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公开(公告)号：CN107834526B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201711378918.X
申请日：2017-12-19
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种混合式直流固态断路器，包括隔离开关SW、线路电抗L、主开关电路T、吸收电路及控制系统；所述的隔离开关SW一端连接外部直流电源，一端与线路电抗L连接；所述的主开关电路T由半导体器件T1构成，所述半导体器件T1的正端与线路电抗L连接，负端与外部负载连接；所述的吸收电路由二极管D、吸收电容C、吸收电容电压稳定装置CH及泄能电阻R组成；所述的控制系统包括电流检测单元和信号处理单元；本发明还公开了其控制方法；本发明采用吸收电容电压稳定装置预置吸收电容电压，有效的限制半导体器件关断时由吸收回路产生的附加短路电流及吸收电容上的电压尖峰；当吸收电容电压稳定装置停止工作后，系统能实现自放电保证安全。
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公开(公告)号：CN109104112A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810918077.5
申请日：2018-08-13
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H02M7/487 , H02M7/5387 , H02M7/5395 , H02M1/12
Abstract: 本发明公开了一种三相NPC-H桥五电平逆变器的脉宽调制方法，确定开关角数量；建立以加权总谐波电压畸变率、桥臂功率均衡的基波电压非线性约束条件为基础的初始/最终优化目标函数；通过遗传算法求解初始优化目标函数得到相应调制比的初始开关角度值；求解最终优化目标函数得到最终开关角度值；循环计算，比较所有的加权总谐波电压畸变率，选择、存储相应调制比的最优开关角度值，以及根据NPC-H桥逆变器控制产生相应的PWM信号；本发明消除了逆变器输出的部分边带谐波、抑制了低次谐波，降低了总谐波电流THD；均衡了开关器件的动作频率和导通时间，稳定了直流母线中点电压；大幅减小了共模电压和共模电流幅值。
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公开(公告)号：CN112531633B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202011332231.4
申请日：2020-11-24
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H02H3/05
Abstract: 本发明公开了一种直流断路器的强迫换流回路及方法，由储能电容、调波电感、触发开关及液态金属限流器串联组成，所述的调波电感两端反向并联续流二极管组件，强迫换流回路并联于主开关两端时，通过在换流回路引入液态金属限流器LMCL的方式，不仅能在对换流时间影响较小的前提下减小主开关电流两次过零点附近di/dt，提高直流断路器大电流工况下的开断性能，且能有效降低断路器的成本和体积。
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公开(公告)号：CN111128923A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911176386.0
申请日：2019-11-26
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01L23/367 , H01L23/473 , H01L25/07 , H02M1/00 , B63H21/17
Abstract: 本发明公开了一种二极管模块，包括左支撑立柱、右支撑立柱、下压横梁和上压横梁，下压横梁和上压横梁之间为多个冷却水包和二极管串接形成的二极管阀组，冷却水包的进出水嘴通过塑料软管与左支撑立柱和右支撑立柱上的塑料水嘴相连，上压横梁上平行设置有二极管蝶形弹簧组件和原动齿轮传动组件，所述的二极管蝶形弹簧组件包括传力压杆、从动齿轮压杆和传动齿，所述的原动齿轮传动组件包括旋转杆和与从传动齿啮合的原动齿轮，原动齿轮的齿数比传动齿轮少；本发明只需将二极管蝶形弹簧组件放置在压装机上受压和保压，然后在工装装配时将压力传导到二极管阀组即可，无需整体压装，压装和安装工艺简单易操作，大大提高生产效率。
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公开(公告)号：CN112531633A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011332231.4
申请日：2020-11-24
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H02H3/05
Abstract: 本发明公开了一种直流断路器的强迫换流回路及方法，由储能电容、调波电感、触发开关及液态金属限流器串联组成，所述的调波电感两端反向并联续流二极管组件，强迫换流回路并联于主开关两端时，通过在换流回路引入液态金属限流器LMCL的方式，不仅能在对换流时间影响较小的前提下减小主开关电流两次过零点附近di/dt，提高直流断路器大电流工况下的开断性能，且能有效降低断路器的成本和体积。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109617028B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201811565675.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H02H7/26
Abstract: 本发明公开了一种具有短路快速分断能力的船用智能直流母联组件，包括正负直流母线、隔离开关S1和S2、限流电抗L、主开关电路、预充电电路、续流回路及控制系统；还公开了其控制方法，包括预充电、合闸及分闸等操作步骤；按本发明的软硬件结合控制方法实现开通及关断内部的半导体器件能快速完成故障电流的分断、保证设备的安全隔离。
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公开(公告)号：CN109617028A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811565675.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H02H7/26
Abstract: 本发明公开了一种具有短路快速分断能力的船用智能直流母联组件，包括正负直流母线、隔离开关S1和S2、限流电抗L、主开关电路、预充电电路、续流回路及控制系统；还公开了其控制方法，包括预充电、合闸及分闸等操作步骤；按本发明的软硬件结合控制方法实现开通及关断内部的半导体器件能快速完成故障电流的分断、保证设备的安全隔离。
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公开(公告)号：CN107834526A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711378918.X
申请日：2017-12-19
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种混合式直流固态断路器，包括隔离开关SW、线路电抗L、主开关电路T、吸收电路及控制系统；所述的隔离开关SW一端连接外部直流电源，一端与线路电抗L连接；所述的主开关电路T由半导体器件T1构成，所述半导体器件T1的正端与线路电抗L连接，负端与外部负载连接；所述的吸收电路由二极管D、吸收电容C、吸收电容电压稳定装置CH及泄能电阻R组成；所述的控制系统包括电流检测单元和信号处理单元；本发明还公开了其控制方法；本发明采用吸收电容电压稳定装置预置吸收电容电压，有效的限制半导体器件关断时由吸收回路产生的附加短路电流及吸收电容上的电压尖峰；当吸收电容电压稳定装置停止工作后，系统能实现自放电保证安全。
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公开(公告)号：CN112635413B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202011395957.2
申请日：2020-12-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01L23/32 , H01L23/367 , H01L23/473 , H01L25/18 , H01L21/50
Abstract: 本发明公开了一种平板式IGBT功率模块压装装置，包括由立柱和上下悬臂组成的水冷支撑底座，所述的立柱上设置有冷却水路、主水路进口及分水路接口，上下悬臂分别相对设置有限位圆环，立柱上开设有限位槽，限位槽内同轴滑动安装有上下两个应力分散锥，下应力分散锥锥部与下悬臂抵靠，上应力分散锥锥部与上悬臂的限位圆环之间安装有碟簧组件，碟形弹簧组件分别与下应力分散锥和水冷支撑底座夹紧固定；还公开了其压装方法；本发明压装得到的IGBT功率模块集成度高，能量密度大，压装方式简便，冷却效率高，可靠性高，外形美观，宜于市场推广。
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公开(公告)号：CN111128923B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201911176386.0
申请日：2019-11-26
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01L23/367 , H01L23/473 , H01L25/07 , H02M1/00 , B63H21/17
Abstract: 本发明公开了一种二极管模块，包括左支撑立柱、右支撑立柱、下压横梁和上压横梁，下压横梁和上压横梁之间为多个冷却水包和二极管串接形成的二极管阀组，冷却水包的进出水嘴通过塑料软管与左支撑立柱和右支撑立柱上的塑料水嘴相连，上压横梁上平行设置有二极管蝶形弹簧组件和原动齿轮传动组件，所述的二极管蝶形弹簧组件包括传力压杆、从动齿轮压杆和传动齿，所述的原动齿轮传动组件包括旋转杆和与从传动齿啮合的原动齿轮，原动齿轮的齿数比传动齿轮少；本发明只需将二极管蝶形弹簧组件放置在压装机上受压和保压，然后在工装装配时将压力传导到二极管阀组即可，无需整体压装，压装和安装工艺简单易操作，大大提高生产效率。
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