公开(公告)号：CN118943587A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411255269.4

申请日：2024-09-09

Applicant: 武汉科技大学

Inventor： 汪朝晖 ,  左鹏 ,  鲍荣清 ,  张宁佳 ,  赵耀辉 ,  熊世翔 ,  杜新明 ,  谢佳旺 ,  陈思

IPC: H01M10/63 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/6552 ,  H01M50/244 ,  H01M50/264 ,  H01M50/249 ,  H01M10/625 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明提出了一种电池热管理装置及其应用方法，包括电池箱、第一固定板、喷淋组件、电池和热管，其中，电池箱内部设置有第一固定板，第一固定板将电池箱的内腔分隔为顶腔和底腔；喷淋组件贯穿第一固定板，喷淋组件同时向顶腔及底腔喷淋换热介质；电池插接在第一固定板上，且电池位于顶腔内的长度小于位于底腔内的长度；热管贯穿第一固定板。本发明通过在电池箱中设置喷淋组件，并设置有第一固定板用于放置电池，如此喷淋组件可向电池进行喷淋，以对电池进行降温或升温；同时第一固定板上设置有热管，其可均衡电池箱中的换热介质温度，从而保证对电池整体的加热或散热，具有良好的均温性能，且提高了加热或散热效率。

公开(公告)号：CN117352902A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311353145.5

申请日：2023-10-17

Applicant: 湖北隆中实验室 ,  武汉科技大学

Inventor： 汪朝晖 ,  闵锐 ,  杨浩男 ,  熊世翔 ,  杜新明

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/658 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/6569

Abstract: 本发明公开一种用于车载电池的隔散热周期性复合导热层结构及其制备，包括矩形框体以及填充于矩形框体内的p型三周期极小曲面结构胞元阵列；矩形框体由依次首尾相接的冷凝基板、第一支撑侧板、蒸发基板及第二支撑侧板围合而成，冷凝基板设有导流沟槽部，蒸发基板设有导流流道部，第一支撑侧板与第二支撑侧板均开设有抽气输液口；p型三周期极小曲面结构胞元阵列一端部与导流沟槽部连通，另一端部与导流流道部连通，上述结构形成工作流体的循环与相变，且利用结构本身的固相阻隔作用进行隔热，散热及隔热性能俱佳，有效抑制车用电池热失控。

公开(公告)号：CN117317441A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311423151.3

申请日：2023-10-27

Applicant: 湖北隆中实验室 ,  武汉科技大学

Inventor： 汪朝晖 ,  熊世翔 ,  杨浩男 ,  闵锐 ,  杜新明

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/63 ,  H01M10/625 ,  H01M10/615 ,  H01M10/6551

Abstract: 本发明公开了一种复合相变散热层、制备方法及电池热管理系统。该复合相变散热层包括壳体，设置于所述壳体的三周期极小曲面骨架；所述三周期极小曲面骨架将所述壳体分隔为至少两个互不连通的独立空间，不同的独立空间内填充有不同的相变材料。本发明利用晶格曲面将壳体内部分隔成不同的独立空间，然后将具有不同相变温度的相变材料分别填充在不同的独立空间，可扩宽复合相变散热层的工作温度区间，使得安装该散热层的电池热管理系统可面对多变的环境温度以及复杂的工作工况条件。