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公开(公告)号：CN104500163A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410774255.3
申请日：2014-12-16
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本发明具体涉及一种二甲醚发动机主副燃烧室通道阀门的开闭装置。其技术方案是：阀门凸轮(1)安装在进气或排气凸轮轴上，第一平底盘(2)与阀门凸轮(1)接触，第一缸筒活塞杆(3)与第一平底盘(2)固定连接，第一缸筒(4)的无杆腔通过三通管接头与对应的两位两通电磁阀(6)的A口和第二缸筒(8)的无杆腔相通，储能器(5)与两位两通电磁阀(6)的P口连接，两位两通电磁阀(6)外接ECU模块(7)，第二缸筒活塞杆(9)一端与第二平底盘(10)固定连接，第二缸筒活塞杆(9)、第二平底盘(10)与阀门杆(15)位于同一轴线，阀门杆(15)上依次安装有阀门锁夹(12)、上阀门弹簧座(11)和复位弹簧(13)。该通道阀门的开闭装置具有正时和升程可变、能减少整备质量和提高燃烧效率的特点。
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公开(公告)号：CN102536568A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210026964.4
申请日：2012-02-08
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本发明涉及一种二甲醚发动机用直列隔膜式加压泵。其技术方案是：凸轮轴(15)上设有2~4个凸轮；下泵体(10)设有的与凸轮数相同的挺柱孔中装有挺柱体部件，凸轮轴(15)上的凸轮与对应的滚轮(14)活动接触，挺柱(13)的上端装有调整垫块(11)；上泵体(5)装有的柱塞套(6)中的柱塞(8)下端与对应的调整垫块(11)活动接触；柱塞套孔上装有的泵头上盖(1)与泵头下盖(3)间设有隔膜(2)；泵头上盖(1)上的进油阀(23)和出油阀(22)的油道与泵头上盖(1)的2~5油孔相通，泵头下盖(3)的孔状液压油腔与泵头下盖(3)的2~5油孔相通；泵头下盖(3)与隔膜(2)构成的油腔通过油管(25)与油杯部件(26)相通。本发明具有体积小、压力高和压力脉动小等特点，能有效解决柱塞偶件磨损问题。
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公开(公告)号：CN104500163B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201410774255.3
申请日：2014-12-16
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本发明具体涉及一种二甲醚发动机主副燃烧室通道阀门的开闭装置。其技术方案是：阀门凸轮(1)安装在进气或排气凸轮轴上，第一平底盘(2)与阀门凸轮(1)接触，第一缸筒活塞杆(3)与第一平底盘(2)固定连接，第一缸筒(4)的无杆腔通过三通管接头与对应的两位两通电磁阀(6)的A口和第二缸筒(8)的无杆腔相通，储能器(5)与两位两通电磁阀(6)的P口连接，两位两通电磁阀(6)外接ECU模块(7)，第二缸筒活塞杆(9)一端与第二平底盘(10)固定连接，第二缸筒活塞杆(9)、第二平底盘(10)与阀门杆(15)位于同一轴线，阀门杆(15)上依次安装有阀门锁夹(12)、上阀门弹簧座(11)和复位弹簧(13)。该通道阀门的开闭装置具有正时和升程可变、能减少整备质量和提高燃烧效率的特点。
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公开(公告)号：CN102606345A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210073882.5
申请日：2012-03-20
申请人： 武汉科技大学
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明具体涉及一种二甲醚燃料喷射系统。其技术方案是：隔膜泵(2)的入口球阀(3)的入口端通过油管与二甲醚油箱(4)相通，隔膜泵(2)的出口球阀(1)的出口端通过油管与共轨管(9)的进油口相通，共轨管(9)的出油口通过油管和两位两通电磁阀(8)的P口相通，两位两通电磁阀(8)的A口与喷油器(7)的进油口相通，两位两通电磁阀(8)的继电器与电子控制单元(5)的控制器插头连接器联接，电子控制单元(5)的输入电路同传感器线束(6)的线束插接器连接。该系统具有成本低、容易实施和能使超低排放的二甲醚代用燃料得到顺利应用与推广的特点。
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公开(公告)号：CN101858290A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010143592.4
申请日：2010-04-06
申请人： 武汉科技大学
IPC分类号： F02M61/18
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机低粘度燃料的喷嘴。其技术方案是：喷嘴体5的心部自左到右同中心地依次设有锥孔10、过渡孔11、导向孔12和复位孔13；靠近复位孔13内壁的内端面均匀地开有5～10个小直径斜孔9，小直径斜孔9至过渡孔11的端面处；杆阀3自左到右同中心地依次设有倒锥台14、过渡杆15和杆体16；杆阀3穿过喷嘴体5，杆阀3的倒锥台14和杆体16分别与喷嘴体5的锥孔10和导向孔12偶合；套在杆体16上的复位弹簧4一端紧压在复位孔13的内端端面上，另一端紧压在调整螺母6上喷；嘴体5的左端和右端分别与喷嘴头1和喷嘴座8同中心螺纹联接。本发明具有能减轻喷嘴中相对运动偶件表面磨损和提高工作寿命的特点。
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公开(公告)号：CN101858290B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201010143592.4
申请日：2010-04-06
申请人： 武汉科技大学
IPC分类号： F02M61/18
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机低粘度燃料的喷嘴。其技术方案是：喷嘴体(5)的心部自左到右同中心地依次设有锥孔(10)、过渡孔(11)、导向孔(12)和复位孔(13)；靠近复位孔(13)内壁的内端面均匀地开有5～10个小直径斜孔(9)，小直径斜孔(9)至过渡孔(11)的端面处；杆阀(3)自左到右同中心地依次设有倒锥台(14)、过渡杆(15)和杆体(16)；杆阀(3)穿过喷嘴体(5)，杆阀(3)的倒锥台(14)和杆体(16)分别与喷嘴体(5)的锥孔(10)和导向孔(12)偶合；套在杆体(16)上的复位弹簧(4)一端紧压在复位孔(13)的内端端面上，另一端紧压在调整螺母(6)上喷；嘴体(5)的左端和右端分别与喷嘴头(1)和喷嘴座(8)同中心螺纹联接。本发明具有能减轻喷嘴中相对运动偶件表面磨损和提高工作寿命的特点。
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公开(公告)号：CN204299643U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420793691.0
申请日：2014-12-16
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本实用新型具体涉及一种用于二甲醚发动机燃烧室通道的阀门液压开闭装置。其技术方案是：阀门凸轮(1)安装在进气或排气凸轮轴上，第一平底盘(2)与阀门凸轮(1)接触，第一缸筒活塞杆(3)与第一平底盘(2)固定连接，第一缸筒(4)的无杆腔通过三通管接头与对应的两位两通电磁阀(6)的A口和第二缸筒(8)的无杆腔相通，储能器(5)与两位两通电磁阀(6)的P口连接，两位两通电磁阀(6)外接ECU模块(7)，第二缸筒活塞杆(9)一端与第二平底盘(10)固定连接，第二缸筒活塞杆(9)、第二平底盘(10)与阀门杆(15)位于同一轴线，阀门杆(15)上依次安装有阀门锁夹(12)、上阀门弹簧座(11)和复位弹簧(13)。该通道阀门的开闭装置具有正时和升程可变、能减少整备质量和提高燃烧效率的特点。
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公开(公告)号：CN202673522U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220105331.8
申请日：2012-03-20
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本实用新型具体涉及一种二甲醚燃料隔膜泵低压喷射系统。其技术方案是：隔膜泵(2)的入口球阀(3)的入口端通过油管与二甲醚油箱(4)相通，隔膜泵(2)的出口球阀(1)的出口端通过油管与共轨管(9)的进油口相通，共轨管(9)的出油口通过油管和两位两通电磁阀(8)的P口相通，两位两通电磁阀(8)的A口与喷油器(7)的进油口相通，两位两通电磁阀(8)的继电器与电子控制单元(5)的控制器插头连接器联接，电子控制单元(5)的输入电路同传感器线束(6)的线束插接器连接。该系统具有成本低、容易实施和能使超低排放的二甲醚代用燃料得到顺利应用与推广的特点。
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公开(公告)号：CN202510266U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220039399.0
申请日：2012-02-08
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本实用新型涉及一种二甲醚发动机用直列隔膜式燃料泵。其技术方案是：凸轮轴(15)上设有2～4个凸轮；下泵体(10)设有的与凸轮数相同的挺柱孔中装有挺柱体部件，凸轮轴(15)上的凸轮与对应的滚轮(14)活动接触，挺柱(13)的上端装有调整垫块(11)；上泵体(5)装有的柱塞套(6)中的柱塞(8)下端与对应的调整垫块(11)活动接触；柱塞套孔上装有的泵头上盖(1)与泵头下盖(3)间设有隔膜(2)；泵头上盖(1)上的进油阀(23)和出油阀(22)的油道与泵头上盖(1)的2～5个油孔相通，泵头下盖(3)的孔状液压油腔与泵头下盖(3)的2～5个油孔相通；泵头下盖(3)与隔膜(2)构成的油腔通过油管(25)与油杯部件(26)相通。本实用新型具有体积小、压力高和压力脉动小等特点，能有效解决柱塞偶件磨损问题。
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