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公开(公告)号:CN119840807A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411887868.8
申请日:2024-12-20
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
IPC: B63B79/20
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域,具体的是一种基于甲醇动力散货船的水动力性能优化系统。包括:流体设定模块,用于获取水流流速和水流方向,设定当前船体对应的流体域网络;载荷识别模块,用于建立当前船体的动力学模型,并根据当前船体的速度、角速度、航行轨迹,确定流体域网络内当前船体受到的阻力载荷;衰减分析模块,用于对当前船体的阻力载荷进行验证,采用衰减分析的方式,确定船体在自由移动下的衰减周期、衰减频率和角度衰减量,并计算得到当前船体的衰减分析系数;提高了船体行驶的稳定性和效率,提高了行驶时的安全性。
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公开(公告)号:CN111688868B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202010570972.X
申请日:2020-06-19
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用组装式污水收集箱,包括控制系统、水箱本体和柔性密封袋,所述水箱本体由上横梁、立柱、下横梁、底板和侧板组成,上横梁数量为四根,四根所述上横梁首尾相连构成呈四边形的顶框;所述下横梁数量为四根,四根所述下横梁首尾相连构成呈四边形的底框;立柱数量为四根。本发明在安装固定时,无需焊接,可以直接拼装完成,安装效率更高更快,并在安装过程中,顶框的内侧顶部安装有固定柔性密封袋的横梁压条,可对柔性密封袋的顶部起到支撑固定的作用,使用时更加方便;同时通过在第一通气口上安装有气体净化器,能够在污水排出时,对气体进行净化消毒,净化气体,避免有毒气体流出,更加安全环保。
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公开(公告)号:CN119611686A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411877377.5
申请日:2024-12-19
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
Abstract: 本发明本发明属于船舶结构轻量设计技术领域,具体公开一种用于甲醇动力散货船的结构轻量化设计方法,通过在甲醇动力散货示范船的运行过程中对船体结构上的各构件进行应力采集和水域环境参数采集,由此筛选出具有合并潜力的构件组,并据此搭建构件合并后的示范船结构轻量化模型在不同水域环境下进行运行模拟,从中选取模拟结果可行的合并潜力构件组进行实际的构件合并设计,能够在保证船体运行安全的前提下实现结构轻量化,无形中减少了材料用量,降低了建造成本,同时提高了资源利用效率,此外减少连接点的数量可以降低连接部位的失效风险,有利于提升船体的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN116487756A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310504603.4
申请日:2023-05-06
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
IPC: H01M10/613 , B60L58/26 , H01M10/62 , H01M10/6554 , B01D46/681 , B01D46/10 , B08B1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶新能源的供能组散热装置,涉及到散热装置技术领域,包括散热壳和新能源供能组本体,所述散热壳的相对内壁转动安装有多个活动杆,多个所述活动杆上均套设有散热片。本发明中,在使用时,首先打开第二电机,第二电机带动螺纹杆转动,螺纹杆转动带动活动块向下移动,活动块向下移动通过齿条和大齿轮使得转杆转动,转杆转动通过从动齿轮、小齿轮和链条使得活动杆转动,活动杆转动带动散热片转动,进而使得多个散热片竖立,此时第二电机继续输出,进而使得活动块继续向下移动,活动块向下移动带动刷板移动,进而对散热片进行清理,从而无需将散热片拆卸就可对其进行清理,便于使用。
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公开(公告)号:CN116404344A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310521789.4
申请日:2023-05-06
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/24 , H01M50/264 , H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/6566
Abstract: 本发明公开了一种新能源船舶动力电池组安装组件,涉及电池散热结构领域,包括外箱体和活塞筒,所述外箱体的底侧安装有多个支撑脚,所述外箱体的顶侧镂空且所述外箱体的底侧内壁上通过多个支撑柱安装有内箱体,所述外箱体的内侧壁与所述内箱体的外侧壁设有均匀间隙,所述内箱体内通过固定组件安装有电池本体,所述内箱体的顶侧安装有密封板并使所述电池本体密封于所述内箱体内。本发明中,通过设置漂浮块随海浪上下起伏,并在惯性的作用下沿活塞筒来回移动,使活塞筒内的气体经出风管进入外箱体内,并对导热片进行散热,从而持续不断的对电池本体进行散热,从而利用自然条件对电池本体进行散热,降低能源消耗。
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公开(公告)号:CN111688868A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010570972.X
申请日:2020-06-19
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用组装式污水收集箱,包括控制系统、水箱本体和柔性密封袋,所述水箱本体由上横梁、立柱、下横梁、底板和侧板组成,上横梁数量为四根,四根所述上横梁首尾相连构成呈四边形的顶框;所述下横梁数量为四根,四根所述下横梁首尾相连构成呈四边形的底框;立柱数量为四根。本发明在安装固定时,无需焊接,可以直接拼装完成,安装效率更高更快,并在安装过程中,顶框的内侧顶部安装有固定柔性密封袋的横梁压条,可对柔性密封袋的顶部起到支撑固定的作用,使用时更加方便;同时通过在第一通气口上安装有气体净化器,能够在污水排出时,对气体进行净化消毒,净化气体,避免有毒气体流出,更加安全环保。
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公开(公告)号:CN213832034U
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202021150942.5
申请日:2020-06-19
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用组装式污水收集箱,包括控制系统、水箱本体和柔性密封袋,所述水箱本体由上横梁、立柱、下横梁、底板和侧板组成,上横梁数量为四根,四根所述上横梁首尾相连构成呈四边形的顶框;所述下横梁数量为四根,四根所述下横梁首尾相连构成呈四边形的底框;立柱数量为四根。本发明在安装固定时,无需焊接,可以直接拼装完成,安装效率更高更快,并在安装过程中,顶框的内侧顶部安装有固定柔性密封袋的横梁压条,可对柔性密封袋的顶部起到支撑固定的作用,使用时更加方便;同时通过在第一通气口上安装有气体净化器,能够在污水排出时,对气体进行净化消毒,净化气体,避免有毒气体流出,更加安全环保。
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公开(公告)号:CN215071794U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202121610402.5
申请日:2021-07-15
Applicant: 武汉长江船舶设计院有限公司
Abstract: 本实用新型的一种可用于应急电池的内河船舶锂电池组系统,包括柴油发电机组、变频模块箱和锂电池组,柴油发电机组通过变频模块箱外接负载和锂电池组,变频模块箱包括联络开关、隔离变压器、LCL滤波器、双向逆变模块、双向储能模块、升压电抗器和应急模块。本实用新型的一种用于应急电池的内河船舶锂电池组,通过柴油发电机组工作,实现应急状态下的供电,并利用其为锂电池组进行充电,使其在船舶锚泊待闸期间接不上岸电时,利用锂电池组进行供电,而降低柴油发电机组对锚泊地区的空气污染问题技术问题,而在正常状态下,主配电板可以对进行对负载供电,既满足绿色环保要求,又重组优化了动力系统,降低了造价。
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