的有益效果是：根据不同的实际需求改变自身形态，在站立模式下，基于智能吸口的溢油回收变体船所受阻力小，便于使其快速到达事故现场；在伏卧模式下，便于提高变体船的稳定性；通过设置可收拢和展开的挡油板，使海上油层的收集更加高效；与传统船舶相比，能够初步进行油水分离，大大减少溢油回收过程中，油水混合物中海水的比重，从而大幅度提高溢油回收效率。
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公开(公告)号：CN114655361B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210259903.6
申请日：2022-03-16
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本申请提供了一种智能浮标、海上巡航的无人机集群化控制管理系统和方法，包括：机械对接平台；通信装置，设置于机械对接平台上，通过通信装置与其它智能浮标组网通信；多个航行保障基站，与机械对接平台连接，航行保障基站包括：舱体内部设置有容置腔，容置腔用于存放无人机；无人机降落平台设置于舱体的顶部，无人机降落平台用于引导无人机降落，当无人机降落完成，无人机降落平台打开，无人机进入容置腔；太阳能电池板倾斜设置于舱体表面，太阳能电池板用于提供电源；无线充电装置设置于容置腔内，与太阳能电池板连接，无线充电装置用于为无人机进行无线充电。智能浮标通过无人机集群化控制管理，拓展智能浮标功能和作用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115019593A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210495638.1
申请日：2022-05-08
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了航海模拟器中实时岸线碰撞检测装置及方法，包括外壳体，所述外壳体顶部与底部分别对称安装有快速安拆机构，且外壳体一侧外围均匀安装有九个散热翅片，外壳体内部一侧安装有电路板，本发明通过快速安拆机构的安装，利用摩擦块的夹持固定代替螺丝固定，无需拧动大量螺丝，提高了安装拆卸的效率，通过散热翅片和散热风机的共同作用，实现了设备的快速散热，避免了设备过热以及宕机的情况出现，提升了设备的稳定性，利用特征点提取模块提取岸线特征点，将复杂无规律的岸线转化为矢量线段问题，利用简化模块进行简化，随即利用冗余剔除模块剔除冗余数据，减少了计算数据量，有利于提升计算效率。
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公开(公告)号：CN114655361A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210259903.6
申请日：2022-03-16
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本申请提供了一种智能浮标、海上巡航的无人机集群化控制管理系统和方法，包括：机械对接平台；通信装置，设置于机械对接平台上，通过通信装置与其它智能浮标组网通信；多个航行保障基站，与机械对接平台连接，航行保障基站包括：舱体内部设置有容置腔，容置腔用于存放无人机；无人机降落平台设置于舱体的顶部，无人机降落平台用于引导无人机降落，当无人机降落完成，无人机降落平台打开，无人机进入容置腔；太阳能电池板倾斜设置于舱体表面，太阳能电池板用于提供电源；无线充电装置设置于容置腔内，与太阳能电池板连接，无线充电装置用于为无人机进行无线充电。智能浮标通过无人机集群化控制管理，拓展智能浮标功能和作用范围。
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公开(公告)号：CN114560048A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210248017.3
申请日：2022-03-14
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于智能吸口的溢油回收变体船，包括船身、两个浮筒、两个推进驱动件、两个第一转动驱动件、两个挡油板、两个第二转动驱动件及吸油机构；两个浮筒分别铰接于所述船身的两侧；两个推进驱动件分别设置于两个所述浮筒上；两个挡油板分别铰接于两个所述浮筒上。本发明的有益效果是：根据不同的实际需求改变自身形态，在站立模式下，基于智能吸口的溢油回收变体船所受阻力小，便于使其快速到达事故现场；在伏卧模式下，便于提高变体船的稳定性；通过设置可收拢和展开的挡油板，使海上油层的收集更加高效；与传统船舶相比，能够初步进行油水分离，大大减少溢油回收过程中，油水混合物中海水的比重，从而大幅度提高溢油回收效率。
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公开(公告)号：CN217356799U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221084896.2
申请日：2022-05-08
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F21V21/30 , F21W107/20
Abstract: 本实用新型公开了一种航海船用灯光角度自动调节装置，包括旋转座、锁紧螺栓、支板和探照灯，旋转座的外部设有探照灯，探照灯下方的旋转座顶端安装有支撑板，且支撑板与旋转座活动连接，支撑板下方的旋转座底端安装有基座，且基座的顶端与旋转座活动连接，基座的内部安装有驱动架，且驱动架的顶端延伸至旋转座的内部，并且驱动架的顶端与旋转座固定连接，驱动架的底端安装有从动齿轮，从动齿轮一侧的基座内部安装有主动齿轮。本实用新型不仅实现了航海船用灯光角度自动圆周式转动调节，增加了航海船用灯光的照射范围，而且方便了航海船用灯光快速的调试安装。
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