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公开(公告)号:CN114578776A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210232869.3
申请日:2022-03-09
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G05B19/418 , H04L67/10 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供了一种内河船舶远程控制系统的电子电气架构拓扑结构及系统,其拓扑结构包括:云端控制平台、岸端控制平台以及船端控制平台;云端控制平台包括多个云端控制节点和多个云端功能模块,云端控制节点内置第一以太网交换机芯片;岸端控制平台包括一个岸端控制节点、多个岸端功能域控制器以及多个岸端功能模块,岸端控制节点内置第二以太网交换机芯片;船端控制平台包括中央网关控制器、多个船端功能域控制器、多个船端区域域控制器以及多个船载设备,中央网关控制器内置第三以太网交换机芯片。本发明可减少内河船舶远程控制系统的时延和成本,提高了内河船舶远程控制系统升级的便捷性。
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公开(公告)号:CN114578776B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202210232869.3
申请日:2022-03-09
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G05B19/418 , H04L67/10 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供了一种内河船舶远程控制系统的电子电气架构拓扑结构及系统,其拓扑结构包括:云端控制平台、岸端控制平台以及船端控制平台;云端控制平台包括多个云端控制节点和多个云端功能模块,云端控制节点内置第一以太网交换机芯片;岸端控制平台包括一个岸端控制节点、多个岸端功能域控制器以及多个岸端功能模块,岸端控制节点内置第二以太网交换机芯片;船端控制平台包括中央网关控制器、多个船端功能域控制器、多个船端区域域控制器以及多个船载设备,中央网关控制器内置第三以太网交换机芯片。本发明可减少内河船舶远程控制系统的时延和成本,提高了内河船舶远程控制系统升级的便捷性。
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公开(公告)号:CN114740777A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210396932.7
申请日:2022-04-15
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种内河远程控制船舶电子电气系统,所述内河远程控制船舶电子电气系统包括中央计算平台、供电系统、无线通信模块、至少一个区域控制器以及以太网传输骨干网络,其中,所述中央计算平台分别与所述无线通信模块、所述至少一个区域控制器、所述供电系统电连接,所述至少一个区域控制器分别与对应的执行器和传感器通信连接,且与所述供电系统电连接,所述至少一个区域控制器和所述中央计算平台通过所述以太网传输骨干网络通信连接。本发明使整船分散的电器件通过就近的区域控制器集中通信和供电,降低线束重量及成本;同时,功能计算能力的集中化可减少控制器数量,提升架构的可拓展性和系统升级的便捷性。
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