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公开(公告)号：CN117974773A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311242641.3
申请日：2023-09-25
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 武汉理工大学 , 武汉长江船舶设计院有限公司
IPC: G06T7/73 , G06T7/13 , G06T3/06 , G06V10/26 , G06V20/70 , G06V10/762 , G06V10/80 , G06V20/40 , G08G3/02
Abstract: 船闸内船舶静止情况下基于地理方位对船首向进行校准的方法，包括以下步骤：步骤1：利用摄像机识别出船舶区域，提取船舶区域图像，获取船舶外轮廓图像边沿；步骤2：通过激光雷达获取船舶三维点云，将三维点云投影至二维平面，采用DBSCAN聚类算法分割点云，形成船舶目标集合，提取每个船舶目标的边沿；步骤3：将视频数据与激光点云数据进行融合；步骤4：获取准确且完整的船舶轮廓，采用矩形包围盒识别方法，获得船舶船首向。本发明方法不仅效率高，而且能有效克服闸室内数据传输的影响，避免闸室内因船首偏离，造成刮碰事故。
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公开(公告)号：CN116404344A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310521789.4
申请日：2023-05-06
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/24 , H01M50/264 , H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/6566
Abstract: 本发明公开了一种新能源船舶动力电池组安装组件，涉及电池散热结构领域，包括外箱体和活塞筒，所述外箱体的底侧安装有多个支撑脚，所述外箱体的顶侧镂空且所述外箱体的底侧内壁上通过多个支撑柱安装有内箱体，所述外箱体的内侧壁与所述内箱体的外侧壁设有均匀间隙，所述内箱体内通过固定组件安装有电池本体，所述内箱体的顶侧安装有密封板并使所述电池本体密封于所述内箱体内。本发明中，通过设置漂浮块随海浪上下起伏，并在惯性的作用下沿活塞筒来回移动，使活塞筒内的气体经出风管进入外箱体内，并对导热片进行散热，从而持续不断的对电池本体进行散热，从而利用自然条件对电池本体进行散热，降低能源消耗。
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公开(公告)号：CN215071794U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121610402.5
申请日：2021-07-15
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
Abstract: 本实用新型的一种可用于应急电池的内河船舶锂电池组系统，包括柴油发电机组、变频模块箱和锂电池组，柴油发电机组通过变频模块箱外接负载和锂电池组，变频模块箱包括联络开关、隔离变压器、LCL滤波器、双向逆变模块、双向储能模块、升压电抗器和应急模块。本实用新型的一种用于应急电池的内河船舶锂电池组，通过柴油发电机组工作，实现应急状态下的供电，并利用其为锂电池组进行充电，使其在船舶锚泊待闸期间接不上岸电时，利用锂电池组进行供电，而降低柴油发电机组对锚泊地区的空气污染问题技术问题，而在正常状态下，主配电板可以对进行对负载供电，既满足绿色环保要求，又重组优化了动力系统，降低了造价。
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公开(公告)号：CN212499952U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020480424.3
申请日：2020-04-04
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
IPC: B60L53/31
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动船充电的标准岸电桩，包括岸电桩体、支撑台、支撑架和三角托架，新型挡雨板由水平段部分和倾斜段部分组成，每块受压梯形块与中心定位块之间分别通过对应的伸缩拉簧连接在一起，一号行走轮的轮体和与其相对应的二号行走轮的轮体共同限位在导向轨道中，导向轨道以水平形式对应开设在支撑台上，施压梯形块的底部倾斜面与受压梯形块的顶部倾斜面均设置为光面形式且两者相互紧贴挤压配合，集雨盆的顶部开口且在其底部四周侧壁上每间隔相等的距离均匀开通有若干个泄水小孔。本实用新型通过传统岸电桩的结构进行改进，解决了使用局限性问题，整个结构安全可靠，设计合理巧妙，实用性更高。适用于船舶。
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