L921A高强钢立焊热处理的方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119927376A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510310905.7

    申请日:2025-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种L921A高强钢立焊热处理的方法,将两块L921A高强钢板的焊接坡口加工为X型坡口;将两块待焊件坡口的钝边对齐,且两块待焊件钝边之间的间隙为2~5mm;正面第一层打底焊时对正面和反面同时通保护气体,且焊接时焊缝熔池前端形成熔孔,使得正面第一层打底焊时焊缝正反双面成型;正面填充焊和盖面焊、反面的填充焊和盖面焊,焊接完成后焊接工件整体进行焊缝消除应力热处理。本发明立焊方法焊接过程中无需对反面进行碳刨清根打磨去除渗碳层,能够有效的防止碳刨对焊缝内产出渗碳问题,从而提高L921A高强钢焊接的内部质量和焊接效率;通过焊接后消除应力避免了结构件加工后变形。

    具有柔性隔振结构的长圆轴
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116557436A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310715103.5

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种具有柔性隔振结构的长圆轴,解决了现有长圆轴结构存在的前、后支撑轴承的振动互相干扰,使长圆轴的旋转产生影响的问题。技术方案包括长圆轴以及套装在长圆轴外的长轴管,所述长圆轴与长轴管之间环形间隙的两端分别设有前、后支撑,所述环形间隙的中段为冷却水管路,所述长轴管由前轴管和后轴管组成,所述前轴管和后轴管之间经柔性隔振密封法兰和补偿密封法兰密封连接。本发明结构极为简单、密封效率好、成本低、能有效降低前、后振动的互相干扰、且具有在长度方向及直径方向的尺寸补偿功能。

    厚壁奥氏体不锈钢管道和20MnMo钢管道的焊接工艺

    公开(公告)号:CN117840547A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410133490.6

    申请日:2024-01-31

    Abstract: 本发明公开了一种厚壁奥氏体不锈钢管道和20MnMo钢管道的焊接工艺,奥氏体不锈钢管道坡口面从内孔向外包括第一斜面和第二斜面,20MnMo钢管道坡口面与奥氏体不锈钢管道坡口面一致,且20MnMo钢管道坡口面的内边沿向外延伸有水平筒段,水平筒段的外径与奥氏体不锈钢管道的内径一致;20MnMo钢管道的水平筒段插入奥氏体不锈钢管道内直至奥氏体不锈钢管道坡口面的内边沿与20MnMo钢管道坡口面的内边沿对合相接形成焊接坡口;奥氏体不锈钢管道和20MnMo钢管道采用CO2气体保护焊。本发明的焊接工艺减小材料差异性的影响,保证了奥氏体不锈钢与20MnMo钢的焊接质量,防止焊接过程产生裂纹缺陷。

    厚壁奥氏体不锈钢管道和20MnMo钢管道的焊接工艺

    公开(公告)号:CN117840547B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202410133490.6

    申请日:2024-01-31

    Abstract: 本发明公开了一种厚壁奥氏体不锈钢管道和20MnMo钢管道的焊接工艺,奥氏体不锈钢管道坡口面从内孔向外包括第一斜面和第二斜面,20MnMo钢管道坡口面与奥氏体不锈钢管道坡口面一致,且20MnMo钢管道坡口面的内边沿向外延伸有水平筒段,水平筒段的外径与奥氏体不锈钢管道的内径一致;20MnMo钢管道的水平筒段插入奥氏体不锈钢管道内直至奥氏体不锈钢管道坡口面的内边沿与20MnMo钢管道坡口面的内边沿对合相接形成焊接坡口;奥氏体不锈钢管道和20MnMo钢管道采用CO2气体保护焊。本发明的焊接工艺减小材料差异性的影响,保证了奥氏体不锈钢与20MnMo钢的焊接质量,防止焊接过程产生裂纹缺陷。

    一种大型高精度弹性挡圈的加工方法

    公开(公告)号:CN115815982A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211575369.6

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种大型高精度弹性挡圈的加工方法,所述加工方法包括用于装夹弹性挡圈的环形工装,环形工装包括环形底座、开设在环形底座上表面中间位置处的中间环形凹槽、在环形底座上表面且位于中间凹槽的外侧沿圆周方向间隔均匀的开设有多个外弧形槽、在环形底座上表面且位于中间凹槽的内侧沿圆周方向间隔均匀的开设有多个内弧形槽、与每个内弧形槽相配合的内侧弧形块及与每个外弧形槽相配合的外侧弧形块,外弧形槽与内弧形槽的个数相同且呈一一对应布置;本发明采用环形工装对大型弹性挡圈实现厚度及直径方向的加工装夹,避免了大型弹性挡圈在内孔、外圆及开口加工时产生变形;解决了大型弹性挡圈因低磁或无磁性导致的无法吸附装夹问题。

    超高速冲击防护试验测试平台
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117890055A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410073490.1

    申请日:2024-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种超高速冲击防护试验测试平台,解决了现有验测试平台不适用于超高速冲击防护试验的问题。技术方案包括承载平台,位于承载平台上的冲击发射装置和与冲击发射装置对应的防护试验机构,所述冲击发射装置包括依次连接的压力源、储压设备和导向接头,所述导向接头由后段的压力腔、中段的测试物腔和前端的导向腔组成,所述导向腔设有开关机构,所述压力腔连接所述储压设备;所述防护试验机构包括防护壳体和安装在防护壳体的防护靶。本发明结构简单、生产成本低、易于制造,可快速更换防护靶、能满足不同压力等级,多种测试飞出物、不同飞出距离的测试试验要求。

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